Großer Preis von Ungarn 2007

Nach dem Großen Preis von Europa führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Fernando Alonso und mit elf Punkten vor Felipe Massa. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit 26 Punkten vor Ferrari und mit 78 Punkten vor BMW Sauber.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Nachdem beim vorherigen Rennen Markus Winkelhock bei Spyker Christijan Albers ersetzt hatte, wurde er nun selbst durch Sakon Yamamoto ersetzt. Yamamoto startete in der Saison 2006 noch für Super Aguri. Sebastian Vettel ersetzte ab diesem Rennen Scott Speed bei Toro Rosso und war ab diesem Zeitpunkt Stammfahrer.

Mit Jenson Button, Kimi Räikkönen, Alonso und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die Wetterverhältnisse sorgten bei den Fahrzeugen mit superweichen Reifen für Probleme: aufgrund der hohen Lufttemperatur und geringen -feuchtigkeit war die Strecke sehr staubig, was vermehrt den Gummiabrieb erhöhte und zu Graining führte.[1][2]

Im ersten freien Training war Robert Kubica Schnellster mit 1:22,390 Minuten, im zweiten freien Training Alonso mit 1:20,919 Minuten und Massa im dritten freien Training mit 1:20,183 Minuten.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Jeweils die beiden Honda und Spyker-Piloten sowie Takuma Satō und Vettel schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Erneut war Hamilton Schnellster. David Coulthard, Heikki Kovalainen, Alexander Wurz, Massa, Anthony Davidson und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Alonso fuhr mit einer Rundenzeit von 1:19,674 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Heidfeld. Wegen Blockierens von Hamilton in der Boxengasse erhielt Alonso nachträglich eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen und verlor seine Pole-Position.[3] Hamilton kam so zu seiner vierten Karriere-Pole.

Obwohl Regen vorhergesagt wurde, blieb das Wetter wie schon im Training und Qualifying sehr warm und trocken.

Bereits in der ersten Runde kam zu den meisten Überholmanövern und Platzierungskämpfen auf der Strecken, bei denen sich vor allem Alonso, der zuvor fünf Plätze nach hinten versetzt wurde, durchsetzen konnte. Drei Runden später fuhr Yamamoto seinen Wagen in die Leitplanke und fiel aus. Insgesamt hielten sich die Ausfälle in Grenzen: nach Yamamoto mussten außerdem Button und Liuzzi ihre Rennen frühzeitig aufgrund technischer Defekter beenden. Davidson kollidierte in der 41. Runde mit Giancarlo Fisichella, wobei bei ihm die Radaufhängung brach.

Genau wie bei den Ausfällen kam es auch zu wenig Überholmanövern im gesamten Rennen. Stattdessen war letztendlich besonders die jeweilige Boxenstrategie ausschlaggebend für die Endplatzierung.

Hamilton gewann vor Räikkönen, nach einer Endphase, die wegen Hamiltons Reifenschwierigkeiten nach seinem zweiten Boxenstopp mit Spannung bereichert wurde. Für Hamilton war es der dritte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Interessant war in der Schlussphase neben dem Duell um den Sieg der Kampf um Platz drei, in dem Heidfeld 1,7 Sekunden Vorsprung auf Alonso über die Ziellinie rettete. Kubica wurde Fünfter und rundete die Vorstellung des BMW Sauber Teams ab, gefolgt von Ralf Schumacher, der durch die Strategie an Nico Rosberg vorbeikam, der seinerseits Siebenter wurde und Kovalainen, dem die Supersofts besser lagen als die härtere Mischung.[4]

In der Fahrerwertung konnte sich Hamilton wieder von Alonso absetzen, während Räikkönen seinen Teamkollegen Massa für den dritten Platz überholte. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Spanien Fernando Alonso[# 1]	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:20,425	1:19,661	1:19,674	06
02	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:19,570	1:19,301	1:19,781	01
03	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:20,751	1:20,322	1:20,259	02
04	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:20,435	1:20,107	1:20,410	03
05	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:20,547	1:20,188	1:20,632	04
06	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:20,449	1:20,455	1:20,714	05
07	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:20,366	1:20,703	1:20,876	07
08	Italien Giancarlo Fisichella[# 2]	Frankreich Renault	1:21,645	1:20,590	1:21,079	13
09	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:20,481	1:19,951	1:21,206	08
10	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:20,794	1:20,439	1:21,256	09
11	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Renault	1:21,291	1:20,718	–	10
12	Finnland Heikki Kovalainen	Frankreich Renault	1:20,285	1:20,779	–	11
13	Osterreich Alexander Wurz	Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota	1:21,243	1:20,865	–	12
14	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:20,408	1:21,021	–	14
15	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Japan Super Aguri-Honda	1:21,018	1:21,127	–	15
16	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:21,730	1:21,993	–	13
17	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:21,737	–	–	17
18	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:21,877	–	–	18
19	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:22,143	–	–	19
20	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:22,177	–	–	20
21	Deutschland Adrian Sutil	Niederlande Spyker-Ferrari	1:22,737	–	–	21
22	Japan Sakon Yamamoto	Niederlande Spyker-Ferrari	1:23,774	–	–	22

Anmerkungen

1. Alonso erhielt aufgrund Blockierens von Hamilton eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
2. Fisichella erhielt aufgrund Behinderns von Yamamoto eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.