Großer Preis von Japan 2022

Nach dem Großen Preis von Singapur führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 104 Punkten vor Charles Leclerc und mit 106 Punkten vor Sergio Pérez. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 137 Punkten vor Ferrari und mit 203 Punkten vor Mercedes.

Mit Lewis Hamilton (fünfmal), Sebastian Vettel (viermal), Fernando Alonso (zweimal) und Valtteri Bottas (einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training fuhr Alonso mit 1:42,248 Minuten die schnellste Runde vor Carlos Sainz jr. und Leclerc.

Das zweite Training gewann dann George Russell mit 1:41,935 Minuten, gefolgt von Hamilton und Sainz jr.

Im dritten freien Training setzte sich dann Hamilton mit 1:23,274 Minuten an die Spitze vor Verstappen und Bottas.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Verstappen war Schnellster. Im ersten Qualifying-Segment schieden beide Williams-Piloten, Pierre Gasly, Kevin Magnussen und Lance Stroll aus.[1]

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Mick Schumacher, beide Alfa-Romeo-Piloten, Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo schieden aus.[2]

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen fuhr mit einer Rundenzeit von 1:29,304 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr.[3]

Leclerc gelang es durch einen besseren Start kurzzeitig in Führung zu gehen, konnte aber direkt in den ersten beiden Kurven von Verstappen wieder überholt werden. Bei regennasser Strecke, auf der alle Fahrer zunächst mit Intermediates antraten, drehte sich Vettel in Kurve 1 nach einer Berührung mit Alonso und fiel auf den letzten Platz zurück. Sainz jr. fiel als erster aus, nachdem er, von dem starken Wassernebel seiner Sicht beraubt, in Kurve 11 über die Strecke rutschte, sich drehte und von der linken Streckenbegrenzung auf die Fahrbahn zurückgeworfen wurde. Einige Kurven später fiel Albon wegen eines Getriebeschadens aus.

Aufgrund der Wetterbedingungen und des Unfalls von Sainz jr. wurde zunächst das Safety-Car auf die Strecke geschickt und das Rennen eine Runde später mit der roten Flagge abgebrochen. Hier kam es zu einer kontroversen Situation: Gasly, der nach dem Unfall von Sainz jr. ein Werbebanner von der Strecke aufgenommen hatte, ist in die Box gefahren, um den Frontflügel und die Reifen zu wechseln. Zu dem Zeitpunkt, als er auf die Unfallstelle zufuhr, galt noch die gelbe Flagge, erst etwa hundert Meter vorher wurde auf die rote Flagge gewechselt. Gasly fuhr mit etwa 250 km/h an der Unfallstelle vorbei, wobei er ein Bergungsfahrzeug um einige Meter verfehlte. Der Vorfall erinnerte an den Unfall von Jules Bianchi 2014, ebenfalls in Suzuka. Gasly hat für diese und andere Geschwindigkeitsüberschreitungen eine Zeitstrafe von 20 Sekunden nach dem Rennen bekommen.[4]

Nach mehr als zwei Stunden (und einem abgebrochenen Neustart) wurde die Strecke wieder freigegeben. Alle Fahrzeuge starteten mit Regenreifen, wechselten aber in den folgenden Runden schnell wieder auf Intermediates. Schumacher blieb als einziger bei den Regenreifen, in der Hoffnung auf ein Safety-Car oder einen erneuten Rennabbruch. Gegenüber allen anderen Fahrern auf den schnelleren Intermediates fiel er aber rasch weit zurück und wechselte schließlich auch auf Intermediates. Verstappen setzte sich schnell vom übrigen Teilnehmerfeld ab und führte bis zum Schluss.

Aufgrund der maximalen Gesamtdauer von drei Stunden seit dem ersten Rennstart und dem sich nähernden Sonnenuntergang wurde jetzt nur noch bis zum Ablauf dieser Zeit gefahren, etwas weniger als eine Stunde. Insgesamt absolvierten die Piloten 28 der geplanten 55 Runden. Ocon und Hamilton lieferten sich bis zum Schluss ein knappes Duell um Platz vier, das Ocon für sich entscheiden konnte, ebenso Pérez als Dritter und Leclerc als Zweiter im Feld. Erst in der letzten Schikane des Rennens fuhr Leclerc über die Streckenbegrenzung und kam so knapp vor Pérez und nach Verstappen ins Ziel. Leclerc erhielt dafür jedoch eine Zeitstrafe von fünf Sekunden und wurde so Dritter auf dem Podium. Auch Vettel und Alonso lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Alonso wechselte kurz vor Schluss nochmals auf einen frischen Reifensatz und konnte auch wieder auf Vettel aufschließen. Die beiden fuhren fast Seite an Seite über die Ziellinie, Vettel behielt aber die Nase vorne.

Latifi konnte mit Platz 9 seine ersten Punkte der Saison einfahren. Damit hatten alle Stammfahrer der Saison 2022 Punkte in der Weltmeisterschaft.

Direkt nach dem Rennen war dem WM-Führenden, Verstappen, seine Titelverteidigung noch nicht bewusst. Fahrer und Team sind von einer verminderten Punktzahlvergabe auf Grund der geringen Rundenanzahl ausgegangen. Die FIA jedoch vergab in Einklang mit dem Reglement die volle Punktzahl, da das verminderte Punktesystem nur bei einem Rennabbruch ohne Fortsetzung angewendet wird, womit Verstappen Weltmeister wurde.[5]

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	1:30:224	1:30:346	1:29:304	01
02	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:30:402	1:30:486	1:29:314	02
03	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:30:336	1:30:444	1:29:361	03
04	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	1:30:622	1:29:925	1:29:709	04
05	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:30:696	1:30:357	1:30:165	05
06	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:30:906	1:30:443	1:30:261	06
07	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Alpine-Renault	1:30:603	1:30:343	1:30:322	07
08	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:30:865	1:30:465	1:30:389	08
09	Deutschland Sebastian Vettel	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:31:256	1:30:656	1:30:554	09
10	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:30:881	1:30:473	1:31:003	10
11	Australien Daniel Ricciardo	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:30:880	1:30:659	–	11
12	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:31:226	1:30:709	–	12
13	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-RBPT	1:31:130	1:30:808	–	13
14	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	1:30:894	1:30:953	–	14
15	Deutschland Mick Schumacher	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:31:152	1:31:439	–	15
16	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:31:311	–	–	16
17	Frankreich Pierre Gasly[A 1]	Italien AlphaTauri-RBPT	1:31:322	–	–	20
18	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:31:352	–	–	17
19	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:31:419	–	–	18
20	Kanada Nicholas Latifi[A 2]	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:31:511	–	–	19

Anmerkungen

1. Gasly erhielt eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen aufgrund einer Set-Up-Änderung als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
2. Latifi erhielt aufgrund einer Kollision mit einem Gegner beim Großen Preis von Singapur eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	28	2	3:01:44,004	01	1:44.911 (10.)
02	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-RBPT	28	2	+ 27,066	04	1:46.120 (11.)
03	Monaco Charles Leclerc[# 1]	Italien Ferrari	28	2	+ 31,763	02	1:44.489 (10.)
04	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	28	2	+ 39,685	05	1:46.559 (11.)
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	28	2	+ 40,326	06	1:45.530 (11.)
06	Deutschland Sebastian Vettel	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	28	2	+ 46,358	09	1:46.964 (13.)
07	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Alpine-Renault	28	3	+ 46,369	07	1:44.412 (25.)
08	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	28	2	+ 47,661	08	1:47.004 (21.)
09	Kanada Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	28	2	+ 1:10,143	19	1:48.371 (12.)
10	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	28	2	+ 1:10,782	10	1:48.175 (08.)
11	Australien Daniel Ricciardo	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	28	2	+ 1:12,877	11	1:47.843 (11.)
12	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	28	3	+ 1:13,904	18	1:45.205 (21.)
13	Japan Yuki Tsunoda	Italien AlphaTauri-RBPT	28	3	+ 1:15,599	13	1:45.893 (22.)
14	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	28	2	+ 1:26,016	17	1:48.072 (10.)
15	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	28	2	+ 1:26,496	12	1:47.820 (11.)
16	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Alfa Romeo-Ferrari	28	3	+ 1:27,043	14	1:44.411 (20.)
17	Deutschland Mick Schumacher	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	28	2	+ 1:32,523	15	1:46.545 (13.)
18	Frankreich Pierre Gasly[# 2]	Italien AlphaTauri-RBPT	28	4	+ 1:48,091	Box	1:45.387 (22.)
–	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	0	0	DNF	03	–
–	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	0	0	DNF	16	–

Anmerkungen

1. Leclerc erhielt eine Zeitstrafe von fünf Sekunden, da er sich durch Verlassen der Strecke einen Vorteil verschaffte.
2. Gasly erhielt eine Zeitstrafe von 20 Sekunden für Geschwindigkeitsüberschreitungen während der Safety-Car-Phase.