Großer Preis von Belgien 1983

Eine Woche nach dem Großen Preis von Monaco fand der Belgische Grand Prix erstmals seit 1970 wieder in Spa-Francorchamps statt. Die Strecke war inzwischen um rund die Hälfte verkürzt worden. Außerdem wurden deutliche Modifikationen durchgeführt, sodass die damals aktuellen Sicherheitsanforderungen an eine Formel-1-Rennstrecke gegeben waren.

Anlässlich seines Heim-Grand-Prix wurde der Debütant Thierry Boutsen als neuer Stammpilot vom Team Arrows unter Vertrag genommen. Er ersetzte Chico Serra, der seine Formel-1-Karriere daraufhin beendete. Ein wesentliches Argument für diesen Wechsel war, dass Boutsen dringend benötigte Sponsorengelder mit ins Team brachte.

Auf dem Kurs, der trotz der deutlichen Verkürzung auch bei Trockenheit nach wie vor nur Rundenzeiten über zwei Minuten zuließ, sicherte sich der in der WM-Wertung führende Alain Prost mit einer gegenüber Patrick Tambay um lediglich rund eine Hundertstelsekunde kürzeren Rundenzeit die Pole-Position. Außer diesen beiden erreichte lediglich der drittplatzierte Andrea de Cesaris eine Durchschnittsgeschwindigkeit über 200 km/h. Für den vierten Startplatz qualifizierte sich Nelson Piquet vor René Arnoux und Riccardo Patrese.

Keke Rosberg erreichte als bester der Piloten ohne Turbomotor den neunten Startplatz.

Da es samstags während des zweiten Qualifikationstrainings regnete, konnte keiner der Piloten seine am Freitag aufgestellte Bestzeit unterbieten.[1]

Als der Starter beschloss, den Start wegen eines unsauber aufgestellten Feldes abzubrechen, wurde sein Signal von manchen Piloten missverstanden, sodass sie einen normalen Rennstart durchführten. Am Ende der Runde stellte sich das Feld neu auf und Mechaniker betraten die Startaufstellung. Nachdem das Missverständnis geklärt war, wurde normal gestartet und Andrea de Cesaris ging vor Alain Prost, Patrick Tambay, Nelson Piquet und Manfred Winkelhock in Führung. Bereits nach wenigen Metern musste Riccardo Patrese das Rennen mit einem Motorschaden aufgeben.

De Cesaris führte das Rennen bis zur 18. Runde an. Dann legten die meisten Fahrer die inzwischen fast obligatorischen Boxenstopps zum Nachtanken ein. Durch einen vergleichsweise langen Stopp verlor de Cesaris die Führung an Prost. Kurzzeitig lagen auch Patrick Tambay, Nelson Piquet, Keke Rosberg und Eddie Cheever vor ihm. Als diese jedoch ebenfalls ihre Boxenstopps machten, gelangte de Cesaris wieder auf den zweiten Rang, bis er in Runde 26 nach einem Motorschaden ausschied.

Alain Prost gewann das Rennen vor Patrick Tambay, Eddie Cheever, Nelson Piquet, Keke Rosberg und Jacques Laffite.[2]