Großer Preis von Bahrain 2004

Nach dem Großen Preis von Malaysia führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Rubens Barrichello und mit acht Punkten vor Juan Pablo Montoya. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 16 Punkten vor Williams-BMW und mit 19 Punkten vor Renault.

Da der Große Preis von Bahrain erstmals ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an.

Am Freitag war Barrichello mit 1:31,450 Minuten der Schnellste vor Montoya und Anthony Davidson.[1]

Am Samstag fuhr dann Jenson Button in 1:29,552 Minuten die schnellste Zeit, gefolgt von Ralf Schumacher und Montoya.[2]

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Ralf Schumacher die schnellste Runde vor Montoya und Räikkönen.[3]

Im Qualifying war dann Michael Schumacher der Schnellste und sicherte sich die Pole-Position. Barrichello und Montoya landeten auf den Plätzen zwei und drei.[4] Für Michael Schumacher war es die 58. Pole-Position seiner Karriere.

Am Sonntagmorgen war die Strecke durch leichten Regen nass, was in Bahrain äußerst selten vorkommt. Die sinkenden Temperaturen begünstigten die mit Bridgestone-Reifen ausgestatteten Teams, die bei hohen Temperaturen weniger effektiv waren als ihre Michelin-Konkurrenten. Am Nachmittag besserte sich das Wetter und das Rennen fand auf völlig trockener Strecke statt.

Michael Schumacher erwischte von der Pole-Position aus einen guten Start und behielt die Führung vor Barrichello und Montoya. Takuma Satō belegte den vierten Platz, gefolgt von Ralf Schumacher, Jarno Trulli und Button. Fernando Alonso wurde an die Box gezwungen, nachdem er sich bei einem Kontakt mit Christian Klien den Frontflügel beschädigte, während Räikkönen versuchte, sich am Ende der Gruppe wieder zu sammeln, aber hinter Felipe Massa festhing. Die beiden Ferraris erspielten sich schnell einen guten Vorsprung gegenüber ihren Konkurrenten, während Ralf Schumacher mit Satō um den vierten Platz kämpfte. Der deutsche Pilot versuchte in Runde sechs einen Angriff auf der Außenbahn, doch Satō wehrte sich auf der Innenbahn. Ralf Schumacher kam zu stark von der Kurve ab und die beiden kamen in Kontakt, woraufhin der Williams-Fahrer an die Box musste, um sein Auto zu reparieren. Einen Überholvorgang später fiel in Räikkönens Auto der Motor aus, sodass der Finne zum dritten Mal in drei Rennen aufgeben musste.

Am Ende der ersten Boxenstopp-Serie, die Michael Schumacher in Runde neun eröffnete, führte der deutsche Fahrer weiterhin vor Barrichello, Montoya, Trulli, Satō, Button und David Coulthard. In Runde 17 bremste der japanische BAR-Fahrer zu spät und fuhr über die Kerbs, wodurch der Frontflügel zerstört wurde, und musste zurück an die Box, um die Nase auszutauschen, wobei er mehrere Positionen verlor. An der Spitze des Rennens hielten die beiden Ferraris ein unhaltbares Tempo für ihre Verfolger, die immer weiter in den Hintergrund gedrängt wurden. Die zweite Serie von Boxenstopps, die Coulthard in Runde 23 startete, brachte keine Veränderungen auf den Spitzenplätzen, mit Ausnahme von Satō, der hinter Coulthard auf den siebten Platz vorrückte.

Nach einem schwierigen Start ins Rennen fuhr Alonso in Runde 30 in die Punkteränge, als er Mark Webber überholte, der bis zu diesem Zeitpunkt Achter war. Zwei Runden später überholte Satō Coulthard und belegte den sechsten Platz. Bis zum dritten Satz von Stopps gab es keine weiteren nennenswerten Änderungen, bei denen Button Trulli auf den vierten Platz überholte, während Alonso von Coulthard auf den siebten Platz vorrückte. Etwa zehn Runden vor Schluss, während die beiden Ferrari-Fahrer ihren Vorsprung gegenüber ihren Konkurrenten ohne Probleme ausnutzten, begann Montoya aufgrund von Getriebeproblemen langsamer zu werden. Der Kolumbianer wurde in Runde 49 von Button überholt und verlor anschließend immer mehr an Boden. In Runde 50 schied Coulthard wegen Motorproblemen aus. Dank des Ausfalls des Schotten und der Verlangsamung von Montoya rückte Satō unter dem Druck von Alonso auf den fünften Platz vor, während Ralf Schumacher und Webber in die Punktezone vordrangen.

Es kam zu keinen weiteren Ereignissen und Michael Schumacher überquerte die Ziellinie vor Barrichello, Button, Trulli, Satō, Alonso, Ralf Schumacher und Webber und holte sich damit den dritten Sieg im dritten Saisonrennen. Auch Zsolt Baumgartner schied wie Räikkönen auch, ebenfalls im dritten Rennen in Folge aus.[5]

In der Fahrerwertung vergrößerte Michael Schumacher seinen Vorsprung vor Barrichello erneut. Neuer Dritter war Button. In der Konstrukteurswertung blieb Ferrari vorne. Dahinter überholte Renault Williams-BMW und war nun Zweiter.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:30,751	1:30,139	01
02	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:31,283	1:30,530	02
03	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:30,247	1:30,581	03
04	Deutschland Ralf Schumacher	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:29,968	1:30,633	04
05	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:31,135	1:30,827	05
06	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:31,131	1:30,856	06
07	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	1:31,103	1:30,971	07
08	Frankreich Olivier Panis	Japan Toyota	1:31,001	1:31,686	08
09	Brasilien Cristiano da Matta	Japan Toyota	1:31,329	1:31,717	09
10	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:31,364	1:31,719	10
11	Italien Giancarlo Fisichella	Schweiz Sauber-Petronas	1:31,203	1:31,731	11
12	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:31,868	1:32,332	12
13	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:32,152	1:32,536	13
14	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:31,945	1:32,625	14
15	Deutschland Nick Heidfeld	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	1:32,640	1:33,506	15
16	Italien Giorgio Pantano	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	1:33,598	1:34,105	16
17	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:31,040	1:34,130	17
18	Italien Gianmaria Bruni[# 1]	Italien Minardi-Cosworth	1:34,879	1:34,584	Box
19	Ungarn Zsolt Baumgartner	Italien Minardi-Cosworth	1:35,632	1:35,787	18
20	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:30,353	keine Zeit	19

Anmerkungen

1. Bruni startete das Rennen aus der Boxengasse, da an seinem Wagen Teile getauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.