Gousselerbierg-Tunnel

Gousselerbierg-Tunnel
Nutzung	Straßentunnel
Verkehrsverbindung	Autoroute 7
Ort	Lintgen
Länge	2695 m
Anzahl der Röhren	2
Fahrstreifen	2+2
Größte Überdeckung	115 m
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Bau
Baubeginn	April 2000
Fertigstellung	2007
Betrieb
Betreiber	Administration des Ponts et Chausèes
Freigabe	24. Januar 2008
Lage
Koordinaten
Nordportal	49° 43′ 51,5″ N, 6° 6′ 20,4″ O
Südportal	49° 42′ 32″ N, 6° 7′ 9″ O

Der Gousselerbierg-Tunnel ist ein Tunnel im Verlauf der A 7 in Luxemburg zwischen Mersch („Vallée de la Mamer“) im Norden und Lintgen („Vallée de l’Alzette“) im Süden. Mit einer Länge von 2.695 Metern war er der längste Tunnel in Luxemburg, vor der Inbetriebnahme des Grouft-Tunnels 2015[1].

Bau

Die vorbereitenden Arbeiten begannen am 17. April, die eigentlichen Bohrarbeiten am 21. November 2000. Der Durchstich erfolgte am 12. Dezember 2002 in Anwesenheit von Großherzog Henri. Am 24. Januar 2008 wurde die Strecke für den Verkehr freigegeben.

Der Tunnel wurde in der Neuen Österreichischen Tunnelbauweise erstellt. Er besteht aus zwei eigenständigen Röhren mit Hufeisenprofil. Beide Röhren sind aus sicherheitstechnischen Gründen durch insgesamt acht Querstollen miteinander verbunden, von denen drei auch für Rettungsfahrzeuge befahrbar sind.

Lage

Der Tunnel führt die A 7 aus dem Alzettetal unter dem Nordteil des namensgebenden Gousseler Berges (lux. Gousselerbierg) hindurch in den untersten Teil des Tals der Mamer, etwa zwei Kilometer vor deren Mündung in die Alzette. Er liegt vollständig auf dem Gebiet der Gemeinde Lintgen.

Weblinks

Tunnel Gousselerbierg auf der Website der luxemburgischen Straßen- und Brückenverwaltung (französisch, deutsch)
Gousselerbiergtunnel. In: Structurae
Spektakulärer Durchstich beim Tunnel „Gousselerbierg“ (Memento vom 28. Juni 2007 im Internet Archive) Wort, 13. Dezember, abgedruckt im Mitteilungsblatt der Gemeinde Lintgen, Nr. 25, Januar 2003 (PDF; 1,3 MB)

Einzelnachweise

Zwei riesige Absaugturbinen zur Sicherheit. Tageblatt, 5. Dezember 2012. Online (Memento vom 8. Oktober 2013 im Internet Archive) auf der Website der luxemburgischen Straßen- und Brückenverwaltung, PDF-Datei, 164kB, abgerufen am 28. Juni 2013

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[1] Zwei riesige Absaugturbinen zur Sicherheit. Tageblatt, 5. Dezember 2012. Online (Memento vom 8. Oktober 2013 im Internet Archive) auf der Website der luxemburgischen Straßen- und Brückenverwaltung, PDF-Datei, 164kB, abgerufen am 28. Juni 2013