Gorillas (Unternehmen)

Gorillas-Auslieferungslager in Köln-Eigelstein

Gorillas ging aus dem Online-Supermarkt Getgoodys von Kağan Sümer hervor.[3] Um das Wachstum zu beschleunigen, holte dieser Anfang 2020 Jörg Kattner an Bord.[4] Dieser hatte zuvor bei Rocket Internet gearbeitet, zuletzt als COO des Projektes Hellofreshgo von HelloFresh. Im Juni 2020 begann Gorillas mit ersten Auslieferungen und erlebte eine rasante Entwicklung, die es bis Mitte 2021 zu einem Einhorn machte, also zu einem Unternehmen mit einer Marktbewertung von mehr als einer Milliarde US-Dollar.[5] Anfang Februar 2021 wurde bekannt, dass Jörg Kattner das Unternehmen verlasse, aber Anteilseigner bleibe. COO und ebenfalls Anteilseigner wurde Felix Chrobog, früher Deutschlandchef von Deliveroo, welcher das Unternehmen im Mai 2021 allerdings ebenfalls verließ.[6][7]

Ende März 2021 war das Unternehmen in zwölf Städten aktiv.[7] Es hatte bis zu diesem Zeitpunkt bei Investoren bereits eine Finanzierung von einer Viertelmilliarde Euro eingeworben.[8] Bis Anfang Juni stieg die Zahl der deutschen Städte, in denen aus 50 Warenlagern geliefert wird, auf 17 an. Etwa 1000 Personen würden beschäftigt.[9] Im Oktober 2021 beteiligte sich Delivery Hero mit 200 Mio. Euro an Gorillas und erhielt dabei acht Prozent der Anteile.[10] Dieses Investment erfolgt im Kontext einer dritten Finanzierungsrunde von Gorillas, in der das Unternehmen fast eine Milliarde Euro einsammeln konnte. Im Dezember 2021 erklärte Delivery Hero den Rückzug seines Lieferdienstes Foodpanda vom deutschen Markt; die Fahrradkuriere wurden von Gorillas übernommen.[11] Seit November 2021 beliefert der Handelskonzern Bünting diverse Warenlager.

Ende Mai 2022 ist während der Wirtschaftskrise und durch Folgen des Kriegs in der Ukraine bei steigender Inflation und nach Anhebung von Leitzinsen durch die Zentralbanken in westlichen Märkten die Risikobereitschaft von Venture-Capital-Investoren gesunken, während gleichzeitig die Zinsen für Kredite gestiegen sind. Diese ökonomische Gemengelage hat die geschäftliche Situation für Gorillas, aber auch für seine Wettbewerber, verschlechtert. Da das Unternehmen seit seiner Gründung 2020 bis Juni 2022 keinen Gewinn verbuchen konnte, musste das Wachstum des Unternehmens über Risikokapitalgeber finanziert werden. Die verlustbedingten Mittelabflüsse (Cash-Burn-Rate) beliefen sich zwischen 60 und 90 Millionen Euro pro Monat.[12] Auch nehmen in Deutschland die verbuchten App-Nutzung (User Sessions) im Vergleich zu Gorillas anderen Märkten seit Juli 2021 kontinuierlich ab, was auf eine sinkende Zahl an Bestellungen hindeutete. Im Dezember 2022 wurde Gorillas für 1,2 Milliarden Euro in Aktien von dem türkischen Konkurrenzanbieter Getir gekauft. Zuletzt hatten die Investoren mit einer Brückenfinanzierung in Höhe von rund 40 Millionen Euro den stark defizitären Dienst am Laufen gehalten. Maßgabe für weitere Finanzierung war, Gorillas bis Ende 2023 profitabel zu machen. Die Investoren hatten das Unternehmen zugleich mehreren Konkurrenten zum Kauf angeboten, darunter auch dem Berliner Konkurrenten Flink.[13]

Streik-Transparent an einem Gorillas-Warenlager, Berlin-Mitte

Nach der Gründungsphase des Unternehmens gab es Beschwerden der angestellten Fahrradkuriere über die Arbeitsbedingungen. Die Kuriere sind direkt angestellt, können zwischen Teil- und Vollzeitvertrag wählen[25] und wurden mit 10,50 €[26] knapp über dem Mindestlohn bezahlt, hinzu kamen Trinkgelder. Die vor allem migrantischen Angestellten beklagten insbesondere die lange Probezeit von sechs Monaten, zu geringe Stundenlöhne sowie ausstehende oder falsch kalkulierte Lohnzahlungen, geringe Unterstützungsleistungen, und für die körperlich schwere Arbeit unangemessene Arbeitsausrüstung sowie das Gewicht der einzelnen Lieferungen.

Dem Unternehmen wurde vorgeworfen, die Gründung von Betriebsräten zu behindern. Im Juni 2021 wählten die Berliner Angestellten einen Wahlvorstand zur Organisation einer Betriebsratswahl.[27] Im Juli 2021 traf sich Bundesarbeitsminister Hubertus Heil mit Vertretern von diesen, um sich ein Bild über deren Lage zu machen.[28][29] Im Oktober 2021 kam es zu wilden Streiks und Kündigungen gegenüber streikenden Mitarbeitern in Berlin,[30] nachdem Firmenleiter Kağan Sümer wenige Monate zuvor noch Kündigungen aufgrund von Streiks ausgeschlossen hatte.[31] Der im November 2021 bekannt gewordene Wechsel zu einem Franchise-Model für einzelne Warenlager bestärkt Kritiker, die Gorillas vorwerfen, Union Busting zu betreiben.[32][33] Der Arbeitskampf bei Gorillas wird auch in der Arbeitssoziologie ausführlich diskutiert, unter Bezugnahme auf die jeweiligen Rollen des „Gorillas Workers Collective“ (Selbstorganisation der „Riders“), der Freien Arbeiter*innen-Union und der Gewerkschaft ver.di.[34]

Die Geschäftsführung von Gorillas scheiterte nach einer Abweisung durch das Arbeitsgericht Berlin im November 2021 in zweiter Instanz auch vor dem Landesarbeitsgericht Berlin-Brandenburg bei einem weiteren Versuch, die laufende Betriebsratswahl zu verhindern.[35] Der Betriebsrat gründete sich schließlich am 27. November 2021. Im Mai 2021 berichtete die IT-Forscher-Gruppe „Zerforschung“ über mangelnden Datenschutz der technischen Infrastruktur von Gorillas, zeitweise seien rund 200.000 Kundendaten frei verfügbar gewesen.[36] Nach Angaben des Unternehmens sei die technische Lücke inzwischen geschlossen worden.[37] Das Bezirksamt des Berliner Bezirks Pankow verhängte nach vorherigen Bußgeldandrohungen[38] wegen unrechtmäßiger gewerblicher Nutzung des öffentlichen Straßenraums im Juni 2021 ein Zwangsgeld gegen das Unternehmen. Hintergrund war die große Menge der auf Gehwegen abgestellten Fahrräder.[39]

• Internetauftritt des Unternehmens