Giro d’Italia 2006/Etappen

Den Auftakt des 89. Giro d’Italia gewann Vorjahressieger Paolo Savoldelli deutlich mit elf Sekunden Vorsprung auf Bradley McGee. Auf dem dritten Platz folgte José Enrique Gutiérrez mit dreizehn Sekunden Rückstand. Bester deutscher Fahrer war Stefan Schumacher vom Team Gerolsteiner auf Rang 4. Danilo Di Luca kam als Zehnter mit 19 Sekunden Rückstand ins Ziel, Ivan Basso wurde 13. mit 23 Sekunden Rückstand und Damiano Cunego als 15. mit 25 Sekunden, gefolgt von Gilberto Simoni mit einer weiteren Sekunde Rückstand. Jan Ullrich, der den Giro zum Formaufbau nutzte, erreichte mit 49 Sekunden Rückstand den 80. Platz.

Savoldelli übernahm durch seinen Sieg die Führung in sämtlichen Spezialwertungen. In der Teamwertung fuhr das Discovery Channel auf den ersten Platz.

Auf dem Weg nach Charleroi hatte sich eine vier Fahrer starke Gruppe um Gabriele Missaglia, Arnaud Labbe, Mickaël Delage und Beñat Albizuri einen maximal sieben Minuten großen Vorsprung auf das Feld herausgefahren. Fünfzehn Kilometer vor dem Ziel wurden sie aber vom Feld eingeholt. Nach einigen weiteren erfolglosen Etappen siegte Robbie McEwen im Massensprint vor Olaf Pollack und Olympiasieger Paolo Bettini.

Paolo Savoldelli verteidigte die Führung in sämtlichen Wertungen.

Wie am Vortag setzte sich eine vier Mann starke Gruppe vom Feld ab. In ihr befanden sich Amaël Moinard, Moisés Aldape, Markel Irízar und Raffaele Illiano. Sie wurden zehn Kilometer vor dem Etappenziel an der Zitadelle in Namur eingeholt. Auf dem kleinen zwei Kilometer langen Schlussanstieg hinauf zur Zitadelle konnten sich Stefan Schumacher und José Luis Rubiera leicht von ihren Kontrahenten lösen. Am Ende siegte Schumacher souverän vor Rubiera und Davide Rebellin, der den Erfolg des Team Gerolsteiner komplettierte.

Schumacher übernahm durch seinen Sieg die Führung im Gesamtklassement und in der Punktewertung. Aldape sicherte sich das Maglia Verde punktgleich mit Moinard.

Auf regennasser Straße kollidierte Alessandro Petacchi mit Dario Cioni auf der Abfahrt von der Cote d'Ahin. Er fuhr die Etappe zwar zu Ende, jedoch diagnostizierte man im Krankenhaus einen Bruch der linken Kniescheibe.

Eine fünfköpfige Ausreißergruppe um Sandy Casar, Grischa Niermann, Patrick Calcagni, Jurgen Van De Walle und Alessandro Bertolini hatte sich nach zehn Kilometern abgesetzt und das Rennen weitestgehend geprägt. Der maximale Vorsprung von 6:45 Minuten war jedoch 17 Kilometer vor dem Ziel vom Hauptfeld egalisiert worden. Im Massensprint sicherte sich Robbie McEwen seinen zweiten Tagessieg vor Paolo Bettini und Alberto Loddo.

McEwen übernahm durch seinen Sieg die Führung in der Wertung um das Punktetrikot.

Alessandro Petacchi und Christophe Brandt traten aufgrund schwerwiegender Verletzungen, die sie sich bei Stürzen am Vortag zugezogen hatten, nicht zur Etappe an und gaben das Rennen auf.

In einem engen Mannschaftszeitfahren siegte das dänische Team CSC um ihren Kapitän und Giro-Favoriten Ivan Basso mit einer Sekunde Vorsprung vor dem T-Mobile Team. Dritter mit 39 Sekunden Rückstand wurde das Team Discovery Channel. Das T-Mobile Team verpasste den Tagessieg äußerst knapp, weil der fünfte Fahrer, Matthias Kessler, auf den letzten Metern leicht zurückfiel und die Zeit erst dann gestoppt wurde. Zudem stellte das Team CSC mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 56,859 km/h einen Rekord auf.

Serhij Hontschar vom T-Mobile Team sicherte sich am Ende des Tages das Rosa Trikot und bescherte dem Team so doch noch einen versöhnlichen Tagesabschluss.

Auch diesmal war das Szenario ähnlich wie bei den vorangegangenen Flachetappen. Bereits nach sechs Kilometern setzte sich ein Trio mit Christophe Edaleine, Andoni Aranaga und Serhij Matwjejew ab. Doch unter der Tempoarbeit von T-Mobile reichten die etwa sieben Minuten Vorsprung nicht aus. Im Massensprint sicherte sich zum dritten Mal Robbie McEwen den Tagessieg, während Olaf Pollack und Tomas Vaitkus die weiteren Plätze belegten.

Pollack übernahm aufgrund der Zeitbonifikation von zwölf Sekunden für den zweiten Platz das Rosa Trikot von seinem Teamkollegen Serhij Hontschar.

Lange Zeit fuhr das Ausreißerduo Staf Scheirlinckx und Sylvain Calzati an der Spitze. Sie wurden nach etwa 145 Kilometern alleiniger Fahrt von einer 30-köpfigen Gruppe eingeholt. Aus dieser großen Gruppe konnten sich Juan Manuel Gárate, Francisco Vila, Víctor Hugo Peña, Manuele Mori und Rik Verbrugghe lösen. Verbrugghe distanzierte seine Weggefährten fünf Kilometer vor dem Ziel. Bis auf Verbrugghe holten die ersten des Hauptfeldes alle ausgerissenen Fahrer wieder ein. Paolo Savoldelli erreichte das Ziel, das sich am Ende einer 600 Meter langen Steigung befand, mit vierzehn Sekunden Rückstand. Dahinter folgte zeitgleich Luca Mazzanti.

In der Gesamtwertung eroberte sich Serhij Hontschar das Rosa Trikot zurück. In der Bergwertung übernahm Staf Scheirlinckx die Führung.

Bevor die erste Bergankunft des diesjährigen Giros anstand, wurde eine Ausreißergruppe rechtzeitig vom Hauptfeld wieder eingeholt. Nachdem Carlos Sastre für Ivan Basso mit hohem Tempo in den zwölf Kilometer langen Schlussanstieg gefahren war, verloren Jan Ullrich, Serhij Hontschar und Paolo Savoldelli den Anschluss. Fünf Kilometer vor dem Ziel attackierte Damiano Cunego, und Basso war der einzige, der ihm folgen konnte. Basso konterte wenig später den Angriff und kam als Erster auf dem Gipfel an. Cunego gewann den Sprint um Platz zwei gegen José Enrique Gutiérrez. Die Favoriten Gilberto Simoni, Danilo Di Luca und Savoldelli verloren alle mehr als eine Minute auf Basso.

Basso durfte sich am Ende des Tages das Maglia rosa für die Führung in der Gesamtwertung und das Maglia verde für die Führung in der Bergwertung überstreifen.

Auf der 127 km kurzen Etappe setzten sich nach fünf Kilometern Jurij Kriwzow und Cyrille Monnerais ab. Monnerais wurde nach 100 Kilometern Flucht eingeholt. Auf dem sich anschließenden welligen Profil machte Paolo Bettini das Rennen für die Sprinter schwer. Durch seine Tempoarbeit hoffte er auf einen möglichst konkurrenzlosen Massensprint. So verlor der dreifache Etappensieger Robbie McEwen kurzzeitig den Anschluss und wendete zu viel Kraft auf, um ins Hauptfeld zurückzukehren.

In einem denkbar knappen Massensprint sicherte Tomas Vaitkus im Fotofinish den Sieg vor Paolo Bettini und Olaf Pollack.

Auf der Übergangsetappe brach nach 52 Kilometern brach eine 19-köpfige Gruppe aus dem Peloton aus. Der im Gesamtklassement bestplatzierte Fahrer war Franco Pellizotti auf dem 23. Platz. Trotz der Versuche von Lampre-Fondital die Ausreißer einzuholen, gelang es ihnen, einen Vorsprung von 3:23 Minuten ins Ziel zu retten. Nachdem Axel Merckx fünfzehn Kilometer vor dem Ziel ein Solo startete, fuhr Pellizottis Teamkollege Charles Wegelius das entstandene Loch wieder zu. Den Sieg sicherte sich Pellizotti im Sprint vor Wladimir Jefimkin. Zwei Sekunden dahinter folgte Sergei Jakowlew.

Nach einer dreistündigen Busfahrt zum Flughafen am Abend der letzten Etappe und einem 700 Kilometer langen Flugtransfer am Ruhetag bot das Einzelzeitfahren mit dem Duell zwischen Ivan Basso und Jan Ullrich einen ersten Vorgeschmack auf die bevorstehende Tour de France.

Ullrich, der sich im Formaufbau befand, distanzierte den Gesamtführenden in seiner Paradedisziplin am Ende des Tages um 28 Sekunden und sicherte sich seinen ersten Saisonsieg. Es war zugleich sein erster Giro-Etappensieg. Damit hat Ullrich nun Etappensiege bei den vier größten Rundfahrten eingefahren. Auf dem dritten Platz beendete Marco Pinotti die Etappe mit 1:01 Minuten Rückstand.

Basso baute durch seinen zweiten Platz die Führung in der Gesamtwertung weiter aus.

Vor den Bergen nutzte eine 15-köpfige Ausreißergruppe die Gunst der Stunde und setzte sich vom Peloton ab. Als stärkster Fahrer der Gruppe erwies sich Joan Horrach, der sich den Tagessieg vor Addy Engels und Emanuele Sella sicherte.

Zu einer Kuriosität in der Ausreißergruppe kam es auf der letzten Abfahrt. Dort stürzte Manuele Mori, dem Emanuele Sella nicht mehr ausweichen konnte. Beide stiegen aber wieder aufs Rad und setzten das Rennen fort, ehe Mori ein zweites Mal stürzte und Sella ihm wieder nicht ausweichen konnte. Trotzdem erreichten sie das Ziel auf dem vierten bzw. dritten Platz mit nur fünf Sekunden Rückstand.

Die erste Etappe in den Alpen sah zunächst eine sechsköpfige Ausreißergruppe mit Benoît Poilvet, Christian Knees, Olivier Bonnaire, José Julia, Marzio Bruseghin und José Serpa, die sich nach 87 Kilometern abgesetzt hatte.

Am letzten Berg übernahmen aber dann die Favoriten das Zepter. Leonardo Piepoli waren der einzige, der mit Ivan Basso mithalten konnten. Auch José Rujano fuhr zwischenzeitlich mit den beiden mit. Basso und Piepoli erreichten gemeinsam den letzten Pass des Tages 18 Kilometer vor dem Ziel. Piepoli fuhr sich bei widrigen Wetterbedingungen in der Abfahrt einen Vorsprung auf Basso heraus, der seinen Tour-de-France-Start nicht gefährden wollte. Ungeklärt blieb das Verhalten von Rujano, der drei Kilometer vor dem Ziel vom Rad stieg und das Rennen in guter Position liegend aufgab. Basso Rückstand lag im Ziel bei 44 Sekunden auf Tagessieger Piepoli, der aber keine Gefahr in der Gesamtwertung darstellte. Den dritten Platz belegte der überraschend starke Spanier José Enrique Gutiérrez mit 1:19 Minuten Rückstand.

In der Gesamtwertung baute Basso seinen Vorsprung auf 3:27 Minuten auf Gutiérrez aus, während Paolo Bettini kampflos das Punktetrikot von Robbie McEwen übernahm, der das Rennen wegen Magenbeschwerden aufgab.

Die Übergangsetappe nutzte eine elfköpfige Ausreißergruppe, die sich 27 Kilometer nach dem Start abgesetzt hatte. Fünfeinhalb Kilometer vor dem Ziel griff der Spanier Francisco Pérez an, dem Luis Felipe Laverde folgte. Am Ende siegte Laverde vor Pérez un Paolo Tiralongo, der die Gruppe der ehemaligen Weggefährten anführte. Das Hauptfeld kam mit 7:44 Minuten Rückstand ins Ziel.

In der Bergwertung übernahm der Italiener Fortunato Baliani die Führung vor Sandy Casar.

Auf der letzten Etappe vor den Dolomiten hatten sich nach 23 Kilometern Iban Mayoz, Christophe Edaleine, Gabriele Missaglia und Gustav Larsson abgesetzt. Aufgrund der Tempoarbeit des Teams Quick·Step-Innergetic von Paolo Bettini wuchs der Vorsprung nur auf knapp über fünf Minuten an. Neun Kilometer vor dem Ziel wurde der Ausreißversuch dann vom Feld beendet.

Auf der Zielgeraden belohnte Bettini sein Team für die harte Arbeit und sicherte sich den Sieg knapp vor Olaf Pollack, der zum dritten Mal den zweiten Platz belegt und Robert Förster.

Nach den beiden schwierigen Ankünften auf den letzten beiden Etappen setzte sich nach etwa 60 Kilometern auf Initiative von Marzio Bruseghin eine fünfköpfige Spitzengruppe ab. Ihm folgten Stefan Schumacher, David López García, José Iván Gutiérrez und Charles Wegelius. Die beiden Olympiasieger Paolo Bettini und Jan Ullrich versuchten auch noch zur Führungsgruppe aufzuschließen, jedoch vergeblich. Das Quintett fuhr sich einen Vorsprung von etwa sieben Minuten heraus, ehe Phonak Hearing Systems im Hauptfeld die Verfolgung aufnahm, da es den Verlust der Führung in der Mannschaftswertung fürchtete.

Die Ausreißer erreichten gemeinsam die Zielgerade in Gemona del Friuli, wo sich Schumacher als der stärkste Sprinter erwies und sich seinen zweiten Etappenerfolg sicherte. Marzio Bruseghin und José Iván Gutiérrez folgten auf den weiteren Plätzen. Das Hauptfeld kam mit einem Rückstand von 2:43 Minuten ins Ziel.

Paolo Bettini eroberte sich das Trikot des Punktbesten von Ivan Basso zurück.

Auf der mit zwei legendären Pässen gespickten Etappe attackierte Danilo Di Luca am Fuße des Forcella Staulanza, dem ersten Berg des Tages, als noch über 150 Kilometer zurückzulegen waren. Mit ihm lösten sich weitere 19 Fahrer, unter anderem Paolo Bettini, Bobby Julich, Jens Voigt, Tadej Valjavec, Iván Parra, Francisco Vila und Juan Manuel Gárate. Sie fuhren sich einen Vorsprung von bis zu sieben Minuten heraus. Auf dem Weg zum Schlussanstieg, dem Passo di San Pellegrino, verringerte sich die Größe der Gruppe. So blieben am Passo Pordoi noch zwölf Fahrer zusammen.

Die übriggebliebenen Fahrer der Spitzengruppe erreichten den 18 Kilometer langen Anstieg zum San Pellegrino mit einem Vorsprung von fünfeinhalb Minuten auf das Hauptfeld. Dort griff Valjavec als Erster an. Nachdem Voigt ihm folgte, dauerte es eine Weile, bis die restlichen Fahrer wieder aufgeschlossen hatten. Dann griff Gárate an und Voigt konnte abermals folgen. Sie erreichten zusammen die Passhöhe, wo Voigt Gárate 300 Meter vor der Ziellinie auf die Schulter klopfte und ihm den Sieg kampflos überließ. Voigt kam vier Sekunden hinter dem spanischen Meister ins Ziel, während Francisco Vila mit einem Rückstand von 1:21 Minuten als Dritter einfuhr. Ivan Basso erreichte zusammen mit Gilberto Simoni das Ziel und baute seinen Vorsprung auf José Enrique Gutiérrez weiter aus.

Fortunato Baliani sicherte sich das Maglia Verde, da er als Teil der Spitzengruppe die ersten drei Pässe jeweils als Erster überquert hatte und so Basso in der Wertung überholte.

Auf der Schlussetappe ging das Feld geschlossen auf den elf Mal zu umrundenden Kurs in Mailand, nachdem man am Radsport-Museum in Ghisallo oberhalb des Comer Sees gestartet war. Im Schlusssprint sicherte sich der Deutsche Robert Förster den größten Erfolg seiner Karriere. Er siegte vor Maximiliano Richeze und Olaf Pollack.

Am Ende sicherte sich Ivan Basso den Gesamtsieg mit dem größten Vorsprung seit 40 Jahren vor José Enrique Gutiérrez und Gilberto Simoni. Paolo Bettini gewann durch seinen vierten Platz auf der Schlussetappe noch das Punktetrikot mit elf Punkten Vorsprung auf Basso. In der Bergwertung siegte Juan Manuel Gárate ebenfalls vor Ivan Basso. Die Kombinationswertung ging an den ansonsten enttäuschenden Paolo Savoldelli, der das Trikot während der gesamten Rundfahrt nicht abgab. Das Team Phonak Hearing Systems gewann die Mannschaftswertung.