Großer Preis von San Marino
Der Große Preis von San Marino war eine Rennsportveranstaltung der Formel 1 im italienischen Imola. Die Veranstaltung hieß Großer Preis von San Marino, weil in den Saisons bereits jeweils ein anderes Rennen als Großer Preis von Italien durchgeführt wurde.
Autodromo Enzo e Dino Ferrari | |
Streckendaten | |
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Hauptsponsor: | Foster’s (2005, 2006) |
im Rennkalender: | 1981–2006 |
Streckenlänge: | 4,933 km |
Rennlänge: | 305,609 km in 62 Runden |
Rekorde | |
Rundenrekord: | 1:20,411 (2004, Michael Schumacher, Ferrari) |
Rundenrekord Qualifikation: | 1:19,753 (2004, Jenson Button, BAR-Honda) |
Die meisten Siege: | Michael Schumacher (7) |
Die meisten Poles: | Ayrton Senna (8) |
Webseite |
Der erste Große Preis von San Marino wurde in der Saison 1981 auf dem Autodromo Dino Ferrari durchgeführt. Nach dem Tod von Enzo Ferrari im Jahr 1988 wurde der Name der Rennstrecke in Autodromo Enzo e Dino Ferrari erweitert. Das erste Rennen auf diesem Rennkurs in der Saison 1980 wurde als Großer Preis von Italien gefahren.
Da der Große Preis von San Marino in Imola in Italien unweit von Maranello, dem Stammsitz von Ferrari, stattfand, wurde die Veranstaltung auch gemeinhin als „Heimspiel“ von Ferrari bezeichnet.
Die Streckenführung der Rennstrecke erforderte häufige Geschwindigkeitswechsel, sodass die Bremsen der Rennwagen auf dieser Strecke besonders gefordert wurden.
Roland Ratzenberger sowie Ayrton Senna starben hier innerhalb zweier Tage während des Rennwochenendes im Jahr 1994.
Das vorerst letzte Rennen in Imola fand 2006 statt. 2007 wurde der Große Preis von San Marino aus dem Rennkalender gestrichen, da die Anlage als nicht mehr zeitgemäß galt. Allerdings fand die Strecke Ende Oktober 2020 im Zuge der COVID-19-Pandemie ein Comeback, wobei der GP nicht als Großer Preis von San Marino bezeichnet wird, sondern als Großer Preis der Emilia-Romagna. Der Grand Prix wurde aufgrund der akuten Pandemiesituation jedoch verkürzt und fand mit einer Veranstaltungszeit von nur zwei Tagen statt.