GP2-Asia-Serie-Saison 2009/10
Die GP2-Asia-Serie-Saison 2009/10 war die dritte Saison der GP2-Asia-Serie. Sie startete am 31. Oktober 2009 auf der Yas-Insel, Vereinigte Arabische Emirate auf dem Yas Marina Circuit und endete am 14. März 2010 in as-Sachir, Bahrain auf dem Bahrain International Circuit. Den Meistertitel der Fahrer sicherte sich Davide Valsecchi bereits drei Rennen vor Saisonende.[1] Sein Team iSport International gewann die Teamwertung.
Meister | |
Fahrer: | Davide Valsecchi |
Team: | iSport International |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 8 |
< 2008/09 |
2011 > |
---|
Teams und Fahrer
Änderungen bei den Teams
Durango ging in der Saison 2009/2010 nicht mehr in der GP2-Asia-Serie an den Start.[24] Piquet GP hatte sich nach dem ersten Rennwochenende in Rapax Team umbenannt.[25]
Rennkalender
Der Saisonauftakt und das Saisonfinale fanden im Rahmenprogramm der Formel 1 statt. Aus Kostengründen wurde nur noch im Mittleren Osten gefahren.[26]
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Rennrunde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 31. Oktober | Yas Marina Circuit (Yas-Insel) |
Davide Valsecchi | Luca Filippi | James Jakes | Davide Valsecchi | Davide Valsecchi |
2. | 1. November | Christian Vietoris | Davide Valsecchi | Josef Král | Sam Bird | ||
3. | 5. Februar | Yas Marina Circuit (Yas-Insel) |
Oliver Turvey | Davide Valsecchi | Jules Bianchi | Charles Pic | Vladimir Arabadzhiev |
4. | 6. Februar | Davide Valsecchi | Michael Herck | Giacomo Ricci | Davide Valsecchi | ||
5. | 26. Februar | Bahrain International Circuit (as-Sachir) |
Davide Valsecchi | Luca Filippi | Javier Villa | Jules Bianchi | Javier Villa |
6. | 27. Februar | Charles Pic | Giacomo Ricci | Javier Villa | Giacomo Ricci | ||
7. | 13. März | Bahrain International Circuit (as-Sachir) |
Luca Filippi | Davide Valsecchi | Charles Pic | Luca Filippi | Luca Filippi |
8. | 14. März | Giacomo Ricci | Sam Bird | Álvaro Parente | Sam Bird |
Wertungen
Punktesystem
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten sechs des Rennens 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt ebenfalls einen Punkt.
Punkteverteilung | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Hauptrennen | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 |
Sprintrennen | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | – | 1 |
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Einzelnachweise
- „Valsecchi stürmt zum Titel“ (Motorsport-Total.com am 26. Februar 2010)
- „GP2 Asia: Vietoris fährt für DAMS“ (Motorsport-Total.com am 21. Oktober 2009)
- „GP2 Asia: Das Fahrerfeld formiert sich“ (Motorsport-Total.com am 19. Oktober 2009)
- „Razia con Rapax in Bahrain“ (Memento vom 12. Juni 2010 im Internet Archive) (italiaracing.net am 7. März 2010)
- „Chilton fährt in der GP2 Asia“ (Motorsport-Total.com am 25. September 2009)
- „Addax in Abu Ahabi: Proben für den Ernstfall“ (Motorsport-Total.com am 30. Januar 2010)
- „Weitere Piloten für GP2 Asia bestätigt“ (Motorsport-Total.com am 21. Oktober 2009)
- “GP2 Asia Series – Round 4: Bahrain Preview”. gp2series.com, 11. März 2010, archiviert vom am 17. März 2010; abgerufen am 11. März 2010 (englisch).
- Glenn (ed.) Freeman: Pit & Paddock: In Brief. In: Autosport. 198. Jahrgang, Nr. 3, 15. Oktober 2009, S. 27.
- „Bianchi steigt bei ART in die GP2 auf“ (Motorsport-Total.com am 12. Oktober 2009)
- „Der Nächste: Bird wechselt zu ART in die GP2 Asia“ (Motorsport-Total.com am 17. Oktober 2009)
- “GP2 Asia 2009/10 Championship Driver Announcement”. Arden-Motorsport.com, 22. Oktober 2009, archiviert vom am 29. Oktober 2009; abgerufen am 22. Oktober 2009 (englisch).
- „Abu Dhabi: Trainingsbestzeit für Filippi“ (Motorsport-Total.com am 4. Februar 2010)
- „GP2 Asia: Parente und Rosenzweig starten in Bahrain“ (Motorsport-Total.com am 24. Februar 2010)
- „iSport verpflichtet Turvey für GP2 und GP2-Asia“ (Motorsport-Total.com am 14. Oktober 2009)
- „Zaugg feiert Comeback in der GP2“ (Motorsport-Total.com am 21. Februar 2010)
- „Kralev wird erster Bulgare in der GP2“ (Motorsport-Total.com am 25. August 2009)
- “Filippi returns to Meritus for Asia Series”. gp2.gpupdate.net, 23. Oktober 2009, archiviert vom am 27. Oktober 2009; abgerufen am 23. Oktober 2009 (englisch).
- „Meritus Abu Dhabi test notes 2009-10-23“ (Memento vom 3. Juli 2012 im Webarchiv archive.today) (Motorsport.com am 23. Oktober 2009)
- „Rossi wechselt zu Meritus“ (Motorsport-Total.com am 27. Januar 2010)
- „Asia – Ocean conferma Leimer e trova Chilton“ (Memento vom 29. September 2011 im Internet Archive) (italiaracing.net am 1. Februar 2010)
- „Valerio wechselt zu Coloni“ (Motorsport-Total.com am 21. Januar 2010)
- „La lista dei piloti che saranno ad Abu Dhabi per la GP2 Asia“ (Memento vom 18. August 2011 im Internet Archive) (Italiaracing.net am 22. Oktober 2009)
- “Durango pulls out of Asia Series”. gp2.gpupdate.net, 22. Oktober 2009, archiviert vom am 27. Oktober 2009; abgerufen am 22. Oktober 2009 (englisch).
- „Aus Piquet GP wird Rapax“ (Motorsport-Total.com am 20. November 2009)
- „GP2-Asia-Kalender so gut wie fix“ (Motorsport-Total.com am 27. August 2009)