Fohnsdorfer Bahn

Die Bahn schwenkt nach Verlassen des Bahnhofs Zeltweg am Flugplatz Hinterstoisser vorbei in nordwestlicher Richtung, verläuft dann ohne Krümmungen bis zur Landstraße Fohnsdorf–Rattenberg, führt dann in einigem Abstand zu dieser etwa in westliche Richtung und erreicht Fohnsdorf. Die Strecke weist keine nennenswerten Kunstbauten (Brücken, Tunnels und ähnliche Bauwerke) oder Zwischenstationen auf.

Die 7,676 Kilometer lange Strecke zum Zellstoffwerk in Pöls zweigt vom ehemaligen Gleis 5 des Bahnhofs Fohnsdorf bei Kilometer 5,791 der Strecke Zeltweg – Fohnsdorf in Richtung Süden ab. Sie führt in einem Linksbogen an den ehemaligen Betriebsanlagen der Firma Eumig vorbei, wendet sich dann nach rechts und verläuft dann in westlicher Richtung. Die leichte Verschwenkung vor der Wasendorfer Straße ist auf das Ausweichen eines Brunnens der örtlichen Wasserversorgung zurückzuführen. In diesem Bereich wurde außerdem, aufgrund des Wasserschutzgebietes, auf einer Länge von 900 Metern der Bahnkörper auf einem öl- und säurebeständige Folie gebettet die zwischen zwei Vliesschichten gelagert ist. Im weiteren Streckenverlauf werden sowohl der Allerheiligengraben, der Pölsbach und der Werkskanal der Steweag überquert. Im Streckenkilometer 7,259 befindet sich die 5-gleisige Betriebsstelle Pöls. Die Strecke endet schließlich bei der Ausfahrweiche von Pöls im Kilometer 7,676. Ebendort schließt die Anschlussbahn Pölser Zellulosewerk an. Für den umfangreichen Verschub stehen zwei werkseigene Diesellokomotiven zur Verfügung.