Fiat-SPA TL37
Der Fiat-SPA TL37 war ein italienischer vierrädriger Radschlepper.
Fiat-SPA TL37 | |
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| Basisinformation | |
| Hersteller | Fiat / Società Ligure Piemontese Automobili |
| Modell | Fiat-SPA TL37 |
| Produktionszeit | 1938–1945 |
| Vorgängermodell | Pavesi P4 |
| Technische Daten | |
| Eigengewicht | 3,56 t |
| Länge | 4,13 m |
| Breite | 1,83 m |
| Höhe | 2,18 m |
| Motor | Fiat 18T1 Vierzylinder-Ottomotor mit 4053 cm³ |
| Leistung | 56 PS (41 kW) |
| Leistungsgewicht | 19,1 PS/t |
| Reichweite | 130 km |
Beschreibung
Im Zweiten Weltkrieg gab es Bedarf für Radschlepper. Der SPA TL37 wurde von dem italienischen Heer 1938 ausgewählt. So hatte sich das Fahrzeug in einer Ausschreibung gegen eine Konstruktion des Herstellers Breda Meccanica Bresciana durchsetzen können. Das Fahrzeug wurde von 1938 bis 1945 von der Fiat-Tochter Società Ligure Piemontese Automobili hergestellt. Verwendet wurde das Fahrzeug von der italienischen Armee in verschiedenen Funktionen. Ungarn kaufte eine nicht näher bezifferte Anzahl von Fahrzeugen. Die Wehrmacht verwendete nach dem Waffenstillstand von Cassibile mehrere Dutzend Exemplare. Bis 1948 wurde das Fahrzeug von der italienischen Armee genutzt.
Fiat-SPA TL37 als Zugfahrzeug mit Geschütz
Fiat-SPA TL37 Bereifungsvarianten
Fiat-SPA TL37 als Selbstfahrlafette mit Geschütz Cannone da 75/27 modello 06 (7,5 cm Feldkanone 237(i))
Literatur
- Alexander Lüdecke: Beutepanzer der Wehrmacht: Großbritannien, Italien, Sowjetunion und USA 1939
- Nicola Pignato e Filippo Cappellano: Gli autoveicoli tattici e logistici del Regio Esercito italiano fino al 1943, Ufficio Storico dello Stato Maggiore dell'Esercito, 2005.
- Nicola Pignato e Filippo Cappellano: Dal TL37 all'A.S. 43, Il trattore leggero, l'autocarro sahariano, i derivati, le artiglierie.
- Nicola Pignato: Trattore leggero SPA TL 37, „Notiziario Modellistico“, GMT, 2/91.
Weblinks
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| Panzer und Sturmgeschütze |
Tanketten: CV33 • CV35
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| Selbstfahrlafetten (Autocannoni) |
75/27 CK auf Ceirano 50 CMA • Lancia Ro da 76/30 • Fiat 634N da 76/30 • 90/53 su Breda 52 • 75/27 su TL37 • 90/53 su Lancia 3Ro • 100/17 su Lancia 3Ro • 102/35 su Fiat 634N • Breda 501 • 65/17 su Morris CS8 |
| Gepanzerte Fahrzeuge (Spähfahrzeuge / Infanterieschlepper) |
Spähwagen (Autoblinda): AB40 • AB41 • AB43 • Fiat 611 • Fiat-Terni Tripoli • Lancia LZ • Lancia Lince
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| Halb- und Vollkettenschlepper |
Breda Tipo 61 • Fiat 727 • Fiat 40 Boghetto • Fiat-OCI 708 CM • Fiat 700 C |
| Geländefahrzeuge |
Camionetta desertica AS37 • Fiat-SPA AS42 Sahariana • Fiat-SPA AS43 |
| Zugkraftwagen (Rad) |
Breda TP32/TP33 • Breda TP40/TP41 • Fiat-SPA TL37 • SPA TM40 • SPA TM41 • Artillerieschlepper Pavesi P4/100 • Pavesi TL31 |
| Lastkraftwagen |
Lastkraftwagen 4xX: OM Autocaretta • Autocaretta SPA CL39 • Alfa Romeo 430 (CM50) • Alfa Romeo 500 (CM50) • Alfa Romeo 800 RE • Bianchi Mediolanum • Bianchi Miles • Ceirano 47 CM • Ceirano 50 cm • Fiat 508M Camioncino • Fiat 1100 Camioncino • Fiat 618C • Fiat 621 • Fiat 626 • Fiat 633NM • Fiat 634N • Fiat 666 • Fiat-SPA 36R • Fiat-SPA 38R • Fiat-SPA AS37 • Fiat-SPA 25 C/10 • SPA CL39 • Fiat-SPA T40 • Isotta Fraschini D. 65 • Isotta Fraschini D. 70 M • Isotta Fraschini D. 80 • Lancia Ro • Lancia 3Ro • Lancia EsaRo • OM 4OMF • OM Taurus • OM Ursus
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| Kraftomnibusse und Krankenkraftwagen |
Kraftomnibusse: Alfa Romeo 500DR • Bianchi Miles • Fiat 626RNL • Fiat-SPA 25 C/12 • Fiat-SPA 38R
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| Personenkraftwagen |
Alfa Romeo 6C2500 Col. • Bianchi S 4 • Bianchi S 6 • Bianchi S 9 Coloniale • Bianchi VM 6 C • Fiat 500 • Fiat 508 Berlina • Fiat 508 M • Fiat 508 CM • Fiat 518 Coloniale • Fiat 1100 • Fiat 1500 • Fiat 2800 CMC • Lancia Aprilia Berlina • Lancia Aprilia Coloniale • Lancia Artena Militare |
| Motorräder und Dreiräder |
Motorräder: Benelli 37 • Bianchi 500 M • Frera 250 • Gilera 500 LTE • Gilera Marte • Gilera 500 VT • Moto Guzzi Airone • Moto Guzzi Alce • Moto Guzzi Alce Attrezzato • Moto Guzzi GT 17 • Sertum 250 • Sertum 500 • Volugrafo Aermoto 125
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