Fairey Fawn

Die Fairey Fawn war ein zweisitziger leichter Doppeldecker, der im britischen Dienst als Tagbomber verwendet wurde. Der Erstflug des Flugzeuges war 1923. 1924 stellten die No. 11, No. 12 und No. 100 Squadron der Royal Air Force (RAF) von der D.H.9A auf die Fairey Fawn um. Des Weiteren wurde sie bei zwei neuen Bombereinheiten, der No. 503 und der 603 Squadron eingesetzt.

Fairey Fawn
Fairey Fawn
1. Prototyp mit kurzem Rumpf und einem Tank
Typleichter Tagbomber
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Fairey Aviation Company
Erstflug 1923
Indienststellung Januar 1924
Produktionszeit

1923 bis 1926

Stückzahl 68

Die Fawn war ursprünglich als Aufklärer gedacht. Nach dem Umbau des Experimental-Amphibienflugzeugs Fairey Pintail und Konstruktion der Prototypen MK I und MK II mit längerem Rumpf zur Verbesserung der Längsstabilität, erwies sie sich geeigneter als Bomber. 1923 startet der erste Auftrag über 48 Maschinen, darauf folgte eine Anschlussserie Fawn MK III mit 20 Flugzeugen.

Technische Daten

Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten
Besatzung2
Länge9,78 m
Spannweite15,21 m
Höhe3,63 m
Flügelfläche51,1 m²
Flügelstreckung
Leermasse1582 kg
Startmasse2646 kg
Höchstgeschwindigkeit183 km/h in Meereshöhe
Steigrate5000 ft (1520 m) in 6:30 min
Dienstgipfelhöhe4220 m
Reichweite1045 km
Triebwerkeein Napier-Lion-II-Kolbenmotor mit 350 kW (476 PS)
Bewaffnungzwei 7,7-mm-MG, bis zu 209 kg Bomben als Außenlast

Siehe auch

Commons: Fairey Fawn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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