Fédération Internationale du Sport Automobile

Die Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) mit Sitz in Paris hatte von 1970 bis 1993 die Sporthoheit innerhalb des Automobil-Weltverbandes Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) und war für das sportliche Reglement im Automobil-Motorsport (das FIA-Regelwerk, beispielsweise für die Formel 1 oder Gruppe C) zuständig.

Geschichte

1922 wurde die Commission Sportive Internationale (CSI) von der damaligen FIA-Vorgängerin Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) gegründet und 1970 in FISA umbenannt. 1993 verlor die FISA ihre Eigenständigkeit und wurde in die FIA eingegliedert.

Die Organisation, unter ihrem damaligen Präsidenten Jean-Marie Balestre, lieferte sich Ende der 1970er bis Mitte der 1980er Jahre einen erbitterten Machtkampf mit den Formel-1-Teams respektive Bernie Ecclestone, dem Chef der Teamvereinigung FOCA. Dessen Rechtsanwalt Max Mosley konnte sich jedoch gegen Balestre durchsetzen, wurde danach neuer Präsident der FISA und war bis Oktober 2009 Präsident der FIA.

Präsidenten

Präsident	Amtszeit	Nationalität
Commission Sportive Internationale
René de Knyff	1922–1946	Frankreich Frankreich
Augustin Perouse	1946–1961	Frankreich Frankreich
Maurice Baumgartner	1961–1970	Schweiz Schweiz
Paul Alfons von Metternich-Winneburg	1970–1976	Deutschland Deutschland
Pierre Ugeux	1976–1978	Belgien Belgien
Fédération Internationale du Sport Automobile
Jean-Marie Balestre	1978–1991	Frankreich Frankreich
Max Mosley	1991–1993	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

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