Buick Excelle
Der Buick Excelle ist ein Pkw der Kompaktklasse der chinesischen Automarke Buick, der zwischen 2003 und 2023 in der Volksrepublik China verkauft wurde.
| Buick Excelle | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 2003–2023 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
1. Generation (2003–2016)
| 1. Generation | |
|---|---|
 Buick Excelle (2003–2012) Buick Excelle (2003–2012) | |
| Produktionszeitraum: | 2003–2016 |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombilimousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (83 kW) |
| Länge: | 4515 mm |
| Breite: | 1725 mm |
| Höhe: | 1445 mm |
| Radstand: | 2600 mm |
| Leergewicht: | 1210–1230 kg |
Die erste Generation des Excelle wurde zwischen 2003 und 2016 in China verkauft.[1] Das Fahrzeug ist ein Chevrolet Nubira mit Buick-Logo. 2012 erhielt das Fahrzeug eine Überarbeitung. Den Antrieb übernimmt ein maximal 83 kW (113 PS) leistender 1,5-Liter-Vierzylinder-Reihen-Ottomotor. Als Limousine wurde das Fahrzeug parallel zur zweiten Generation und zum Buick Verano gebaut.
Heckansicht
Buick Excelle Wagon (2003–2012)
Heckansicht
Buick Excelle (2012–2016)
Heckansicht
2. Generation (2018–2023)
| 2. Generation | |
|---|---|
 | |
| Produktionszeitraum: | 2018–2023 |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,3 Liter (79 kW) |
| Länge: | 4468 mm |
| Breite: | 1765 mm |
| Höhe: | 1469 mm |
| Radstand: | 2611 mm |
| Leergewicht: | 1070–1115 kg |
Eine neue Generation des Excelle wurde im Mai 2018 vorgestellt[2] und am 22. Juni 2018 in China eingeführt. Sie löste den 2016 eingestellten Excelle auf Basis des Chevrolet Nubira ab.[3] Die Basis des Fahrzeugs ist die GEM-Plattform von GM.[4]
Antrieb
Als einziger Motor für das Fahrzeug war ein 1,3-Liter-Reihendreizylinder-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 79 kW erhältlich.[5] Die Motorleistung wird entweder über ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein stufenloses Getriebe (CVT) an die Vorderräder übertragen.
Technische Daten
| Excelle 15N | |
|---|---|
| Bauzeitraum | 06/2018–07/2023 |
| Motorkenndaten | |
| Motorart | Ottomotor |
| Motorbauart | 3-Zylinder-Reihenmotor |
| Hubraum | 1349 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 79 kW (107 PS) / 6200 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 133 Nm / 4000 |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,4 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
4,6 l Super (4,8–4,9 l Super) |
| Leergewicht | 1070 kg (1090–1115 kg) |
| Tankinhalt | 40 l |
Werte in runden Klammern ( ) gelten für Modelle mit stufenlosem Getriebe
Einzelnachweise
- Tycho De Feijter: GM China Retires The Buick Excelle After 13 Years Of Stellar Sales. In: forbes.com. 6. August 2016, abgerufen am 2. Juli 2018 (englisch).
- Buick Reveals A New Excelle Sedan Just For China | Carscoops. In: carscoops.com. 9. Mai 2018, abgerufen am 15. Februar 2019 (amerikanisches Englisch).
- Tycho de Feijter: New Buick Excelle To Hit The Chinese Car Market On June 22. In: carnewschina.com. 12. Juni 2018, abgerufen am 18. Dezember 2018 (englisch).
- Alex Luft: New Buick Excelle Sedan Rides On An All-New Platform | GM Authority. In: gmauthority.com. 15. Juni 2018, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
- Buick Launches All-New Excelle in China. In: media.gm.com. 22. Juni 2018, abgerufen am 15. Februar 2019 (englisch).
