Enzo Calderari

Enzo Calderari ist der Sohn von Jacques Calderari, der in den 1960er-Jahren als Sportwagenpilot aktiv war. Der Sohn, im Brotberuf Immobilienmakler, kann auf eine fast 30 Jahre dauernde Karriere als Rennfahrer zurückblicken. Er begann in den 1970er-Jahren mit dem GT- und Tourenwagensport und wurde 1980 gemeinsam mit Marco Vanoli Gesamtsechster der Tourenwagen-Europameisterschaft (Gesamtsieger Helmut Kelleners und Siegfried Müller junior)[1]. Neben weiteren Einsätzen in der Tourenwagen-Europameisterschaft ging er in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft und der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start.

1992 sicherte er sich vor Stefan Oberndorfer die Gesamtwertung der Porsche Carrera Trophy 1992[2] und wurde 1993 hinter Altfrid Heger Vizemeister im Porsche Supercup. Weitere Erfolge feierte er in der FIA-GT-Meisterschaft, wo er 2004 auf einem von der BMS Scuderia Italia gemeldeten Ferrari 550 Maranello Gesamtfünfter in der Meisterschaft wurde. In diesem Jahr feierte er auch den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps.

Fünfmal war der beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Sein Debüt gab er 1985 und seine beste Platzierung im Schlussklassement feierte er 1994 mit seiner damaligen Stamm-Copiloten Lilian Bryner und dem Italiener Renato Mastropietro, als er Gesamtneunter wurde. Seine letzte aktive Saison hatte er 2009 in der italienischen Tourenwagen-Meisterschaft, dann trat er vom aktiven Rennsport zurück.

Commons: Enzo Calderari – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Enzo Calderari bei der Driver Database

1. Tourenwagen-Europameisterschaft 1980
2. Porsche Carrera Trophy 1992