Elbit Hermes 900

Die Elbit Hermes 900 ist eine Aufklärungs- und Angriffsdrohne[2] des israelischen Herstellers Elbit. Die Hermes 900 ist eine Weiterentwicklung der kleineren Elbit Hermes 450 und wird seit 2012 verkauft.

Kenngröße Daten der Elbit Hermes 900
Länge8,30 m
Spannweite15,00 m
Massen
  • Leermasse: 830 kg
  • maxi. Startmasse: 1180 kg
  • Nutzlast: 350 kg
Fluggeschwindigkeit
  • Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
  • Marschgeschwindigkeit: 112 km/h
Dienstgipfelhöhe9144 m
Reichweite2000 km
Operationsradius>350 km
Flugdauer30–36 h
Triebwerkeein Rotax 912
Elbit Hermes 900
Elbit Hermes 900
TypAufklärungs- und Angriffsdrohne
Entwurfsland

Israel Israel

Hersteller Elbit
Erstflug 9. Dezember 2009[1]
Indienststellung 2012

Betreiber
  • Aserbaidschan Aserbaidschan[3]
  • Brasilien Brasilien[3]
  • Chile Chile[3]
  • Kolumbien Kolumbien[4]
  • Island Island[3]
  • Israel Israel
  • Mexiko Mexiko[3]
  • Philippinen Philippinen[3]
  • Schweiz Schweiz: Die 14 Ende 2019 außer Dienst gestellten RUAG Ranger wurden mit dem Rüstungsprogramm 2015 durch sechs Elbit Hermes 900 ersetzt.[5] Die Hermes wurde Ende 2019 in der Schweizer Luftwaffe unter der Bezeichnung ADS 15 eingeführt. Dazu musste die Hermes 900 für die Schweizer Anforderungen angepasst werden. Unter anderem wird die Schweizer Luftwaffe die Drohne mit Dieselkraftstoff betreiben, was einen doppelt so schweren Motor zur Folge hatte.[6] Dadurch wurden Verstärkungen der Zelle sowie Softwareanpassungen notwendig.[7] Mit dem neuen Motor sind rund 15 % längere Flugzeiten und Flüge über die Alpen möglich.[7] Weiter sind die Schweizer Hermes mit einem System zur Flugzeugenteisung, einem Notfallschirm sowie einem Sense and Avoid-System (SAA) ausgerüstet. Mit dem SAA ist ein Betrieb der Drohne auch im zivilen Luftraum möglich.[7] Durch diese Anpassungen entstanden Verzögerungen bei der Einführung und die Drohnen wurden rund doppelt so teuer wie das Ursprungsmodell.[8] Wegen eines Absturzes bei einem Testflug in Israel werden die sechs bestellten Drohnen voraussichtlich erst 2022 einsatzfähig sein.[9] International wird diese Ausführung Hermes 900 StarLiner bezeichnet, im Schweizer Programm Hermes 900 HFE (Heavy Fuel Engine) oder ADS 15.[10] Die ersten beiden Drohnen des Aufklärungsdrohnensystems 15 (ADS 15) wurden im April 2022 an die Schweiz ausgeliefert. Die restlichen vier werden voraussichtlich 2023 folgen.[11]
  • Singapur Singapur[12]
  • Vereinte Nationen[3]
Commons: Elbit Hermes 900 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Defense-update.com: First Flight of the Elbit Systems Hermes 900 UAV
  2. IDF’s “Star” Drone Squadron: Eliminating Any Threat That Disrupts the Gaza Maneuver. In: Israel Defense. 22. Februar 2024, abgerufen am 22. Februar 2024 (englisch).
  3. SIPRI Arms Transfers Database. In: sipri.org. Stockholm International Peace Research Institute, abgerufen am 22. Juni 2020 (englisch).
  4. Allgemeine Schweizerische Militärzeitschrift: Oktober 2017, S. 45, Israel, abgerufen am 11. Februar 2018.
  5. NZZ vom 11. Februar 2015 (Abgerufen am 15. Mai 2015)
  6. Neue Zürcher Zeitung: Wirbel um Armee-Drohnen, abgerufen am 5. September 2016.
  7. Peter Jenni: Erstmals Klarheit! Schweizer Soldat, November 2019, S. 58.
  8. Eidgenössische Finanzkontrolle: Beschaffungsprüfung Aufklärungsdrohnensystem 15
  9. Andy Müller: Verzögerungen und Pannen – Rüstungschef verteidigt Beschaffung der Problem-Drohne. In: srf.ch. 17. Januar 2021, abgerufen am 17. Januar 2021.
  10. Elbit Systems’ Corporate Communications: Hermes 900 StarLiner. Abgerufen am 17. Mai 2021.
  11. Erste Aufklärungsdrohnen in der Schweiz eingetroffen. In: admin.ch. armasuisse, Generalsekretariat VBS, Gruppe Verteidigung, 29. April 2022, abgerufen am 30. April 2022.
  12. Flightglobal.com: SINGAPORE: New Hermes 900 deal to lift Elbit
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