AG Ems

Aktien-Gesellschaft „Ems“
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Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1843
Sitz	Emden
Leitung	Bernhard Brons (Vorstand)
Mitarbeiterzahl	476[1]
Umsatz	59,5 Mio. EUR (konzernweit)[1]
Branche	Reederei, Transport
Website	www.ag-ems.de
	Stand: 31. Dezember 2011

Die Aktien-Gesellschaft „Ems“[2] (kurz AG EMS) ist eine Reederei in Emden (Niedersachsen), die den Fährverkehr vom Emder Hafen und ab Eemshaven (Niederlande) zur ostfriesischen Nordseeinsel Borkum betreibt. Zugleich ist die AG Ems die Konzernmutter weiterer Unternehmen insbesondere im touristischen Sektor.

Geschichte

Gründeraktie der AG Ems vom 15. Januar 1890

Katamaran Nordlicht der AG Ems am Borkumkai

Borkumfähre Ostfriesland im Emder Hafen

Die Aktiengesellschaft wurde 1889 für den Seebäderverkehr von Emden nach Borkum gegründet. Ihr Kerngeschäft ist der Liniendienst von Emden und Eemshaven zu dieser Nordseeinsel. Ihre Geschäftsfelder wurden durch Übernahme der Borkumer Kleinbahn, Vergrößerung der Schiffsflotte und Einstieg in den Luftverkehr nach Borkum erheblich erweitert.

Am 4. August 2008 verunglückte der Katamaran Polarstern auf der Rückfahrt von der Insel Helgoland in Richtung Borkum und Emden auf offener See. Bei diesem Zwischenfall, dem bisher schwersten in der Unternehmensgeschichte, wurde ein Frontfenster des Schiffes zerstört. Mehrere Menschen verletzten sich.

Im September 2018 urteilte das Bundesverwaltungsgericht, dass im Falle der von der AG Ems durchgeführten Borkumfähren Nahverkehr vorliege und die Freifahrt mit dem Schwerbehindertenausweis in gewöhnlichen Fähren zwischen Emden und Borkum anzuerkennen sei.[3][4] Dies gilt nur auf der deutschen Relation Emden–Borkum; auf dem Abschnitt nach Eemshaven/NL gibt es einen Rabatt. Die Begleitung fährt in allen Fällen gratis. Für den Katamaran muss der Zuschlag gezahlt werden.[5]

2019 verkaufte die AG Ems ihre Gesellschafteranteile der Northern HeliCopter (DRF Stiftung Luftrettung gemeinnützige AG).[6]

Unternehmensgruppe

Zur Unternehmensgruppe der AG Ems gehören:

AG Ems Borkumlijn
Borkumer Kleinbahn und Dampfschiffahrt GmbH
Hotels VierJahresZeiten
- Inselhotel VierJahresZeiten
- Strandhotel VierJahresZeiten
Ostfriesischer-Flugdienst GmbH (OFD)
Reederei Cassen Eils GmbH
- Adler & Eils GmbH & Co. KG i. G. (50 % am Joint Venture der Reederei Cassen Eils GmbH und Reederei Adler-Schiffe GmbH & Co. KG)
EMS Maritime Offshore GmbH
SBS Schnellfähre Brake-Sandstedt GmbH & Co. KG (zu 50 %)

EMS Maritime Offshore GmbH

Die Tochtergesellschaft EMS Maritime Offshore GmbH erbringt Dienstleistungen für die Offshore-Windindustrie.

Das Unternehmen wurde 2010 gegründet. 2011 beteiligte es sich an der Neugründung der WINDEA Offshore GmbH & Co. KG mit Sitz in Hamburg, einem Gemeinschaftsunternehmen mit der Bernhard Schulte Offshore GmbH und Buss Offshore Solutions.[7] 2016 erfolgte die Gründung der EMS Maritime Offshore B.V. mit Sitz in Eemshaven (Niederlande).[8] Seit Dezember 2018 ist das Unternehmen Betreiber des Heliports in Eemshaven.[9]

Am Rysumer Nacken betreibt die EMS Maritime Offshore den Port Knock als Service-Basis, dieser wurde 2018/2019 für MHI Vestas zur Inbetriebnahme des OWP Borkum Riffgrund 2 genutzt.[10]

Stand November 2021 betreibt EMS Maritime Offshore eine Flotte von drei Windparkversorgern.

Schiffsantriebe mit LNG

Die auf LNG-Antrieb umgebaute Borkumfähre Ostfriesland, gut zu erkennen am hohen weißen Entgasungsmast zwischen den Schornsteinen

Seit 2014/2015 hat sich die AG Ems durch den Umbau des Fährschiffs Ostfriesland sowie den Neubau des neuen Seebäderschiffes Helgoland für das Tochterunternehmen Reederei Cassen Eils GmbH & Co. KG als Schiffe mit Gasantrieb im umweltfreundlichen Schiffsverkehr hervorgetan. Die Ostfriesland ist seit dem Umbau das erste Schiff unter deutscher Flagge mit LNG-Antrieb; die bei der Fassmer-Werft gebaute Helgoland ist der erste Neubau eines Schiffes mit LNG-Antrieb unter deutscher Flagge. Die Fähre Münsterland ist bis 2022 zur LNG-Fähre umgerüstet worden.

Schiffsflotte

Kapitän Bernd Ramm und Vorstand Bernhard Brons der AG-Ems bei der Jungfernfahrt der umgebauten Ostfriesland

Name	Route	Baujahr	Für AG Ems in Dienst
Wappen von Borkum	Ausflugsfahrten in Cuxhaven	1976, 1995 umgebaut	1994
Nordlicht	Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum/Cuxhaven–Helgoland	1989	1989
Nordlicht II	Cuxhaven-Helgoland / Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum	2021	2021
Münsterland	Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum	1986, 2020 Umbau Hinterschiff auf LNG-Antrieb[11]	1986
Ostfriesland	Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum	1985, 2015 neues Hinterschiff und Umbau auf LNG-Antrieb	1985
Westfalen	Emden–Borkum / Eemshaven–Borkum	1972, 1990 umgebaut	1986
Ratsdelft	Hafenrundfahrten in Emden	1975	1995[12] bis 2023[13]
Schreyershoek	Grachtenrundfahrten in Emden und Charterfahrten	1999
Falderndelft	Charterfahrten in Emden	1985
Engelke	Charterfahrten in Emden	1985
Helgoland	Seebäderschiff im Helgoland-Verkehr	2015	2015
Atlantis	Hafenrundfahrt in Emden Ausflugsfahrten auf der Ems	1999	2020

Siehe auch: Liste der Borkumer Fährschiffe

Frühere Schiffe

Quelle: AG Ems[14]

Bauname	Route	Baujahr	In Dienst	Außer Dienst	Umbenennungen und Verbleib
Westfalen	Emden–Borkum	1907	1907	1942	ab 1942 von der Kriegsmarine als Minensucher eingesetzt, am 15. Juni 1944 durch Fliegerbombe in St. Nazaire versenkt
Westfalen	Emden–Borkum	1951	1951	1964	1964 Santa Rita, 1995 in Neapel verschrottet
Kurisches Haff	Leer–/Emden–Borkum	1928	1955	1963	1947 Süllberg, 1955 Hannover, 1963 Faraglione, im August 2014 noch aktiv
Prinz Heinrich	Emden–Borkum	1909	1953	1969	1953 Hessen, 1969 Mississippi, seit 2004 Restaurierung in Leer/Ostfr.
Ostfriesland	Emden–Borkum	1960	1960	1969	1969 Wappen von Flensburg, 1970 Wappen, 1982 Godewind, 1982 Sunrise, 1992 Mecklenburg, ab 21. Dezember 2012 verschrottet
Münsterland	Emden–Borkum / Borkum–Helgoland	1964	1964	1976	1976 Fehmarn I, 2001 Renaissance, im Februar 2001 aufgelegt, 2011 Gloria I
Emsland	Emden–Delfzijl–Borkum	1967	1967	1972	1973 Belle de Jersey, 1983 Duc de Belle Isle, 1983 inoffiziell Navijet, 1991 Le Catalogne, 2000 African Dream, Verbleib seit 2002 unbekannt
Rheinland	Emden–Borkum	1926	1926	1969	1968 Bayern, ab Oktober 1970 in Leer verschrottet
Rheinland	Emden–Borkum	1968	1968	1974	1974 Bayern, 1985 Vlieland, 1994 Serengeti, am 13. März 2010 ausgebrannt, Totalverlust
Ostfriesland	Emden–Borkum	1970	1970	1981	1981 Schellingerland, 1993 Oost Vlieland, 2006 Baldur, 2014 Inter Ilhas, so in Fahrt
Rheinland	Emden–Borkum	1974	1974	1994	1994 Midsland, so in Fahrt
Poseidon	Emden–Borkum	1964	1975	1977	1966 inoffiziell Jätten Finn, 2000 Poseidon IV 2003 Pearl Cruise II, am 6. Juli zur Verschrottung in Alang eingetroffen
Nordlicht	Emden–Borkum	1973	1976	1985	1985 Raromatai-Ferry, am 15. April 2003 bei Moorea versenkt
Emsland	Eemshaven–Esbjerg / Emden–Borkum	1977	1977	1986	1986 Bohus, 1989 St. Julien, 1989 Ostersjoen, 1992 Oestersjoen, 1992 Jon, 1992 Elba Nova, 2001 Nura Nova in Fahrt
Polarstern	Emden–Borkum–Norderney–Helgoland	2000	2001	2008	verkauft an Linda-Lines, Tallinn, umbenannt in Karolin
Groningerland	Emden–Borkum, Eemshaven–Borkum	1991	2006	2022	verkauft an NPDG, umbenannt in Rungholt

Literatur

Bernd Kappelhoff: Verbindungen zu Wasser, an Land und in der Luft – Inselverkehre mit der AG „Ems“ Gruppe nach Borkum, Helgoland und Neuwerk; 125 Jahre Reederei Aktien-Gesellschaft „Ems“ (1889–2014) und 170 Jahre Seebäderverkehr im Ems-Dollart-Revier (1843/44–2014). Emden 2015, ISBN 978-3-00-048755-2.

Weblinks

Commons: AG Ems – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Website der AG Ems
Infos zu den Schiffen der AG Ems auf inselfaehren.de
Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur AG Ems in den Historischen Pressearchiven der ZBW
Fahrplan, Preise und Informationen zur Fähre nach Borkum

Einzelnachweise

Konzernjahresabschluss per 31. Dezember 2011, bundesanzeiger.de, abgerufen am 31. Juli 2023.
Offizielle Firmierung gemäß Eintrag im Handelsregister des Amtsgerichts Aurich unter HRB 100021.
Entscheidung des Bundesverwaltungsgericht vom 27. September 2018, 5 C 7.17.
bverwg.de
oepnv-info.de
DRF Luftrettung neue Gesellschafterin von NHC, 11. April 2019, abgerufen am 23. Mai 2019.
SSC Wind stellt Insolvenzantrag. Abgerufen am 19. Oktober 2020.
EMO BV übergibt Offshore Service Base in Eemshaven an Merkur Offshore GmbH. Pressemitteilung der EMO vom 27. April 2018, abgerufen am 29. Mai 2018.
EMS Maritime Offshore übernimmt Heliport in Groningen. Abgerufen am 19. Oktober 2020.
Port Knock in Emden ist Service Base für MHI Vestas Offshore. Pressemitteilung der EMO vom 15. März 2018, abgerufen am 29. Mai 2018.
Lars Gehlau: MS Münsterland nach LNG-Umrüstung zurück im Borkumverkehr. In: NOW GmbH. Abgerufen am 19. August 2022 (deutsch).
Ratsdelft, arminius-schiffe.de, abgerufen am 13. November 2023.
Unsere Flotte im Überblick, ag-ems.de, abgerufen am 13. November 2023.
Sehnsuchts-Samstag 2.0. In: E-Mail Rundbrief der AG Ems. 22. Mai 2021, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Mai 2021; abgerufen am 25. Mai 2021.

53.3443611111117.1865555555556

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[bundesanzeiger-1] Konzernjahresabschluss per 31. Dezember 2011, bundesanzeiger.de, abgerufen am 31. Juli 2023.

[2] Offizielle Firmierung gemäß Eintrag im Handelsregister des Amtsgerichts Aurich unter HRB 100021.

[3] Entscheidung des Bundesverwaltungsgericht vom 27. September 2018, 5 C 7.17.

[4] verwg.de

[5] v-info.de

[6] DRF Luftrettung neue Gesellschafterin von NHC, 11. April 2019, abgerufen am 23. Mai 2019.

[7] SSC Wind stellt Insolvenzantrag. Abgerufen am 19. Oktober 2020.

[8] EMO BV übergibt Offshore Service Base in Eemshaven an Merkur Offshore GmbH. Pressemitteilung der EMO vom 27. April 2018, abgerufen am 29. Mai 2018.

[9] EMS Maritime Offshore übernimmt Heliport in Groningen. Abgerufen am 19. Oktober 2020.

[10] Port Knock in Emden ist Service Base für MHI Vestas Offshore. Pressemitteilung der EMO vom 15. März 2018, abgerufen am 29. Mai 2018.

[11] Lars Gehlau: MS Münsterland nach LNG-Umrüstung zurück im Borkumverkehr. In: NOW GmbH. Abgerufen am 19. August 2022 (deutsch).

[12] Ratsdelft, arminius-schiffe.de, abgerufen am 13. November 2023.

[13] Unsere Flotte im Überblick, ag-ems.de, abgerufen am 13. November 2023.

[14] Sehnsuchts-Samstag 2.0. In: E-Mail Rundbrief der AG Ems. 22. Mai 2021, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Mai 2021; abgerufen am 25. Mai 2021.