Efficient Modular Platform 2

Die Efficient Modular Platform 2 (EMP2) ist ein Plattformkonzept für Automobile der Groupe PSA und einer Kooperation mit Toyota. Seit 2013 basieren auf der EMP2-Plattform zahlreiche Fahrzeugmodelle der Groupe PSA, zu der Peugeot, Citroën, DS sowie Opel und Vauxhall gehören. In Serienfahrzeugen wurde die EMP2-Plattform erstmals im Citroën C4 Picasso sowie im Peugeot 308 II eingesetzt. Bei Opel und Vauxhall war der Grandland X das erste Fahrzeug auf dieser Plattform.

Konzeption

Die EMP2-Plattform wurde für die höheren Fahrzeugsegmente ab der Kompaktklasse sowie für größere SUVs konzipiert. In den kleineren Segmenten basieren neuere Fahrzeuge der Groupe PSA dagegen meist auf der Common Modular Platform (CMP), die zunächst als Efficient Modular Platform 1 (EMP1) bezeichnet wurde. Im Rahmen der technischen Strategie von PSA sollten zukünftig die CMP- sowie die EMP2-Plattform zusammen die konzernweite Basis bilden.[1]

Neben konventionellen Antrieben durch Otto- und Dieselmotoren sind für die Plattform auch Plug-in-Hybride mit Ottomotoren sowie Elektroantriebe möglich.[2][3] Im Januar 2021 fusionierten Groupe PSA und Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zu Stellantis, aufgrund des Autorenmangels[4] in der Wikipedia ist die Plattformstrategie des fusionierten Konzerns unklar.

Fahrzeuge
Hersteller Baureihe Bild Herstellungszeitraum
Citroën C4 Picasso II bzw. C4 Spacetourer 2013–2022
C5 Aircross 2017–
C5 X 2021–
C6 2016–
Berlingo III 2018–
Spacetourer 2016–
Jumpy III 2016–
Dongfeng Fengshen A9 2016–2019
DS Automobiles DS 4 2021–
DS 4S 2016–2020
DS 7 2018–
DS 9 2020–
Fiat Doblò 2022–
Scudo 2021–
Ulysse 2022–
Opel / Vauxhall Combo E 2018–
Grandland 2017–
Zafira Life 2019–
Vivaro C 2019–
Astra L 2021–
Peugeot 308 II 2013–2021
308 III 2021–
408 II 2014–
408 III 2023–
508 II 2018–
3008 II 2016–2023
5008 II 2017–
Rifter 2018–
Partner III 2018–
Traveller 2016–
Expert III 2016–
Toyota ProAce City 2020–
ProAce II und ProAce Verso 2016–

Einzelnachweise
  1. stern.de, PSA Plattform-Strategie: Zwei für Alle. 26. Mai 2016 (abgerufen am 20. März 2019).
  2. Michael Specht, PSA: Peugeot sucht die Steckdose. Zeit Online. 1. Mai 2017 (abgerufen am 22. März 2019).
  3. Modulare Multi-Energy-Plattformen: Für eine effiziente Modellvielfalt. Stellantis, 13. Juni 2018, abgerufen am 8. September 2022.
  4. https://www.ardaudiothek.de/episode/breitband-deutschlandfunk-kultur/autorenmangel-beim-online-lexikon-das-strukturelle-problem-von-wikipedia/deutschlandfunk-kultur/12072269/
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