Druine D.31

Roger Druine schuf 1950 ein sehr leichtes Sportflugzeug, das als Vorlage für den Amateurbau dienen sollte. Der Prototyp wurde ab 1951 erprobt und 1953 die Produktionsversion vorgestellt.[1] Die Baupläne wurden in viele Teile der Welt verkauft; so wurde es zum Beispiel in Großbritannien bei Rollason Aircraft & Engines und in Deutschland bei Wilhelm Stark in Minden (als D.31D) in Kleinserien zu jeweils etwa 30 Stück gebaut. Dabei wurde die Maschine teilweise den jeweiligen nationalen Bestimmungen angepasst und modifiziert. In Deutschland sind (Stand Anfang 2010) noch neun Turbulent zugelassen.[2]

Druine D.31 Turbulent ist ein einsitziges Flugzeug in Holzbauweise, das dank seiner mit Nasenschlitzen versehenen Tragflächen sehr gutmütige Flugeigenschaften besitzt. Als Motoren kamen über zwanzig verschiedene Modelle (meist modifizierte VW-Automotoren) im Bereich von 25 bis 75 PS Leistung zum Einsatz.[2] Drei Maschinen wurden in einer eingeschränkt für Kunstflug zertifizierten Version D.31A mit verstärkten Tragflächen gebaut.

• Liste von Flugzeugtypen

Commons: Druine Turbulent – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Druine Turbulent (Sport Aircraft Builders Club) (Memento vom 29. November 2012 im Webarchiv archive.today)

1. Rolf Wurster;50 Jahre Deutsche Motorflugzeuge; ISBN 3-8311-1854-X
2. FlugRevue, Februar 2010, S. 68, Typenblatt Turbulent