Doc Bundy

Harold „Doc“ Bundy (* 25. Januar 1949 in Scio) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Der Panoz Esperante GTR-1 von Perry McCarthy, David Brabham und Doc Bundy beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1997

Karriere

Doc Bundy's Karriere im Sportwagensport war lange; mehr als drei Jahrzehnte war er als Fahrer aktiv. Vor allem in den 1970er- und 1980er-Jahren war er auch in Europa ein bekannter Pilot. Als er nach dreizehn Jahren Abwesenheit 1997 zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans zurückkehrte hatte man ihn dort allerdings schon fast vergessen. Insgesamt bestritt Bundy zwischen 1975 und 2002 177 Rennen, von denen er 14 gewinnen konnte. Dazu kamen sechs Klassensiege.

Mit dem Motorsport in Berührung kam er 1973, als er bei Peter Gregg die Felgen der Rennreifen dessen Porsche-Rennwagen polierte. Über die Jahre stieg er zum Renningenieur auf, eine Funktion die er 1980 noch im Team von Al Holbert innehatte. Daneben fuhr er als Amateur ab Mitte der 1970er-Jahre sporadisch Rennen. 1975 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und war ab 1981 nur mehr als Fahrer aktiv. Seinen ersten Sieg feierte er 1982 bei einem Trans-Am-Rennen in Sears Point[1]. In den 1980er-Jahren war er für das Group-44-Jaguar-Team von Bob Tullius und für Hendrick Motorsports in der IMSA-GTP-Serie am Start und gewann unter anderem das 500-km-Rennen von Road Atlanta 1986[2]. Sein letzter Gesamtsieg gelang ihm 1997 als Werksfahrer von Panoz mit Partner Andy Wallace wieder in Sears Point, wo er beim IMSA-GT-Rennen als Erster durchs Ziel ging. Nach dem 12-Stunden-Rennen von Sebring 2002 trat Bundy als professioneller Rennfahrer zurück und arbeitete danach als Pressesprecher bei Panoz und den US-Vertretungen von Lotus Cars und Porsche.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1982 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Goodrich Corporation Porsche 924 Carrera GTR Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Busby FrankreichFrankreich Marcel Mignot Rang 16 und Klassensieg
1984 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jaguar Group 44 Jaguar XJR-5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Tullius Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman Ausfall Getriebeschaden
1997 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Price Racing Panoz Esperante GTR-1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Perry McCarthy AustralienAustralien David Brabham Ausfall Wagenbrand

Sebring-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1975 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Holbert's Porsche-Audi Porsche 914 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Schmid Rang 23
1978 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Belcher Racing Porsche 934/5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gary Belcher Ausfall Mechanik
1982 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brumos Racing Porsche 924 Carrera Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Busby Vereinigte StaatenVereinigte Staaten James Brolin Rang 21
1983 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pepe Romero March 83G Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pepe Romero Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Whittington Ausfall Getriebeschaden
1984 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Group 44 Jaguar XJR-5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Tullius Ausfall Zündungsschaden
1988 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten HP Racing March 86G Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Cooper Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Whitney Ganz Ausfall Benzinsystem
1994 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lotus USA Lotus Esprit X180R Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry Rang 23
1997 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Motorsport Panoz Esperante GTR-1 FrankreichFrankreich Éric Bernard Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Purner Ausfall Elektrik
1998 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Motorsport Panoz Esperante GTR-1 FrankreichFrankreich Éric Bernard Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Davies Rang 4
1999 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dollahite Racing Ferrari 333SP Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Davies Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Dollahite Ausfall Ölpumpe
2002 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kyser Racing Lola B2K/40 Kanada Kye Wankum Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Foster Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1978 Belcher Racing Porsche 934 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Vereinigte Staaten TAL Frankreich DIJ Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien MIS Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Italien VAL Vereinigte Staaten ROD
6 DNF
1981 Holbert Racing Porsche 924 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
40
1982 Goodrich Corporation Porsche 924 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
16
1984 Jaguar Group 44 Jaguar XJR-5 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Kanada MOS Belgien SPA Italien IMO Japan FUJ Sudafrika KYA Australien SAN
DNF

Literatur
  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Commons: Doc Bundy – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Trans-Am Sears Point 1982
  2. 500-km-Rennen von Road Atlanta 1986
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