Daher Kodiak

Die Kodiak wurde speziell als Arbeitsflugzeug für Entwicklungsländer entwickelt. Sie ist dementsprechend kostengünstig und robust. So ist die Kodiak in der Lage, von extrem kurzen und unvorbereiteten Pisten zu starten und zu landen. Einige US-Hilfsorganisationen wirkten bei der Entwicklung mit und beteiligten sich an den Entwicklungskosten. Gegenwärtig sind diese Organisationen die Hauptabnehmer der Kodiak. Die Flugzeuge sind mit einer Klimaanlage und auf Grund der Dienstgipfelhöhe mit einer Sauerstoffanlage für Besatzung und Passagiere ausgerüstet.

Im Juni 2019 wurde die Firma Quest Aircraft vom französischen Flugzeughersteller Daher Airplane übernommen, der die ebenfalls einmotorige Baureihe der Turbopropmaschine Socata TBM 900 produziert.[1]

Es ist geplant die Kodiak bei diversen humanitären Missionen einzusetzen. Einige Maschinen befinden sich bereits im Einsatz. So unterstützten zwei Kodiaks der Mission Aviation Fellowship Ende Januar 2010 die Hilfsmission nach dem Erdbeben in Haiti. Verwendung findet die Kodiak daneben auch als Absetzflugzeug für Fallschirmspringer.

In Deutschland setzte die ehemalige Firma Privateways unter dem Namen Yourways zwischen 2018 und 2019 kurzzeitig eine Quest Kodiak im Inselflugverkehr von Cuxhaven/Nordholz, St. Peter-Ording und Wilhelmshaven zu einigen Ostfriesischen Inseln und nach Sylt ein.[2]

Quest Kodiak 100 mit zusätzlichem Gepäckfach („belly pod“)

Eine Kodiak 100 auf Schwimmern

Derzeit wird die Daher Kodiak 100 in drei Ausführungen angeboten:

• die Tundra mit einer dichten Bestuhlung für neun Passagiere
• die Timberline mit vergrößerter Reichweite
• die Summit mit einer achtsitzigen VIP-Inneneinrichtung
• eine Variante mit Schwimmern

Air Claw: seit 2013 bietet der Hersteller in Kooperation mit Northrop Grumman die Maschine als Low-Cost-ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance)-Plattform für zivile und militärische Nutzer an. In dieser Variante ist eine Multisensor-Plattform unter dem Rumpf montiert, die CCTV-, Wärmebild- sowie elektronische Aufklärungskomponenten enthält. U. a. kommen die Systeme „Hawkeye“ (Persistent Surveillance Systems) und Star SAFIRE 380-HD (FLIR) zum Einsatz. Einsatztechnisch könnte das Modell Konkurrenzprodukte (U-28A von Lockheed Martin/ Porter Pilatus PC-12 und Beechcraft MC-12V) nach unten hin ergänzen.[3]

• Cessna 208
• PAC P-750 XSTOL
• Gippsland GA-8
• Gavilán G358

• Claudio Müller: Flugzeuge der Welt, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 2010, ISBN 978-3-613-03174-6

Commons: Daher Kodiak – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website der Daher Kodiak

1. Flight International, 25. Juni 2019 (englisch), S. 37.
2. Website von Yourways, abgerufen am 2. April 2018 (Memento des Originals vom 2. April 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.yourways.de
3. online.wsj.com (Memento vom 19. Oktober 2013 im Webarchiv archive.today)
4. Daher: Kodiak 100. Abgerufen am 6. August 2022 (englisch).
5. Pilot Report Quest Kodiak auch mit 48 Knoten noch stabil (Memento vom 6. Februar 2017 im Internet Archive)