Chrieschwitz

Chrieschwitz liegt nordöstlich der Plauener Altstadt. Angrenzende Stadtteile im Stadtgebiet Ost sind Alt Chrieschwitz im Norden und Osten, Reusa mit Sorga im Süden und die Reichenbacher Vorstadt im Südosten. Jenseits der Weißen Elster liegt die zum Stadtgebiet Nord gehörende Hammertorvorstadt im Westen.

Die Gemarkung Chrieschwitz umfasst 7239 Hektar und ist deckungsgleich mit den Stadtteilen Chrieschwitz, Alt Chrieschwitz und Preißelpöhl.

Archäologische Funde in der Gemarkung lassen sich der Lausitzer Kultur zuordnen und belegen eine bronzezeitliche Siedlungstätigkeit.

denkmalgeschütztes Gehöft in der Möschwitzer Straße

Die urkundliche Ersterwähnung des Ortes erfolgte zeitgleich mit Plauen im Jahr 1122, als Graf Everstein eine Hufe des Dorfes Cribsiz der neuerbauten Johanniskirche dotierte. Das Dorf war vermutlich schon deutlich älter, denn die Dorfanlage ist aus einer Sackgasse, einem Rundling und einem Platzdorf zusammengewachsen. Spätestens im 16. Jahrhundert gehörte Chrieschwitz als Amtsdorf zum Amt Plauen, anteilig auch zum 1551 erwähnten Rittergut Chrieschwitz, das 1589 der Rat der Stadt kaufte.

Die Landgemeinde Chrieschwitz der Amtshauptmannschaft Plauen wurde im Januar 1900 in die Stadt Plauen eingegliedert.

Empfangsgebäude des Bahnhofs Chrieschwitz

Bereits seit dem ausgehenden 19. Jahrhundert führte durch Chrieschwitz die eingleisige Bahnstrecke Gera Süd–Weischlitz (Elstertalbahn). Ab 1910 wurde der Bau der Verbindungsbahn Lottengrün–Plauen projektiert und letztlich 1923 fertiggestellt. Von Osten kommend mündete die Strecke vor dem ebenfalls 1923 eröffneten Bahnhof Plauen (Vogtl)-Chrieschwitz in die Strecke der Elstertalbahn ein, die bis zum unteren Plauenschen Bahnhof zweigleisig ausgebaut wurde. Anfang der 1970er Jahre wurde die Verbindungsbahn aufgegeben und abgebaut, der denkmalgeschützte Bahnhof Chrieschwitz wurde 2006 wegen Sicherheitsmängeln geschlossen.

Als man in den 1950er Jahren der Wohnungsknappheit mit Plattenbauten begegnete, wurde Chrieschwitz durch diese geprägt. An die frühere dörfliche Bebauung erinnern unter anderem zwei denkmalgeschützte Vierseithöfe sowie das ebenfalls in der Liste der Kulturdenkmale in Chrieschwitz verzeichnete Rittergut mit seinem 1884 erbauten Herrenhaus.

Chrieschwitz wird von den Straßenbahnlinien 2 und 3 der Plauener Straßenbahn GmbH bedient, die Endstation nennt sich "Waldfrieden". Im nördlichen Bereich verkehrt zudem die Stadtbus-Linie A/Ax zur in Chrieschwitz liegenden Haltestelle "Wartberg".

Die Haltestelle "Waldfrieden" wird im Regionalverkehr von der zweistündlichen TaktBus-Linie 63 bedient, die von Plauen nach Neuensalz, Treuen und Plohn führt. In der Hauptverkehrszeit wird sie auf einen Stundentakt verdichtet.

Neben der Form Cribsiz aus der urkundlichen Ersterwähnung (1122) sind Criswicz (1288) und Crischwicz (1303) belegt, die lautlich dem heutigen Namen bereits recht nahekommen. Weitere urkundlich überlieferte Namensformen sind Krischwicz (1373), Crißwicz (1419), Krischewicz (1438) und Cryschwitz (1506), die heutige Namensform ist in ihrer Schreibweise spätestens seit 1724 belegt.[1]

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Wikisource: Rittergüter und Schlösser im Königreiche Sachsen: Chrieschwitz – Quellen und Volltexte

• Chrieschwitz im Historischen Ortsverzeichnis von Sachsen
• C. von Raab: Chrieschwitz in früheren Jahrhunderten, in: Mitteilungen des Altertumsvereins zu Plauen 1897–1899, Druckerei Neupert, Plauen 1900 (Link zum Digitalisat)

1. Chrieschwitz im Historischen Ortsverzeichnis von Sachsen