Chinesische Formel-4-Meisterschaft
Die chinesische Formel-4-Meisterschaft ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement in der Volksrepublik China. Die chinesische Formel-4-Meisterschaft wurde erstmals zur Saison 2015/16 ausgetragen. Die Rennserie ersetzt die China Formula Grand Prix.
Chinesische Formel-4-Meisterschaft | |
---|---|
Chinesische Formel-4-Meisterschaft 2023 | |
Fahrzeugtyp | Monoposto |
Land oder Region | Volksrepublik China |
Erste Saison | 2015/16 |
Chassis | Mygale M21-F4 |
Motoren | Alpine 1,3-Liter-Hybrid-Turbomotor |
Reifen | Kumho |
Offizielle Website | fiaf4.com.cn |
Geschichte
Nachdem die FIA 2013 die Einführung eines Formel-4-Reglements beschlossen hatte, entschied der Veranstalter Narcar International Racing Development Co.,Ltd. die chinesische Formel-4-Meisterschaft zur Saison 2015/16 ins Leben zu rufen. Organisiert werden die Rennen von der Mitime Motorsports Co.,Ltd.[1] Zur zweiten Saison wurden, im Gegensatz zur ersten Saison die Jahresübergreifend stattfand, alle Rennen innerhalb eines Jahres ausgetragen.
Fahrzeug
In der chinesischen Formel-4-Meisterschaft wird das Mygale-Chassis M21-F4 mit einem Alpine 1,3-Liter-Hybrid-Turbomotor mit KERS[2] verwendet.[3][4] Die Reifen sind von Kumho.
Bis 2023 wurde als Chassis das Mygale-Chassis M14-F4 eingesetzt, bis 2022 wurde als Motor der Geely 2,0-Liter-G-Power JLD-4G20 verwendet.
Besonderheiten
In der Meisterschaft wird das von der FIA vorgesehenen Punktesystem verwendet. Es werden allerdings keine Bonuspunkte für Pole-Position oder die schnellste Rennrunde vergeben.
Statistik
Saison | Meister | Punkte | Zweiter | Punkte | Dritter | Punkte | Bestes Team | Punkte | Quelle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/16 | Julio Acosta | 202 | Wu Ruopeng | 147 | Liu Kai | 156 | Nicht ausgetragen | [5] | |
2016 | Bruno Carneiro | 302 | Wu Ruopeng | 187 | Maxx Ebenal | 186 | Nicht ausgetragen | [6] | |
2017 | Leong Hon Chio | 345 | Zheng Jiannian | 246 | Lin Taian | 242 | BlackArts Racing Team | 685 | [7] |
2018 | Jordan Dempsey | 320 | Luo Yufeng | 270 | Daim Hishammudin | 256 | BlackArts Racing Team | 478 | [8] |
2019 | Conrad Clark | 379 | Zijian He | 302 | Zongyi Shang | 214 | BlackArts Racing Team | 479 | [9] |
2020 | He Zijian | 193 | Andy Chang | 153 | Li Sicheng | 150 | LEO GEEKE Team | 211 | [10] |
2021 | Andy Chang | 254 | Li Sicheng | 155 | Ryan Liu | 134 | Chengdu Tianfu International Circuit Team | 298 | [11] |
2022 | Gerrard Xie | 375 | Lü Jingxi | 211 | Xu Shenghui | 139 | Smart Life Racing Team | 586 | [12] |
2023 | Tiago Rodrigues | 346 | Liu Kaishun | 331 | Jing Zefeng | 230 | Nicht ausgetragen | [13] |
Weblinks
Einzelnachweise
- 2016 FIA Formula 4 Chinese Championship Sporting Regulations. fiaf4.com.cn, abgerufen am 17. Mai 2013 (englisch).
- formulascout.com: Chinese Formula 4 to switch to Gen2 car with KERS for 2024. Formula Scout, 22. Juni 2023, abgerufen am 17. Januar 2024 (englisch).
- mygale-cars.com: Launch of the F4 China Championship. Mygale Cars, 3. Juli 2023, abgerufen am 16. Januar 2024 (englisch).
- mygale-cars.com: MYGALE is taking Asia by storm. Mygale Cars, 25. April 2023, abgerufen am 16. Januar 2024 (englisch).
- driverdb.com: 2015/16 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
- driverdb.com: 2016 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
- driverdb.com: 2017 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
- driverdb.com: 2018 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
- driverdb.com: 2019 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
- driverdb.com: 2020 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 16. Dezember 2020 (englisch).
- driverdb.com: 2021 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 4. Dezember 2022 (englisch).
- driverdb.com: 2022 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 4. Dezember 2022 (englisch).
- driverdb.com: 2023 Championship standings. DriverDB, abgerufen am 4. Dezember 2022 (englisch).