Chery Tiggo 3X
Der Chery Tiggo 3X ist ein Crossover-SUV des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, das unterhalb des Chery Tiggo 3 positioniert ist.
Chery | |
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Chery Tiggo 3X (seit 2016) | |
Tiggo 3X/Tiggo 2 | |
Produktionszeitraum: | seit 2016 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (78–85 kW) Elektromotor: (95 kW) |
Länge: | 4200 mm |
Breite: | 1760 mm |
Höhe: | 1570 mm |
Radstand: | 2555 mm |
Leergewicht: | 1215–1268 kg |
Geschichte
Der Tiggo 3X debütierte im April 2016 auf der Beijing Auto Show, auf dem chinesischen Heimatmarkt ist es seit dem 15. November 2016 auf dem Markt.[1] In Russland wird das Fahrzeug seit April 2017 baugleich als Chery Tiggo 2 importiert.[2] Im Iran wurde die Markteinführung als MVM X22 auf das vierte Quartal 2016 festgelegt.[3] Unter der Submarke Omoda wurde im Mai 2023 eine weitere Version für den Export als Chery Omoda 3 vorgestellt.[4]
Auf der Bologna Motor Show im Dezember 2016 präsentierte der italienische Automobilhersteller DR Automobiles mit der zweiten Generation des DR 3 eine nahezu baugleiche Variante des Tiggo 3X, die seit Februar 2018 in Italien zu einem Preis ab 15.000 Euro verkauft wird.[5]
Technische Daten
Den Antrieb übernimmt sowohl auf dem chinesischen als auch auf dem russischen Markt ein 78 kW (106 PS) starker 1,5-Liter-Ottomotor. Dieser ist entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Stufen-Automatikgetriebe kombinierbar. Das SUV gibt es nur mit Vorderradantrieb.[6]
Im DR 3 kommt ein 80 kW (109 PS) starker 1,4-Liter-Ottomotor zum Einsatz.
1.5 VVT | 1.5 DVVT | 3Xe | |
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Bauzeitraum | 11/2016–12/2019 | seit 12/2019 | seit 03/2018 |
Motorkenndaten | |||
Motortyp | R4-Ottomotor | Bürstenloser Gleichstrommotor | |
Hubraum | 1497 cm³ | 1499 cm³ | – |
max. Leistung | 78 kW (106 PS) bei 6000 min−1 | 85 kW (116 PS) bei 6150 min−1 | 95 kW (129 PS) |
max. Drehmoment | 135 Nm bei 2750 min−1 | 143 Nm bei 4000 min−1 | 250 Nm |
Kraftübertragung | |||
Antrieb | Vorderradantrieb | ||
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | |
Getriebe, optional | (4-Gang-Automatikgetriebe) | (Stufenloses Getriebe) | – |
Messwerte | |||
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h (160 km/h) |
170 km/h (165 km/h) |
151 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 14,0 s (16,0 s) |
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Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
5,9 l Super (6,1 l Super) |
6,7 l Super (6,9 l Super) |
– |
Leergewicht | 1215 kg (1245 kg) |
1238 kg (1268 kg) |
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Tankinhalt | 50 l | 48 l | – |
Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe.
Einzelnachweise
- Chery Tiggo 3X Is Ready For The Chinese Car Market. 7. November 2016, abgerufen am 9. August 2017 (englisch).
- Chery Tiggo 2. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 10. August 2017; abgerufen am 9. August 2017 (russisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- MVM to Launch X22 Crossover – Financial Tribune. In: financialtribune.com. 16. Oktober 2016, abgerufen am 1. September 2018 (englisch).
- Gerard Lye: Chery Omoda 3 revealed – sister model to facelifted 2023 Tiggo 3x; smaller SUV to rival the Perodua Ativa? In: paultan.org. 19. Mai 2023, abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch).
- La nuova Dr 3 della Dr Motor. 9. Dezember 2016, abgerufen am 10. August 2017 (italienisch).
- Chery Tiggo 3X Is a Sporty Tiggo 3 On The Beijing Auto Show. 30. April 2016, abgerufen am 9. August 2017 (englisch).