Changan Raeton
Der Changan Raeton ist eine zwischen 2013 und 2019 gebaute Limousine des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan.
| Changan | |
|---|---|
 | |
| Raeton | |
| Produktionszeitraum: | 2013–2019 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (116–130 kW) |
| Länge: | 4900 mm |
| Breite: | 1860 mm |
| Höhe: | 1500 mm |
| Radstand: | 2810 mm |
| Leergewicht: | 1545–1595 kg |
| Sterne im C-NCAP-Crashtest (2013)[1] |  |
Geschichte
Das Fahrzeug debütierte als Konzeptfahrzeug CD101 auf der Shanghai Auto Show 2009,[2] das Serienfahrzeug zeigte Changan auf der Beijing Auto Show 2012.[3] Am 1. Dezember 2012 startete die Produktion in Fangshan, am 16. April 2013 kam der Raeton in den Handel. Das Fahrzeug basiert auf der sechsten Generation des Toyota Camry.[4] Auf dem deutschen Markt wird das Fahrzeug im Gegensatz zum russischen oder südamerikanischen[5] Markt nicht angeboten.
Technische Daten
Zum Marktstart standen zunächst zwei Ottomotoren zur Auswahl. 2017 wurden sie von einem aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor ersetzt.
| 1.5T | 1.8T | 2.0 | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2017–06/2019 | 04/2013–09/2017 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | ||
| Motoraufladung | Turbolader | — | |
| Hubraum | 1499 cm³ | 1798 cm³ | k. A. |
| max. Leistung bei min−1 | 125 kW (170 PS) / 5500 | 130 kW (177 PS) / 5500 | 116 kW (158 PS) / 6000 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 230 Nm / 1950–4500 | 230 Nm / 1700–5000 | 200 Nm / 4000–4500 |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | — | [6-Stufen-Automatikgetriebe] | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 210 km/h | 205 km/h [200 km/h] |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 10,9 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
7,6 l Super | 8,4–8,9 l Super | 8,4–8,6 l Super [8,0 l Super] |
| Leergewicht | 1595 kg | 1545 kg [1565 kg] | |
| Tankinhalt | 65 l | ||
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Einzelnachweise
- Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
- Chris Paukert: Shanghai 2009: Chang'An CD101 debuts, looks production-friendly – Autoblog. In: autoblog.com. Abgerufen am 26. August 2018 (englisch).
- Changan Raeton Mid-size Sedan: 2012 Beijing Auto Show in Pictures (3) – ChinaAutoWeb. In: chinaautoweb.com. 27. April 2012, abgerufen am 26. August 2018 (englisch).
- Changan Raeton. Abgerufen am 18. November 2016.
- Changan Raeton 1.8T 6AT 2014: En plena aventura navegando el nuevo buque insignia – Rutamotor. In: rutamotor.com. 9. November 2013, abgerufen am 26. August 2018 (spanisch).
Weblinks
- offizielle Website (chinesisch)