Carl Theodor Wagner (Uhrmacher)

Carl Theodor Wagner absolvierte eine Uhrmacherlehre in seiner Geburtsstadt, arbeitete als Geselle in Frankfurt am Main und Mannheim und lernte bei Heinrich Meidinger in Heidelberg die Prinzipien des Elektromagnetismus kennen. Er eröffnete 1852 eine Werkstatt in Usingen und begann mit der Produktion von elektrischen Uhrenanlagen. Gefördert wurde Wagner durch Herzog Adolf von Nassau, der ihn 1862 und 1863 auf die Weltausstellungen reisen ließ und auch dafür sorgte, dass er den Unternehmenssitz nach Wiesbaden verlegte.

Die Werkstatt befand sich ab 1863 zunächst an der Goldgasse. 1885 zog die Fabrik in das damalige Gebäude Mühlgasse 4. Nach Wagners Rückzug aus dem Geschäft führten seine Söhne das Unternehmen fort. 1915 verlegte die Elektrotechnische Fabrik C. Theod. Wagner (CTW) ihren Sitz erneut, aus der Wiesbadener Innenstadt zog das expandierende Unternehmen auf das Grundstück Schiersteiner Straße 31–33 an den damaligen Stadtrand in ein neu errichtetes Fabrikgebäude mit Wohn- und Geschäftshaus.

Uhrenanlagen bestanden aus einer Hauptuhr (Mutteruhr) und beliebig vielen Nebenuhren (Tochteruhren) ohne zeitgebendes Werk, die von der Hauptuhr elektrische Sprungimpulse in Minutenabstand erhielten und damit dieselbe Uhrzeit anzeigten. Für die Übertragung, über häufig lange Freileitungen entlang der Bahntrassen, verwendete man polwendende Gleichstromimpulse. Durch die Umkehr der Stromrichtung von Minute zu Minute war es möglich, zusätzliche falsche Impulse auszugleichen, indem die Tochteruhr den nächsten Regelimpuls überging und erst in der folgenden Minute weitersprang. Falsche Impulse konnten durch Induktion als Folge eines Blitzeinschlags in parallel laufende Leitungen entstehen. Der Polwechsel verhinderte außerdem, dass elektromagnetische Bauteile der Nebenuhren bei immer gleicher Polung mit der Zeit selbst magnetisiert und die Anzeige damit unzuverlässig wurde.

Außer Uhrenanlagen produzierte CTW nach einer Anzeige von 1876 oder 1877 Musikwerke, Spieldosen, Haustelegraphen, „elektrische Signal- und Schellen-Apparate nach eigener Erfindung und solidester Konstruktion für Hotels, Herrschaftshäuser und Fabriken“, Induktionsapparate, galvanische Batterien und „Sicherheits-Apparate gegen Diebe“.

Zusammen mit dem Kasseler Uhrmacher Heinrich Grau erfand Wagner das System Grau-Wagner, das eine der Grundlagen der Großuhrenproduktion des bis 1977 bestehenden Unternehmens war. Es verbesserte die Betriebssicherheit von Uhrenanlagen durch eine sogenannte Fangvorrichtung, die die Drehrichtung der Schrittschaltwerke bei Nebenuhren sicher stellte und das Überspringen einer Minute durch eine zweite blockierte (Patente von 1880 und 1881 an Heinrich Grau).[1]

1879 bekam Wagner das Patent für einen Elektrischen Apparat zur Erzeugung langsamer Schläge an elektrischen Glocken, wodurch der Betrieb automatisch schlagender Kirchturmuhren ermöglicht wurde.

Das letzte Viertel des 19. Jahrhunderts war die Blütezeit des Unternehmens, das zeitweise weltweit Kunden belieferte. Ab 1880 waren die Grau-Wagner-Werke Hauptlieferant für Uhrenanlagen verschiedener Staats- und Privatbahnen im Deutschen Reich.[* 1] So besaß z. B. der Frankfurter Hauptbahnhof eine Wagner-Anlage mit etwa 50 Nebenuhren. Mit dem Aufkommen der Quarzuhren in den 1960er Jahren geriet das Unternehmen in Schwierigkeiten und produzierte am Schluss nur noch für Abnehmer wie Siemens und Standard Elektrik Lorenz, ehe es Konkurs anmelden musste.

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  Vorläufer eines Logos:
  früher verwendete Prägemake
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  CTW-Nebenuhr mit Zifferblatt mit „DIN-Balken“ und „Herzzeiger“
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  Uhr im Frankfurter Hauptbahnhof
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  Typische Schuluhr

• Deutsche Gesellschaft für Chronometrie e. V. (Hrsg.), Hans-Heinrich Schmid: Lexikon der Deutschen Uhrenindustrie 1850–1980. Band 1: Firmenadressen, Fertigungsprogramm, Firmenzeichen, Markennamen, Literaturverzeichnis. 3. erweiterte Auflage, Berlin 2017, ISBN 978-3-941539-92-1.
• Margrit Spiegel: Wiesbadener Firmenbriefköpfe aus der Kaiserzeit 1871-1914. Wiesbaden 2003, ISBN 3-9808702-0-0, S. 144–147
• Manfred Gerber: Wiesbaden lieferte einst Uhren in alle Welt. In: Rhein-Main-Presse vom 6. Juli 2000.

• H. Grau und Th. Wagner's elektrische Uhr. In: Polytechnisches Journal. 251, 1884, S. 492–494. (Beschreibung der Fangvorrichtung der Bauweise Grau-Wagner, mit Abbildung)
• Broschüre „Route der Industriekultur“, Rhein-Main, Wiesbaden I, Lokaler Routenführer Nr. 4, „18 Objekte der Industriegeschichte“, Punkt Nr. 9 (PDF; 421 kB)
• Artikel über die elektrotechnischen Werke von Carl Theodor Wagner auf Watch-Wiki
• Technische Details zum Polwendeschalter auf elektrouhr.de

1. Deutsches Reichs-Patent No. 13289 vom 29. Juli 1880: Elektrisches Zeigerwerk mit rotierender Ankerbewegung und polarisiertem Anker, Einreicher / Erfinder: Heinrich Grau, Cassel / Deutsches Reichs-Patent No. 18057 vom 8. November 1881: Neuerungen an dem unter No. 13289 patentierten Zeigerwerk mit rotierender Ankerbewegung und polarisiertem Anker, Einreicher / Erfinder: Heinrich Grau, Cassel

1. nicht Hauptlieferant der Deutschen Reichsbahn, diese wurde erst 1920 gegründet