Caio-Duilio-Klasse (1915)

Die Caio-Duilio-Klasse war eine Klasse von zwei Schlachtschiffen der Königlich Italienischen Marine, die während des Ersten und Zweiten Weltkriegs zum Einsatz kamen. Andere Quellen bezeichnen diese Klasse von Schlachtschiffen als Andrea-Doria-Klasse, da die Andrea Doria früher von Stapel gelaufen ist.[1]

Caio Duilio-Klasse
Die Caio Duilio nach ihrer Modernisierung.
Die Caio Duilio nach ihrer Modernisierung.
Schiffsdaten
Land Italien Königreich Italien
Italien Italien
Schiffsart Schlachtschiff
Bauzeitraum 1912 bis 1916
Stapellauf des Typschiffes 24. April 1913
Gebaute Einheiten 2
Dienstzeit 1915 bis 1956
Schiffsmaße und Besatzung
Daten beziehen sich auf die ursprüngliche Ausführung
Länge 176,1 m (Lüa)
169,0 m (Lpp)
Breite 28,0 m
Tiefgang (max.) 9,5 m
Verdrängung Konstruktion: 23.057 t
Maximal: 25.603 t
 
Besatzung 1.000 Mann
Maschinenanlage
Maschine 20 × Yarrow-Kessel
3 × Parsons-Turbine
Maschinen­leistung 32.000 PS (23.536 kW)
Höchst­geschwindigkeit 21,5 kn (40 km/h)
Propeller 4
Bewaffnung
  • 13 × Sk 30,5 cm L/46
  • 16 × Sk 15,2 cm L/45
  • 18 × Sk 7,6 cm
  • 2 × Torpedorohr ø 45 cm
Panzerung
  • Wasserlinie: 130–250 mm
  • Decksaufbau: 130 mm
  • Oberdeck: 8–44 mm
  • oberes Panzerdeck: 8–21 mm
  • unteres Panzerdeck: 20–24 mm
  • Böschungen: 40 mm
  • Barbetten: 230–240 mm
  • Türme: 85–240 mm
  • Kasematten: 110–130 mm
  • vorderer Kommandoturm: 100–320 mm
  • achterer Kommandoturm: 100–160 mm

Geschichte

Vorgänger

Eine weitere Caio-Duilio-Klasse war bei der italienischen Marine von 1873 bis 1909 im Einsatz. Die beiden 12.000-Tonnen-Schiffe dieser Klasse, die Caio Duilio und die Enrico Dandolo, waren ihrer Zeit weit voraus und führten recht bald zu französischen und britischen Gegenentwürfen. Die Schiffe dieser Klasse hatten unter anderem vier 450-mm-Geschütze und eine Vertikalpanzerung von 550 mm.

Neubau

Die Schiffe wurden während des Ersten Weltkrieges gebaut und von 1937 bis 1940 umfassend modernisiert. Dabei wurden sie so weit wie möglich auf den technischen Stand der Littorio-Klasse gebracht. Die beiden Schlachtschiffe nahmen im Zweiten Weltkrieg an einigen Gefechten und Seeschlachten zwischen der italienischen und der britischen Flotte im Mittelmeer teil, ansonsten sicherten sie italienische Konvois nach Nordafrika. Sie wurden 1956 außer Dienst gestellt.

Einheiten
NameBauwerftKiellegungStapellaufIndienststellungAußerdienststellung
Caio Duilio Regio Cantiere,
Castellammare di Stabia		 24. Februar 191224. April 191310. Mai 1915 1956
Andrea Doria Arsenal La Spezia 24. März 191230. März 191313. Juni 1916 1956

Technische Daten

Nachstehende technische Daten beziehen sich auf die modernisierte Version der Schiffe.

Hauptabmessungen
  • Länge über alles: 186,9 m
  • Breite über alles: 28 m
  • Tiefgang: 10,4 m
  • Wasserverdrängung:
    • Normal: 22.694 ts
    • voll ausgerüstet: 25.200 ts
    • 29.000 t (nach Umbau 1940)

Antriebsanlage
  • 8 Dampfkessel, 85.000 PS
  • 2 Turbinen, 2 Schrauben
  • Höchstgeschwindigkeit: 27 kn
  • Reichweite: 3.390 sm bei 20 kn

Panzerung

Besatzung und Bewaffnung
  • Besatzung: 1.495 Mann
  • 10 × 32 cm L/44 Sk in 2 Doppel- und 2 Drillingstürmen
  • 12 × 13,5 cm L/45 Sk in Drillingstürmen
  • 10 × 9-cm-L/55-Flak in Einzeltürmen
  • 19 × 3,7-cm-L/54-Flak
  • 12 × 2-cm-L/65-Flak

Siehe auch

Literatur

Einzelnachweise
  1. Hugh und David Lyon: Kriegsschiffe von 1900 bis heute Technik und Einsatz. Buch und Zeit Verlagsgesellschaft mbH, Köln 1978, S. 146–147.
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