Bukittinggi

Unter den sieben autonomen Städten in der Provinz Sumatra Barat nimmt Bukittinggi hinsichtlich der Fläche vor Padang Panjang den sechsten Platz ein, bevölkerungsmäßig liegt sie hinter Padang und Payakumbuh auf dem dritten Platz. Sie nimmt aber einen Spitzenplatz in der Bevölkerungsdichte ein.

1980 ergab die Volkszählung 70.891 Einwohner, zehn Jahre später 83.811. Zur fünften Volkszählung im September 2000 (indonesisch Sensus Penduduk – SP2000) lebten in der Stadt 91.983 Menschen – 46.684 Frauen (50,75 %) und 45.299 Männer. Zehn Jahre später war der Frauenanteil um fast einen Prozentpunkt gestiegen (57.467 Frauen = 51,63 % und 53.845 Männer). Beim letzten Zensus von 2020 kippte schließlich der Frauenüberschuss und der Frauenanteil sank um 1,63 % (60.515 Männer und 60.513 Frauen). Im Jahr 2006 überschritt die Einwohnerzahl die Grenze von 100.000.

Die vorherrschende Religion war und ist der Islam. Der Anteil der Christen (2.057 Protestanten, 1.114 Katholiken) lag im Jahr 2020 bei 2,50 Prozent. Die meisten Christen lebten in den Kecamatan Maniangin Koto Selayan (1.688 von 54.121 bzw. 3,12 %). Erwähnenswert sind noch 166 Buddhisten und 5 Hindus. 2020 gab es gebäudemäßig 46 Moscheen und 164 kleinere Gebetsräume (indonesisch Mushola) sowie zwei Kirchen im Kecamatan Guguk Panjang (für jede christliche Konfession eine) und einen buddhistischen Tempel, ebenfalls dort.[1]

Das Rathaus der Stadt

Die Stadt entstand aus fünf Dörfern. 1825 ließ der holländische General Hendrik Merkus de Kock hier eine Festung als holländischer Vorposten in den Padri-Kriegen (1821–1837) erbauen. Nach dieser Festung wurde die Stadt bis zur Unabhängigkeit Fort de Kock genannt.

Zwischen 1833 und 1841 wurde eine erste Straße erbaut, die zur Westküste führte.[8]

1856 entstand eine Schule zur Lehrerausbildung (Kweekschool).[9] Zwischen 1891 und 1894 wurde eine Eisenbahnlinie nach Payakumbuh und Padang gebaut.[10]

Während der japanischen Besetzung Indonesiens im Zweiten Weltkrieg war hier das Hauptquartier der japanischen 25. Armee.

Während der indonesischen Revolution gab es in der Stadt 1947 einen islamistischen Aufstand[11]. Im Rahmen der zweiten Polizeiaktion besetzten am 22. Dezember 1948 niederländische Truppen die Stadt, die vorher bombardiert wurde. Im Dezember 1949 wurde die Stadt an die neue Republik übergeben.[12]

1949 wurde die Stadt zu „Bukittinggi“ umbenannt. 1950 bis 1957 war sie Hauptstadt der großen Provinz Zentral Sumatra, die West Sumatra, Riau und Jambi umfasste. Während eines Aufstandes im Februar 1958 proklamierten Rebellen die Pemerintah Revolusioner Republik Indonesia (PRRI) in Bukittinggi, die sich nur bis Mai hielt.

Die Stadt ist der Geburtsort von Mohammad Hatta, der zusammen mit Sukarno die indonesische Unabhängigkeitserklärung verfasst hat und Indonesiens erster Vizepräsident war.

Bis 1998 war Bukittinggi Hauptstadt des indonesischen Regierungsbezirks (Kabupaten) Agam, seitdem ist es eine eigene Kota, die von Agam umgeben ist.[13]

2008 verbot die Stadt Feierlichkeiten zum Valentinstag und Neujahr, das sie nicht zu den Traditionen der Minangkabau und des Islam passen würden.[14]

Uhrturm Jam Gadang

Bedingt durch die Höhenlage besitzt die Stadt ein angenehmes Klima und ist bei Touristen beliebt. Sie weist verschiedene Sehenswürdigkeiten auf:

• Fort de Kock, holländische Befestigungsanlage
• Jam Gadang, 26 Meter hoher, 1926 erbauter Uhrturm, Wahrzeichen der Stadt
• Pasar Atas und Pasar Bawah sind zwei belebte Märkte
• Lobang Jepang, japanische Munitionsbunker in Höhlen
• Taman Bundo Kanduang, in einem nachgebauten Minangkabau-Haus befindet sich das älteste Museum West-Sumatras mit regionalen Sammlungen. Zur Anlage gehört auch ein kleiner Zoo.
• Nicht weit entfernt liegen die Vulkane Marapi und Singgalang.
• Etwa 12 Kilometer westlich liegt der spektakuläre Maninjau-See.
• Etwa 50 Kilometer östlich liegt das Harau-Tal

Bukittinggi liegt am Trans-Sumatra-Highway und ist mit Padang sowie der Westküste im Südwesten und mit Pekanbaru im Nordosten verbunden, weiterhin mit Panyambungan sowie Padang Sidempuan im Norden und Solok im Südosten.

Bis in die 80er wurde Bukittinggi durch die Bahnstrecke Padang–Bukittinggi (mit einer Teilstrecke als Zahnradbahn) und die Bahnstrecke Bukittinggi–Payakumbuh erschlossen.

Der öffentliche Nahverkehr innerhalb der Stadt wird durch „Mersi“ (Merapi Singgalang) und „IKABE“ abgewickelt. In der Stadt gibt es Pferdekutschen, die „Bendi“ genannt werden und bei den Touristen beliebt sind.

• Mohammad Hatta (1902–1980), Indonesiens erster Vizepräsident
• Aisjah Girindra (1935–2018), Biochemikerin und Hochschullehrerin
• Assaat Datuk Mudo (1904–1976), Politiker und Held der Unabhängigkeitsrevolution

Commons: Bukittinggi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• vielfältige Publikationen als PDF auf der Statistikseite von BPS Kota Bukittinggi (indones./engl.)
• Karte der 3 Wahlbezirke des Kabupaten (indones.)
• Peta Administrasi Kota Bukittinggi (2014) 1:15.000

1. Kota Bukittinggi Dalam Angka 2021. (als PDF downloadbar (Kota Bukirttinggi Dalam Angka 2021.pdf); 7,44 MB) Bukittinggi Municipality in figures 2021. BPS Kota Bukittingi, 26. Februar 2021, S. 404, abgerufen am 12. Januar 2024 (indones./engl.).
2. Visualisasi Data Kependudukan. (interaktive Karte mit integrierter Datenbank). In: gis.dukcapil.kemendagri.go.id. Abgerufen am 6. Januar 2024 (indonesisch).
3. Bukittinggi – historische Wetterdaten und Klima - METEOATLAS. Abgerufen am 12. Januar 2024.
4. What do RT and RW mean in Indonesia? – Quora. Abgerufen am 12. Januar 2023.
5. Gegenüberstellung der beiden Code-Systeme: Das Statistikamt BPS verwendet einen siebenstelligen Code, der ebenfalls mit 1375 beginnt.Sistem Informasi Geografis BPS
6. Penduduk Menurut Wilayah, Daerah Perkotaan/Perdesaan, dan Jenis Kelamin, BUKITTINGGI, Tahun 2010. Badan Pusat Statistik, abgerufen am 12. Januar 2024 (indonesisch).
7. Zusammenfassung und Statistik
8. Freek Colombijn: A Moving History of Middle Sumatra, 1600–1870. In: Modern Asian Studies. 39. Jahrgang, Nr. 1, 2005, S. 1–38, doi:10.1017/S0026749X04001374 (englisch, vu.nl).
9. Jan S. Aritonang: Mission Schools in Batakland (Indonesia), 1861-1940. BRILL, 1994, ISBN 978-90-04-09967-8 (englisch).
10. Krishnamurti, Indra: History of Railways in Indonesia. 9. Dezember 2004, abgerufen am 3. Oktober 2007 (englisch).
11. Kronik revolusi Indonesia. Kepustakaan Populer Gramedia, ISBN 978-979-902346-9, S. 57 (indonesisch, google.com).
12. Audrey Kahin: Rebellion to Integration: West Sumatra and the Indonesian Polity. Amsterdam University Press, 1999, ISBN 978-90-5356-395-3 (englisch).
13. Regierungsverordnung (PP, Peraturan Pemerintah) Nr. 8/1998
14. Syofiardi Bachyul Jb: Valentine's celebrations banned in Bukittinggi. 14. Februar 2008, abgerufen am 14. Februar 2009 (englisch).