Binnenschiffsklasse I
Die Binnenschiffsklasse I ist eine Binnenschiffsklasse nach Maßgabe der Europäischen Verkehrsministerkonferenz (CEMT). Diese Klasse wird auch als Spitz bezeichnet.[1]
Finowmaßkahn im Ziegeleihafen Mildenberg
Die Spezifikation ist westlich und östlich der Elbe unterschiedlich[2]:
- westlich: Freycinetmaß (Spits, Péniche): Länge max. 38,5 m; Breite max. 5,05 m; Abladetiefe max. 2,6 m; Tonnage max. 400 t
- östlich: Groß-Finowmaß: Länge max. 41 m; Breite max. 4,7 m; Abladetiefe max. 1,75 m; Tonnage max. 270 t
Einzelnachweise
- https://www.schiffundtechnik.com/lexikon/b/binnenschiffstypen.html. Abgerufen am 10. April 2024.
- System der Klassifizierung der europäischen Binnenwasserstraßen. (PDF; 24 kB) Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 1. Februar 2019.
CEMT: Kl. I | Kl. II | Kl. III | Kl. IV | Kl. Va | Kl. Vb | Kl. VIa | Kl. VIb | Kl. VIc | Kl. VII
Traditionell: Narrowboat | Péniche | Finowmaß | Großfinow | Kempenaar | Neuer Kempenaar | Saalemaß | Berliner Maß | Plauer Maß | Groß-Plauer Maß | Canal du Nord | Theodor-Beyer-Schiff | Karl-Vortisch-Schiff | Oskar-Teubert-Schiff | Gustav-Koenigs-Schiff | Johann-Welker-Schiff | Europaschiff | Großes Rheinschiff | Großes Containerschiff
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