Benz 10/20 PS
Der Benz 10/20 PS wurde 1909 dem kleineren Benz 10/18 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt.
Benz | |
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Bild nicht vorhanden | |
10/20 PS | |
Produktionszeitraum: | 1909–1912 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Doppelphaeton, Limousine, Landaulet |
Motoren: | Ottomotor: 2,6 Liter (15 kW) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 2780–2985 mm |
Leergewicht: | 950–1100 kg |
Nachfolgemodell | Benz 8/20 PS |
Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 2610 cm³ Hubraum ausgestattet, der 20 PS (15 kW) bei 1500 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Drei- oder Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 65–69 km/h, der Benzinverbrauch bei 15–16 l / 100 km.
Das blattgefederte Fahrzeug mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete als Doppelphaeton ℳ 9.000,--, als Limousine und Landaulet ℳ 11.000,--.
Quelle
- Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 46–47
Zeitleiste bis 1926
Zeitleiste der Benz-Modelle von 1885 bis 1926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Klasse | 1880er | 1890er | 1900er | 10er | 20er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kleinstwagen | Nr. 1 | Nr. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinwagen | Velo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ideal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elegant | Parsifal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | Spider, Tonneau | 6/14 PS | 6/18 PS | 6/45 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dos-à-Dos | Tonneau, Phaeton |
18 PS | 10/18 PS | 8/18 PS | 8/20 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | Victoria | 10/20 PS | 10/25 PS, 10/30 PS | 10/30 PS, 10/35 PS | W 02... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12/30 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28/30 PS | 14/30 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20/35 PS | 16/35 PS, 16/40 PS |
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35/40 PS | 24/40 PS | 11/40 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25/45 PS | 18/45 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | 21/50 PS | 16/50 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | 50 PS, 28/50 PS | 25/55 PS | 25/65 PS | 25/55 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 PS, 35/60 PS | 29/60 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 PS, 37/70 PS | 33/75 PS | 27/70 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39/100 PS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportwagen | 82/200 PS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rennwagen | Prinz-Heinrich-Wagen | RH-Wagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Blitzen-Benz / 200 PS |
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