Be’er Scheva

Ein Großteil der Stadt liegt in der Be’er-Scheva-Arad-Ebene. Das Stadtviertel Ramot im Nordosten erstreckt sich über die Hügel der letzten Ausläufer des Hebron-Gebirges, dem südlichen Teil des aus weißem Kalkstein bestehenden Judäischen Berglands. Die in der Ebene gelegenen Stadtteile stehen auf Löss, einem homogenen, ungeschichteten Sediment, in dem Wasser kaum versickern kann. Bei den seltenen Regenfällen sammeln sich daher dort schnell größere Mengen von Oberflächenwasser; lokale Überschwemmungen, Schlammbildung und Bodenerosion sind die Folge. Das Stadtgebiet innerhalb der offiziellen Stadtgrenzen beträgt 54 Quadratkilometer.

Neubauviertel in Be’er Scheva

Die heutige Stadt ist überwiegend erst wenige Jahrzehnte alt. Anders als viele andere israelische Entwicklungsstädte gelang es Be’er Scheva, sich zu einem Zentralort der Region zu entwickeln.

Das Zentrum der Stadt liegt bis heute im Bereich der Altstadt, obwohl in den zurückliegenden Jahrzehnten vorübergehend versucht wurde, andere Zentren zu schaffen. Nördlich der Altstadt wurden große Wohngebiete errichtet, während vor allem im Osten und Süden größere Industriegebiete (mit Betrieben der Bereiche Keramik, Baumaterial und Chemie) geschaffen wurden. Die chemische Schwerindustrie wurde ab den Siebzigerjahren ins südliche Industriegebiet Ramat Chovav umgesiedelt.

Die meisten Stadtviertel Be’er Schevas, vor allem die älteren, sind nummeriert nach den Buchstaben des hebräischen Alphabets, gemäß dem Schema „Schchuna (Viertel/Quartier) + Buchstaben“. Die Grenze zwischen den Quartieren verläuft meistens entlang der sehr breiten Hauptverkehrsachsen. Die buchstabierten Viertel sind: Schchuna Aleph (1), Bet (2), Gimmel (3), Dalet (4), Dalet-Ost (auch Alt-Waw), Hey (5), Waw (6) (auch Neu-Waw), Tet (9) und Jod-Alef (11). Die nicht nummerierten Quartiere sind: die Altstadt (haIr haAtika), das moderne Stadtzentrum (Merkaz Ezrachi), Ramot, Newe Noj, Newe Ze’ev, Darom, Nachal Beka und Nachal Aschan/Newe Menachem sowie die Industriegebiete Kirjat Jehudit und Emek Sarah.

Durch seine Lage im nördlichen Negev hat Be’er Scheva im Sommer tagsüber ein heißes und sehr trockenes Klima, wobei die Nächte verhältnismäßig mild sind. Im Winter ist es tagsüber mild, nachts relativ kühl. Frost ist äußerst selten, Schnee kommt nur wenige Male pro Jahrhundert vor. Regen fällt nur sporadisch, durchschnittlich 195,4 Millimeter jährlich und nur in der winterlichen Regenperiode. Somit liegt die Stadt definitionsgemäß in einer Halbwüstenzone. Im Frühling treten häufig massive Staubstürme auf. Im Winter kommen in den ebenen Stadtteilen dichte Morgennebel vor. Die vorherrschenden Winde am frühen Morgen kommen aus dem Süden (trockene Wüstenluft) und am Nachmittag sowie Abend aus dem Nordwesten (feuchte Meeresluft).

Die Ausgrabungen am Tell Be’er Scheva

Abrahams Quelle in Beersheba

Bei Ausgrabungen seit 1969 auf dem östlich der Stadt gelegenen „Tell Be’er Scheva“ wurden menschliche Siedlungsspuren aus dem vierten vorchristlichen Jahrtausend gefunden. Die UNESCO hat diesen Tell im Jahr 2005 zum Weltkulturerbe erklärt.

In der Bibel wird Be’er Scheva mehrfach im Zusammenhang mit den Patriarchen Abraham und Isaak erwähnt. Im 1. Buch Mose wird geschildert, wie Abraham einen Bund mit Abimelech schließt und dadurch einen von ihm gegrabenen Brunnen ungestört nutzen kann (Gen 21,22 ). Nach der Darstellung der Bibel lag später bei Be’er Scheva die Südgrenze des israelitischen Siedlungsgebiets (Ri 20,1 ). Dies galt, dem Buch Nehemia zufolge, auch für die Wiederansiedlung nach dem Babylonischen Exil (Neh 11,30 ).

Daneben gibt es noch weitere Verweise im Tanach auf Beerscheba:

• Hagar irrt bei der Wüste nahe Beerscheba umher (Gen 21,14).
• Abraham pflanzt in Beerscheba einen Tamariskenbaum und betet Gott an (Gen 21,33)
• Nach der Bindung Isaaks kehren Abraham und seine Diener zurück nach Beerscheba (Gen 22,19)
• Nach den Streitigkeiten um Brunnen und Wasser zwischen den Hirten Isaaks und den Hirten Gerars zieht Isaak nach Beerscheba (Gen 26,23)
• Jakob bricht von Beerscheba auf, um nach Haran zu gehen; auf dieser Reise sieht er die Himmelsleiter (Gen 28,10)
• Jakob opfert auf dem Weg nach Ägypten in Beerscheba, als er in hohem Alter zu seinem Sohn Josef zieht (Gen 46,1.5)
• Beerscheba liegt im Stammesgebiet Juda (Jos 15,28; Neh 11,27.30) und wird vom Stamm Simeon geerbt (Jos 19,2; 1Chr 4,28)
• Die Versammlung der Stämme gegen Benjamin besteht u. a. aus Leuten von Beerscheba (Ri 20,1)
• Ganz Israel – eingeschlossen Beerscheba – erkennt die Autorität Samuels als Prophet an (1Sam 3,20)
• Die Söhne Samuels Joel und Abija sind Richter in Beerscheba (1Sam 8,2)
• Abner will das Gebiet bis Beerscheba für Davids Regierung beanspruchen (2Sam 3,10)
• Huschai rät Absalom, ganz Israel inklusive Beerscheba zu versammeln, um gegen David zu kämpfen (2Sam 17,11)
• Bei der Volkszählung Davids wird ganz Israel inklusive Beerscheba registriert (2Sam 24,2.7; 1Chr 21,2), weswegen die Pest über ganz Israel inklusive Beerscheba ausbricht (2Sam 24,15)
• Der Frieden zur Zeit Salomos kommt ganz Israel zugute, von Dan bis Beerscheba (1Kön 5,5)
• Elia flieht vor Isebel über Beerscheba – wo er seinen Diener zurücklässt – in die Wüste, um zu sterben (1Kön 19,3)
• Zibja, die Mutter des Königs Joasch von Juda, kommt aus Beerscheba (2Kön 12,2; 2Chr 24,1)
• Josia von Juda zerstört die Höhenheiligtümer von Gebe bis nach Beerscheba (2Kön 23,8)
• Joschafat von Juda bringt das Volk – inklusive Beerscheba – zurück zu Adonai (2Chr 19,4)
• Ganz Israel inklusive Beerscheba soll unter Hiskia von Juda wieder in Jerusalem Passa feiern (2Chr 30,5)
• In der prophetischen Literatur wird Beerscheba nur in Am 5,5; 8,14 erwähnt.

Ausgrabungen auf dem Tell ergaben, dass ab 1100 v. Chr. eine stark befestigte israelitische Stadt existierte. Auch in späteren Jahrhunderten war die Stadt besiedelt. Die Makkabäer, die Römer und Byzantiner hatten hier Truppen stationiert.

Profanierte Große Moschee von 1906, durch das benachbarte Negev-Museum für Kunst für Ausstellungen mitgenutzt, 2011

Nach der arabischen Eroberung im 7. Jahrhundert wurde die Stadt aufgegeben und verfiel.

Erste Maßnahmen der Osmanen führten im 20. Jahrhundert zu einer neuen Blüte: Im Jahr 1900 wurde zunächst ein Verwaltungszentrum für die Beduinen der Wüste eingerichtet. Wenige Jahre später entstand unter deutscher Beteiligung die heutige Altstadt mit rechtwinkligen Straßenzügen. Die Motive hinter der Gründung der Stadt waren u. a. die Schaffung eines städtischen Zentrums für die bessere Kontrolle der rebellierenden Beduinen und eines strategischen Vorpostens auf dem Weg zum Sueskanal.

Ehrenmal für osmanische Gefallene vor Museumslok und altem Bahnhof Be’er Scheva, 2015

Um die stationierten Truppen der Mittelmächte mit dem deutschen Levante-Korps an der Sinai- und Palästinafront zu versorgen, errichtete die Osmanische Militärbahn die Schmalspurstrecke Maṣʿūdiyya–Sinai, die im Oktober 1915 Be’er Scheva erreichte.

Am 31. Oktober 1917 konnten die Briten unter General Edmund Allenby die Stadt durch die 4. leichte Kavalleriebrigade des Australian and New Zealand Army Corps (ANZAC) in der Schlacht von Beerscheba erobern.[3] In Be’er Scheva befindet sich der Soldatenfriedhof der ANZAC und das Kriegerdenkmal Be’er Scheva für die gefallenen osmanischen Soldaten.

Von Ägypten kommend erreichte die britische Militärbahn Rafah–Be’er Scheva in Normalspur den Bahnhof der Stadt im Mai 1918. Die Briten hatten schon 1917 die osmanische Schmalspurbahn nach Norden bis Tulkarm auf Normalspur umgestellt. Beide Linien wurden aber mangels Verkehrsaufkommens 1918 (nach Norden) und 1927 (nach Ägypten) eingestellt.

Be’er Scheva um das Jahr 1950

Bei arabischen Unruhen verließ die jüdische Bevölkerung im Jahr 1929 die Stadt. Der UN-Teilungsplan 181 (II) von 1947 sah vor, dass die Stadt im arabischen Staat liegen soll. Nach der Eroberung Be’er Schevas durch israelische Truppen im Krieg um Israels Unabhängigkeit im Oktober 1948 siedelten sich wieder Juden in der Stadt an. Die Stadt war zu diesem Zeitpunkt bereits von den früheren Bewohnern und den ägyptischen Truppen verlassen worden. Im israelischen Stadtwappen (s. o.) finden sich biblische Worte aus Genesis 21,33: (Abraham) „pflanzte eine Tamariske in Be'er Scheva.“

Als Entwicklungsstadt gelang es Be’er Scheva, sich zu einem Zentralort der Region zu entwickeln. Bis 1956 stieg die Einwohnerzahl auf rund 20.000.[4] Im März 1956 eröffnete die Bahngesellschaft Rakkevet Israel den neuen Bahnhof Be’er Scheva (seit 1999 mit Zusatz Zafon/Universita) an ihrer bis dorthin verlängerten Hauptlinie von Naharija, die streckenweise die Trasse der osmanischen Militärbahn nutzt. 1966 wurde die Ben-Gurion-Universität des Negev gegründet, eine der bekanntesten Universitäten des Landes.

Am 27. Mai 1979 besuchten kurz nach Abschluss des Israelisch-ägyptischer Friedensvertrages der ägyptische Präsident Anwar as-Sadat zusammen mit seinem Vizepräsidenten Husni Mubarak, dem israelischen Staatspräsidenten Jitzchak Navon, dem Ministerpräsidenten Menachem Begin und dem US-amerikanischen Außenminister Cyrus Vance die Stadt. Sie flogen gemeinsam nach einem Besuch in El-Arisch auf dem Sinai am gleichen Tag nach Be’er Scheva.[5]

Am 10. Februar 2002 schossen zwei palästinensische Terroristen aus einem gestohlenen Fahrzeug vor den Eingang einer Militäreinrichtung mit Schnellfeuergewehren wahllos auf eine Gruppe israelischer Soldaten, die sich vor dem Stützpunkt an einem Kiosk aufhielten. Bei dem Attentat wurden zwei Soldatinnen, Leutnant Keren Rothstein, 20 und die Gefreite Aya Malachi, 18 getötet, 20 Personen wurden verletzt.[6][7]

Bei Bombenanschlägen auf zwei Busse rissen am 31. August 2004 die beiden Attentäter 18 Menschen mit in den Tod, mindestens 35 weitere wurden verletzt. Die Hamas übernahm die Verantwortung für die Anschläge.[8]

Im Rahmen der Auseinandersetzungen während der Operation Gegossenes Blei zwischen Israel und der Hamas Ende Dezember 2008 erreichten von der Hamas aus dem Gazastreifen abgefeuerte Grad-Raketen chinesischer Bauart die Stadt und schlugen in einem evakuierten Kindergarten ein.[9]

2017 wurde mit dem Bau des Cyberspark begonnen, in dem Universität, internationalen Firmen, Armee und Regierung gebündelt werden soll. Dies soll den nächsten Schritt zum digitalen Wunderland ermöglichen.[10]

Erstmals sind am 30. Juli 2018 Ballons mit entzündlichen Gegenständen aus dem Gazastreifen in Be’er Scheva gelandet. Der seit dem 30. März 2018 andauernde Terror mit Branddrachen und -ballons betraf bislang nur die angrenzende Region.[11]

Wie auf der Karte oben im Artikel vom Terrorangriff der Hamas auf Israel 2023 zu sehen ist, hatten die Terroristen am 7. Oktober schon 2/3 des Weges vom Zaun des Gazastreifens bis Be'er Sheva zurückgelegt.

1. David Tuviahu, 1950–1961
2. Zeev Zrizi, 1961–1963
3. Elijahu Navi, 1963–1986
4. Mosche Silberman, 1986–1989
5. Itzhak (Itscho) Rager, 1989–1997
6. David Bunfeld, 1997–1998
7. Jaacov Terner, 1998–2008
8. Ruvik Danilovich, seit 2008

Negev Mall Tower

Be’er Scheva, sowie die gesamte Südregion Israels, ist seit der modernen Besiedelung ein Versuchsfeld der modernen Architektur und Planung. Das Ergebnis ist teils sehr erfolgreich, teils ernüchternd.

Nach der planerisch in dieser Region einmaligen Altstadt (siehe oben) wurde versucht, das Modell der Gartenstadt in den neuen Quartieren umzusetzen. Die Quartiere waren voneinander getrennt und sollten autonom funktionieren. Aufgrund der wüstenhaften Bedingungen entwickelten sich keine Gärten, sodass später beschlossen wurde, die Lücken in der Stadt aufzufüllen und die Quartiere zu verdichten. Die sehr breiten Straßen spiegeln das zukünftige Wachstumspotenzial wider, und deren Kapazität ist teilweise heute noch viel zu groß.

Weiter wurde der Versuch unternommen, die Architektur der Neubauten den Wüstenbedingungen anzupassen. So entstanden kilometerlange überdachte Fußgängersteige und Quartiere mit Patiohäusern und engen Gassen, die Schatten garantieren und bei den häufigen Staubstürmen den Staub fernhalten sollten.

Be’er Scheva beherbergt auch sehr viele Beispiele des Modernismus der Prägung Le Corbusiers. Überhaupt ist die Stadt ein Paradebeispiel des umstrittenen Sichtbetons.

Ferner ist die Region um Be’er Scheva hierarchisch geplant, nach den verschiedenen Prinzipien der positivistischen Wirtschaftsgeographie, die den Raum gemäß den Zentralorten aufteilt (gemäß den Theorien des deutschen Geographen Walter Christaller).

Schließlich sind die beduinischen Satellitenstädte ein einmaliges Beispiel der Transformation von Nomaden und Halbnomaden zu Sesshaften, bei dem verschiedene neue Siedlungsformen mehr oder weniger erfolgreich geschaffen wurden.

Die geplante maximale Bevölkerungszahl liegt bei 500.000 bis 600.000 Einwohnern. Das Umland der Stadt ermöglicht ohne weiteres eine Expansion, wobei der Entwicklungsschwerpunkt im Norden, Osten und Westen der Stadt liegt. Im Süden sind vor allem Erweiterungen der Industriegebiete geplant. Parallel zu der räumlichen Expansion wird eine Verdichtung, Erneuerung und Belebung der älteren Quartiere angestrebt.

Ein mehrere Quadratkilometer großer städtischer Park ist entlang des Wadi Nachal Be’er Scheva geplant, der mit gereinigten Abwässern bewässert werden soll. Ein städtischer Schwerpunkt soll weiterhin die Universität sein, mit anliegenden universitätsnahen Industriebetrieben (vor allem biotechnologische, nach dem „Clustering-Effekt“).

Atatürk-Denkmal neben dem Kriegerdenkmal Be’er Scheva

Die Stadt besitzt mehrere Kultureinrichtungen mit regionaler, sogar nationaler Ausstrahlung:

• Jugendkulturzentrum in der Altstadt
• das Be’er-Scheva-Theater
• das städtische Kulturzentrum
• die städtische Bibliothek
• das Konservatorium
• das Yad-Labanim-Kultur- und Kunstzentrum
• die Be’er-Scheva-Sinfonietta
• das Bat-Dor-Ballettzentrum, eine Zweigstelle der Tel Aviver Bat-Dor-Tanztruppe
• eine Vielzahl Kulturclubs der Einwanderergemeinden (u. a. lateinamerikanischer, georgischer, äthiopischer, russischer, angelsächsischer oder frankophoner Club)

Im Dezember 2008 eröffnete ein Multiplex-Kino mit zwölf Sälen; in einem Saal werden IMAX-Filme gezeigt.

Der örtliche Fußballverein Hapoel Be’er Scheva gewann zweimal in den Siebzigern und 2016 die israelische Landesmeisterschaft und 1997 den Pokalwettbewerb. Der Erstligist trug seine Spiele bis 2015 im 13.000 Zuschauer fassenden Arthur-Vasermil-Stadion aus. Seit der Neueröffnung im September 2015 spielt er im Turner-Stadion, welches ein Fassungsvermögen von 16.126 Zuschauern hat. Wegen Sicherheitsproblemen ist das Stadion seit August 2020 geschlossen.[13]

Be’er Scheva gilt als Schach-Hochburg. Im Verhältnis zu seiner Einwohnerzahl gesehen hat Be’er Scheva die meisten Schachgroßmeister weltweit. Im Oktober 2005 wurde die Schach-Mannschaftsweltmeisterschaft der FIDE in Be’er Scheva durchgeführt.

Be’er Scheva ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Südisrael. Der Busbahnhof ist einer der größten in Israel und bietet Verbindungen mit der gesamten Südregion sowie mit dem Rest des Landes an. Die Linien werden von der privaten Gesellschaft Metropoline und der Eggedkooperative bedient.

Städtische Busse werden von der privatisierten Gesellschaft Metrodan Be’er Scheva betrieben und bedienen alle Stadtbezirke.

In der Stadt gibt es zwei aktive Bahnhöfe:

• Be’er Scheva Merkaz (Be’er-Scheva-Zentrum), 2000 eröffnet als Kopfbahnhof, liegt im modernen Stadtzentrum, gleich neben dem Busbahnhof. 2021 erhielt der Bahnhof ein fünftes Bahnsteiggleis und einen zusätzlichen Bahnsteig.[14]
• Be’er Scheva Zafon/Universita (Be’er Scheva-Nord/Universität), 1956 eröffnet (1979 bis 1997 nur Güterverkehr), liegt im Nordosten der Stadt und ist durch der Brücke Puente México (Neubau 2005) direkt mit der Ben-Gurion-Universität verbunden.

In den Bahnhöfen laufen vier Bahnstrecken zusammen:

• Hauptlinie von Naharija, 1956 eröffnet
• Bahnstrecke Aschkelon–Be’er Scheva, 2015 eröffnet
• Bahnstrecke Dimona–Be’er Scheva, 1967 eröffnet
• Be’er Scheva–Ramat Chovav (nur Güterverkehr). Die Strecke wurde 2004 in Betrieb genommen und nutzt abschnittsweise die alte Trasse der osmanischen Militärbahn Maṣʿūdiyya–Sinai, die 1915 bis 1918 in Betrieb war.

Die Rakkevet Israel bietet stündliche Verbindungen nach Tel Aviv, Haifa und Naharija an. Die Bahnstrecke nach Naharija ist bis Lod zweigleisig ausgebaut und begradigt worden, womit die Reisezeit von etwa 1 h 20 min auf 55 Minuten verkürzt werden konnte.[15]

Die Raumplanung sieht für die Stadt eine Straßenbahn vor, deren Netz sich bis in die Satellitenstädte erstrecken soll. Hintergrund ist das erwartete exorbitante Wachstum der Stadt, deren Einwohnerzahl sich in den nächsten zehn Jahren um ein Drittel erhöhen soll, was den derzeit auf Busverkehr basierenden ÖPNV der Stadt überfordern wird. Das israelische Verkehrsministerium hat deshalb die Genehmigung erteilt, mit der Planung für eine erste Strecke zu beginnen. Sie könnte frühestens 2025 in Betrieb gehen.[16]

Von Norden her ist die Stadt über eine Halb-Autobahn erreichbar. Die Trans-Israel-Autobahn wird in Zukunft Be’er Scheva erreichen. Momentan ist der Abschnitt zwischen Ramla und Bet Kama im Bau. Sechs Zufahrtsstraßen erreichen die Stadt sternförmig: von Kirjat Gat im Norden, Aschkelon im Nordwesten, Kibbuz Chazerim im Westen, Mitzpe Ramon im Süden, Dimona im Südosten und Hebron im Nordosten. Eine östliche Umfahrungsstraße erübrigt die Durchquerung der Stadt und ist Teil eines zukünftigen Autobahnringes.

Im Nordwesten der Stadt liegt der Sde-Teiman-Flugplatz. Dieser bedient keine kommerziellen Inlandflüge. Er wird vor allem von der privaten Luftfahrt genutzt. Im Westen liegt der wichtige Militärflugplatz Chazerim. Das bekannte Museum der israelischen Luftwaffe ist dort beheimatet. Im Osten, zwischen Be’er Scheva und Dimona, liegt der große Militärflugplatz Nevatim.

Seit vielen Jahren gibt es Überlegungen, bei Be’er Scheva einen weiteren internationalen Flughafen zu errichten, da der Flughafen Ben Gurion bei Tel Aviv-Jaffa an seine Grenzen stößt. Eine Möglichkeit wäre, dafür den Militärflugplatz Nevatim auszubauen und dual zu nutzen – also militärisch und zivil, wie es zuvor schon mit dem Militärflugplatz Ovda gemacht wurde.[17]

• Chemische Industrie: ICL
• Verarbeitende Industrie
• Maschinenbau
• Handel
• Medizin
• Dienstleistungszentrum
• Verwaltungszentrum
• Verkehrszentrum
• Akademische Forschung und Entwicklung
• Bildung
• Im Gav Yam Negev Advanced Technologies Park am Rande der Stadt siedelten sich viele Start-up-Unternehmen zur Thematik Cyber-Sicherheit an. Diese Industrieansiedlung wird durch staatliche Steuervergünstigungen unterstützt.[18]
• Der Tourismus spielt nur eine untergeordnete Rolle; der Kongresstourismus ist wegen der Universität von Bedeutung.

Be’er Scheva hat mit der 1966 gegründeten Ben-Gurion-Universität des Negev (BGU) eine der bekanntesten Universitäten des Landes.

Die Stadt beherbergt weitere akademische Institute:

• Sami Shamoon College of Engineering
• Beer Sheva Technological College
• Kaye Academical College of Education
• und eine Zweigstelle der Offenen Universität

Insgesamt studieren in Be’er Scheva 2017 ca. 25.000 Menschen.[19]

Soroka Hospital

Das in der Stadt gelegene Soroka Hospital ist von überregionaler Bedeutung. Es bedient die gesamte Südregion des Landes und ist ein Zentrum der Spitzenmedizin. Jedes Jahr werden dort rund 14.000 Kinder geboren, was es zum geburtenreichsten Hospital Israels macht. Zugleich ist es auch eine Universitätsklinik.

Im Norden der Stadt gibt es eine große psychiatrische Klinik.

Im Süden der Stadt befindet sich das Be’er-Scheva-Gefängnis, ein Hochsicherheitsgefängnis.

Auf dem Militärstützpunkt Sde Teiman (beim Flughafen Be’er Scheva) nordwestlich der Stadt sind unter anderem palästinensische Gefangene interniert. Die Tageszeitung Haaretz berichtete, dass Gefangene zum Teil rund um die Uhr in Handschellen und mit verbundenen Augen gehalten werden. Die UNWRA berichtete, dass Gefangene gefoltert wurden. Nachdem aufgedeckt wurde, dass zahlreiche Gefangene in israelischer Haft zu Tode kamen und die israelische Armee keine Auskunft über die näheren Umstände gab, bezeichnete Haaretz Sde Teiman (gemeinsam mit der israelischen Militärbasis Anatot im besetzten Westjordanland) als »Israels Guantanamo Bay« und forderte Aufklärung.[20]

Im April schrieb ein Arzt von dem Feldlazarett, dass auf dem Militärstützpunkt errichtet wurde, in einem Brief an den Verteidigungsminister (Joaw Galant), den Gesundheitsminister (Uriel Buso) und an die Generalstaatsanwältin (Gali Baharav-Miara), dass alleine in einer Woche zwei Gefangenen aufgrund von Verletzungen, die ihnen mit Handschellen zugefügt worden waren, die Beine amputiert werden mussten, und das seien Routinefälle. Er beschrieb, dass Häftlinge bzw. Patienten durch Strohhalme ernährt wurden, Windeln tragen mussten und ständig an allen vier Gliedmaßen gefesselt sind, was gegen die medizinische Ethik und gegen geltende Gesetze verstößt. Selbst junge und gesunde Patienten verlieren dadurch schon nach ein, zwei Wochen an Gewicht. Bereits zu Beginn des Gaza-Krieges hatten drei Zeugen der Zeitung Haaretz berichtet, dass einem Gefangenen eine Hand amputiert werden musste aufgrund von Verletzungen durch die lange Fesselung mit Plastikhandschellen (Kabelbindern).[21]

Nach unterschiedlichen Angaben werden in Sde Teiman 600 bis 800 Palästinenser gefangengehalten und routinemäßig schwer misshandelt.[22]