Bauhofen
Bauhofen ist ein Ortsteil der Gemeinde Ziemetshausen im schwäbischen Landkreis Günzburg. Das Dorf liegt circa einen Kilometer südlich von Ziemetshausen und ist über eine kleine Gemeindestraße von Muttershofen aus zu erreichen. Die Straße endet in Bauhofen und ist ab dort für Kraftfahrzeuge nicht mehr befahrbar. Das Dorf ist als Straßendorf ausschließlich an den beiden Dorfstraßen gelegen.
Bauhofen Gemeinde Ziemetshausen | |
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Koordinaten: | 48° 16′ N, 10° 32′ O |
Einwohner: | 101 (1987)[1] |
Postleitzahl: | 86473 |
Vorwahl: | 08284 |
Ortseinfahrt von Osten |
Durch Bauhofen fließt der Lauterbach, über dem Ort im Norden liegt das auf einem Berg gelegene Schloss Seyfriedsberg, östlich liegt der Lettenberg.
Geschichte
Im Zuge der Verwaltungsreformen in Bayern entstand mit dem Gemeindeedikt von 1818 die Gemeinde Muttershofen, zu der das Dorf Bauhofen und der Weiler Roppeltshausen gehörte.
Im Zuge der Bayerischen Gebietsreform wurde die bis dahin selbständige Gemeinde Muttershofen mit ihren Ortsteilen am 1. Juli 1972 nach Ziemetshausen eingemeindet.[2]
Muttershofen, Bauhofen und Roppeltshausen gehören zur katholischen Pfarrei Sankt Peter und Paul in Ziemetshausen.
Flugzeugabstürze 1943 und 1976
In Bauhofen ereigneten sich zwei Flugzeugabstürze: Am 28. Juni 1943 stießen nördlich von Bauhofen sechs Flugzeuge eines Bomberverbands der Wehrmacht zusammen (siehe Flugzeugabsturz über Schwaben). Fünf Flugzeuge stürzten in den Wald und ein Flugzeug konnte am Flugplatz Lechfeld notlanden. 18 Soldaten kamen dabei ums Leben. Ein Holzkreuz am Absturzort erinnert heute an die gefallenen Soldaten.[3]
Am 22. November 1976 verunglückte die HFB 320 ECM mit dem deutschen militärischen Kennzeichen 16+22 nahe Ziemetshausen,[4] nachdem sie mit einer Fiat G.91 der Waffenschule der Luftwaffe 50 (Kennzeichen 34+49) aus Fürstenfeldbruck in der Luft kollidiert war. Die fünf Besatzungsmitglieder des Hansa Jets kamen ums Leben, die beiden Piloten des Kampfjets konnten sich mit dem Schleudersitz retten. Dieser einzige tödliche Unfall mit einer HFB 320 im Betrieb der Bundeswehr – zu dieser Zeit Teil des Fernmeldelehr- und Versuchsregimentes 61 – war darauf zurückzuführen, dass die Besatzung der Fiat G.91 einen zugewiesenen Luftraum für Luftkampfmanöver (sog. temporary reserved airspace) verließ, ohne wie beabsichtigt zu Instrumentenflugregeln (IFR) zurückzuwechseln, und mit dem Heck der nach IFR fliegenden HFB 320 in knapp 3.000 Metern Höhe kollidierte. Der Pilot der G.91 musste sich für den Unfall vor Gericht verantworten.[5][6][7] Zwei Soldaten wurden aus dem Flugzeug gerissen und stürzten in der Nähe von Bauhofen in den Tod. Das Wrack der HCP 320 schlug mit den drei anderen Besatzungsmitgliedern mitten in Bauhaufen auf einer Wiese im Zentrum des Ortes, nur wenige Meter von Häusern entfernt auf und ging dort in Flammen auf. Auf einer angrenzenden Baustelle arbeitende Bauarbeiter sahen den Absturz und konnten sich in Sicherheit bringen, von den Einwohnern kam niemand zu Schaden.
Die Bauhofener Bürger errichteten an der Absturzstelle 1977 in Eigenregie und auf eigene Kosten ein Denkmal für die getöteten Soldaten. An der Stelle, an der einer der aus dem Flugzeug gerissenen Soldaten starb, wurde ein Holzkreuz errichtet.
Weblinks
- Bauhofen in der Ortsdatenbank der Bayerischen Landesbibliothek Online. Bayerische Staatsbibliothek
- Gemeinde Ziemetshausen
Einzelnachweise
- Verwaltungsgemeinde Ziemetshausen. Abgerufen am 18. April 2022.
- Wilhelm Volkert (Hrsg.): Handbuch der bayerischen Ämter, Gemeinden und Gerichte 1799–1980. C. H. Beck, München 1983, ISBN 3-406-09669-7, S. 502.
- Reste des Unglücks liegen noch im Wald. In: Augsburger Allgemeine, erschienen am 28. Juni 2023, Seite 44.
- augsburger-allgemeine.de.
- Unfallbericht HFB-320 16+22, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2017.
- Unfallbericht Fiat G.91 34+49, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 18. Dezember 2017.
- Gefährliche Mischung. In: Der Spiegel. Nr. 21. Hamburg 3. Juli 1978 ( [abgerufen am 6. September 2016]).