Barqueta-Brücke
Die Barqueta-Brücke (span.: Puente de la Barqueta) ist eine Stabbogenbrücke, die den Guadalquivir in Sevilla in Spanien überspannt.
| Barqueta-Brücke | ||
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 Barqueta-Brücke | ||
| Offizieller Name | Puente de la Barqueta | |
| Ort | Sevilla, Spanien | |
| Konstruktion | Stabbogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 214 m | |
| Längste Stützweite | 168 m | |
| Höhe | 27,8 m | |
| Eröffnung | 1992 | |
| Planer | Juan José Arenas, Marcos J. Pantaleón Prieto | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 37° 24′ 16″ N, 5° 59′ 50″ W | |
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Die vierstreifige Straßenbrücke wurde zur Expo 1992 von den spanischen Ingenieuren Juan José Arenas und Marcos J. Pantaleón Prieto entworfen und projektiert.
Konstruktion
Die Hauptbrücke des 214 m langen Brückenzuges ist eine Stabbogenbrücke mit 168 m Stützweite. Der 27,8 m hohe und 2,7 m breite Bogen ist in der Brückenmittelebene angeordnet und spreizt sich an seinen Enden auf eine Länge von 30 m in dreieckförmige Portalrahmen. Am Bogen sind 17 Hänger im Abstand von 6,75 m angeordnet, deren Neigungen variieren. Sie stützen den Kastenträger der Fahrbahntafel in einem Abstand von 8,5 m. Der stählerne Kastenträger besitzt bei einer Höhe von 2,4 m einen trapezförmigen Querschnitt mit einer orthotropen Fahrbahntafel. Diese war bei Fertigstellung 16 m breit, kann aber nachträglich beidseitig um jeweils 2,5 m verbreitert werden.
Portalrahmen
Barqueta-Brücke, im Hintergrund Alamillo-Brücke
Siehe auch
Literatur
- Juan José Arenas de Pablo: Puente de la Barqueta. In: Handbuch Brücken, Gerhard Mehlhorn (Hrsg.), S. 162, Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2007, ISBN 978-3-540-29659-1
