Bahnstrecke Saronno–Laveno

Die Bahnstrecke Saronno–Laveno ist eine Bahnstrecke in der Lombardei, welche vom Eisenbahnunternehmen Ferrovienord betrieben wird. Sie wurde 1884 als Zweigstrecke der Bahnstrecke Como–Varese–Laveno auf Wunsch der Provinz Como von der Società Anonima delle Ferrovie del Ticino (SFT) erbaut[3] und 1888 von den Ferrovie Nord Milano übernommen.

Saronno–Laveno
Olonabrücke bei Malnate
Olonabrücke bei Malnate
Strecke der Bahnstrecke Saronno–Laveno
Kursbuchstrecke (IT):405
Streckenlänge:51 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:3 kV =
Zweigleisigkeit:Saronno–Malnate
von Mailand
von Seregno
Saronno Endstation 211 m
nach Como / nach Novara
A 9E 35
Gerenzano-Turate
Cislago
Mozzate
Locate Varesino-Carbonate
Tradate-Abbiate Guazzone
Tradate 299 m
Venegono Inferiore
Venegono Superiore-Castiglione bis 2010 Bahnhof[1]
Vedano Olona
Abzweig Quadronna (von Como bis 1966)
Malnate 251 m
Olona
Valmoreabahn bis 1939
FS-Bahnstrecke Varese–Porto Ceresio
Varese Nord Übergang zum Bahnhof Varese 374 m
Verbindungsgleis zu den FS
Varese Casbeno 365 m
Morosolo-Casciago
Barasso-Comerio 324 m
Gavirate
Gavirate Verbano (seit 1992)[2]
Cocquio-Trevisago 267 m
Gemonio
Cittiglio 243 m
FS-Strecken Luino–Mailand und Luino–Oleggio
Verbindungsgleis zu den FS
Laveno-Mombello Nord 198 m

1926–1927 wurde die Strecke bis Malnate doppelgleisig ausgebaut. 1950 wurde sie mit 3000 V Gleichstrom elektrifiziert.

Einzelnachweise

  1. Impianti FERROVIENORD. In: I Treni Nr. 328 (Juli-August 2010), S. 5.
  2. Nuova fermata sulle FNM. In: I Treni Oggi Nr. 124 (März 1992), S. 8.
  3. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926

Literatur

  • Giovanni Cornolò: Cento anni di storia… delle Ferrovie Nord Milano. Globo Edizioni, Trient 1979.
Commons: Saronno–Laveno railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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