Bahnstrecke Ruda Chebzie–Zabrze Biskupice

Die Bahnstrecke Ruda Chebzie–Zabrze Biskupice (Morgenroth–Borsigwerk) ist eine eingleisige und nur noch im Güterverkehr betriebene Eisenbahnstrecke in der polnischen Woiwodschaft Schlesien.

Ruda Chebzie–Zabrze Biskupice
Morgenroth Stsbf–Borsigwerk Stsbf
Streckennummer:189
Streckenlänge:6,210 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit:30 km/h
 von Katowice (Kattowitz)
 0,000 Ruda Chebzie (Morgenroth [Stsbf][1]) 295 m
 Anschlussgleise
 Oberschlesische Schmalspurbahn
 von Ruda Wschodnia (Friedenshütte)
 nach Gliwice (Gleiwitz)
1,616 Abzweig Ruda Orzegów 282 m
 2,147 Ruda Orzegów (Orzegow)
 Oberschlesische Sandbahn
 3,346 Abzweig Kuźnica 265 m
Bytom–Zabrze Biskupice (Beuthen–Borsigwerk)
 nach Bytom Karb (Karf)
 von Zabrze Biskupice
 Bobrek Hp
Oberschlesische Schmalspurbahn
 von Bytom Karb (Karf)
 von Zabrze Biskupice (Borsigwerk)
 Chorzów Stary–Radzionków (Chorzow–Radzionkau)
 Bytom (Beuthen (Oberschles.) Hbf) 290 m
 nach Chorzów Stary
 von Bytom (Beuthen)
 6,210 Zabrze Biskupice (Borsigwerk [Stsbf]) 278 m
nach Pyskowice (Peiskretscham)
 nach Gliwice (Gleiwitz)

Verlauf und Zustand
Sonderzug im Bahnhof Ruda Chebzie

Die Strecke beginnt im Bahnhof Ruda Chebzie (Morgenroth Staatsbahnhof) an der Bahnstrecke Katowice–Legnica und verläuft nordwestwärts über den Abzweig Ruda Orzegów (km 1,616), an dem die Güterbahnstrecke Ruda Kochłowice–Ruda Orzegów endet, und den Abzweig Kuźnica (km 3,546), von dem eine Zweigstrecke nach Bytom bestand, nach Zabrze Biskupice (Borsigwerk Staatsbahnhof; km 6,210) an den Bahnstrecken Bytom–Breslau und Zabrze Biskupice–Gliwice.

Die Strecke ist eingleisig, nicht elektrifiziert und darf mit dreißig Kilometern pro Stunde befahren werden.[2]

Geschichte

Der Abschnitt Morgenroth–Orzegow–Karf wurde am 15. September 1859 von der Oberschlesischen Eisenbahn eröffnet, der Rest der Strecke von Orzegow nach Borsigwerk am 1. Oktober 1899 von den Preußischen Staatseisenbahnen, am 1. Oktober 1900 die Verbindungsstrecke nach Beuthen.

Der Personenverkehr wurde bis 1966 komplett eingestellt, die Strecke zwischen dem Abzweig Kuźnica und Bytom auch stillgelegt.

Commons: Bahnstrecke Ruda Chebzie–Zabrze Biskupice – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Ryszard Stankiewicz und Marcin Stiasny: Atlas Linii Kolejowych Polski 2014. Eurosprinter, Rybnik 2014, ISBN 978-83-63652-12-8, S. R20–R21
  • Beschreibung auf atlaskolejowy.net (polnisch)

Einzelnachweise
  1. Namen 1917 und 1943, Zusätze in eckigen Klammern 1943 nicht mehr vorhanden
  2. PKP Polskie Linie Kolejowe: Höchstgeschwindigkeiten für Wagenzüge, Triebwagen und Güterzüge vom 10. April 2018
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