Bahnstrecke Reading–Plymouth

Die Bahnstrecke Reading–Plymouth ist eine Eisenbahnstrecke im Süden Englands. Sie zweigt in Reading von der Great Western Main Line in Richtung Plymouth ab, wo sie auf die Cornish Main Line trifft. Sie war eine der wichtigsten Strecken der Great Western Railway vor 1948, bis zu deren Übernahme durch British Railways und ist nun Teil des Network Rail System.

Reading–Plymouth

0.00 London Paddington Great Western Main Line 36.00 Reading Great Western Main Line 37.00 Reading West Abzweig nach Basingstoke 41.25 Theale 44.75 Aldermaston 46.75 Midgham 49.50 Thatcham 52.50 Newbury Racecourse 53.00 Newbury 58.50 Kintbury Hungerford Bedwyn Güterbahnhof Burbage Pewsey Woodborough Patney and Chirton Abzweig nach Devizes Lavington Edington and Bratton Heywood Road Junction Wessex ML nach Bath und Chippenham 95.50 Westbury Wessex Main Line nach Salisbury Fairwood Junction Clink Road Junction Abzweig Watley Quarry Frome Blatchbridge Junction Abzweig nach Cranmore (nur Güterverkehr) Bruton 115.25 Castle Cary Heart of Wessex Line nach Weymouth Alford Halt Keinton Mandeville Charlton Marshall Somerton Long Sutton and Pitney Langport East Abzweig nach Yeovil Athelney Durston Cogload Junction zur Bristol–Taunton Line Creech St Michael Chard Branch Line 164.00 Taunton Norton Fitzwarren West Somerset Railway und GW Barnstaple-Abzweig Wellington Beambridge Whiteball-Tunnel Burlescombe Tiverton Parkway Culm Valley Light Railway Tiverton Loops (Tiverton Junction) Tiverton Cullompton Hele and Bradninch Exe Valley Railway Silverton Stoke Canon Tarka Line nach Barnstaple 173.75 Exeter St Davids West of England Main Line nach London Waterloo 174.75 Exeter St Thomas Teign Valley Line nach Heathfield Güterbahn City Basin Exminster 182.50 Starcross 184.25 Dawlish Warren 185.75 Dawlish 188.75 Teignmouth Hackney Yard Heathfield Branch (nur Güterverkehr) 193.75 Newton Abbot Aller Junction (Riviera Line nach Paignton) Stoneycombe Quarry South Devon Railway Totnes (Littlehempston) 202.50 Totnes Abzweig nach Kingsbidge Brent Wrangaton Bittaford Platform Redlake Siding 214.00 Ivybridge urspr. Bahnhof Ivybridge Cornwood Plympton Abzweig nach Marsh Mills (nur Güterverkehr) Laira TMD Laira Jn, Abzweig zum Güterbahnhof Plymouth Friary Laira Lipson Junction Lipson Vale Halt Mutley 225.75 Plymouth Cornish Main Line nach Penzance

Die Strecke von Reading nach Taunton (wo sie sich mit der Bristol-Exeter Linie kreuzt) wurde 1906 eröffnet. Dadurch wurde den Zügen nach Devon und Cornwall ein Umweg über Bristol erspart. Die Linie von Exeter nach Plymouth war schon ca. 60 Jahre vorher von der South Devon Railway erbaut. Das erste Teilstück wurde 1844 eröffnet. Die Gesamtstrecke wurde fünf Jahre später fertiggestellt.

Von Exeter aus läuft die Strecke entlang des River Exe nach Dawlish Warren, wo sie entlang des South Devon Railway Sea Wall führt. Anschließend folgt sie der Teign nach Newton Abbot. Hier zweigen einige Züge auf die Nebenstrecke nach Paignton ab, während die anderen Züge, die nach Plymouth weiterfahren, mehrere Anstiege und enge Kurven bewältigen müssen, um das Dartmoor zu durchqueren.

Die Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 177 km/h (110 mph). Eine Elektrifizierung zwischen Bahnhof Reading und Bahnhof Newbury war geplant für 2016, mit der Elektrifizierung der Great Western Main Line nach Bristol, Cardiff, Swansea, und Oxford. Anders als für die Zweigstrecke nach Oxford wurde die Elektrifizierung von Reading nach Newbury im Januar 2019 abgeschlossen.[1]