Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach
Die Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach am Wald war eine Nebenbahn in Bayern. Sie führte über 9,88 Kilometer von Naila an dem Flüsschen Culmitz entlang nach Schwarzenbach am Wald. Die eingleisige, normalspurige Verbindung wurde durch die Bayerische Staatsbahn erbaut und am 1. Juli 1910 eröffnet.
| Naila–Schwarzenbach am Wald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Bahnhof Naila, links fuhr die Bahn nach Schwarzenbach ab (2012) Bahnhof Naila, links fuhr die Bahn nach Schwarzenbach ab (2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 5023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | 838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 9,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Am 30. September 1973 wurde der Personenverkehr eingestellt, Am 25. September 1994 folgte der Güterverkehr, am 30. November die endgültige Stilllegung und danach der Abbau. Im Kursbuch hatte sie die Nummer
| Zeitraum | KBS |
|---|---|
| 1970–1973 | 838 |
| vor 1970 | 425g |
| um 1944 | 418n |
Eine Reaktivierung ist nicht geplant. Die Trasse wurde teilweise zum Rad- und Wanderweg umgebaut[1][2] und im Juli 2010 ihrer neuen Bestimmung übergeben.[3]
Bahnhof Naila
Selbitzbrücke bei Naila
Literatur
- Andreas Kuhfahl, Wolfram Alteneder: Die Nebenbahnen der BD Nürnberg. Verlag C. Kersting, Bonn 1986, ISBN 3-925250-02-6
- Siegfried Bufe: Eisenbahn in Oberfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, München 1982, ISBN 3-922138-13-6
- Robert Zintl: Bayerische Nebenbahnen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-531-6
- Deutsche Reichsbahn, Horst-Werner Dumjahn: Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835-1935. Reichsdruckerei, Berlin 1935, Nachdruck mit Vorwort von Horst-Werner Dumjahn: Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4
- Kerstin Schäfer: Die Hochbauten der oberfränkischen Nebenbahnen. Geschichte, Bestand und Umnutzung. Eisenbahn-Fachbuch-Verlag, 2013, ISBN 978-3-944237-05-3.
Einzelnachweise
- ssn-plus.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- frankenpost.de, 5. Dezember 2009
- frankenpost.de, 30. Juli 2010
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