Back Bay (MBTA-Station)

Das heutige Gebäude wurde am 4. Mai 1987 im Zuge des Southwest Corridor-Projekts der Orange Line eröffnet und wurde vom damaligen Gouverneur Michael Dukakis eingeweiht.[1] Der Neubau ersetzte das 1899 erstmals errichtete und 1929 neu gebaute ältere Bauwerk gleichen Namens der ehemaligen New York, New Haven and Hartford Railroad.[2] Einige Überreste können noch heute am östlichen Ende des Gebäudes gefunden werden, darunter ein Stein mit eingemeißeltem Schriftzug, der in die Ziegelsteinmauer integriert wurde.[3]

Auf diesem Mittelbahnsteig des Bahnhofs ist zu sehen, dass Gase in der Luft Halos um die Deckenlampen herum verursachen.

Der Bahnhof litt lange Zeit unter einer sehr schlechten Luftqualität, und es gab die offizielle Empfehlung für Personen mit Lungenproblemen, den Bahnhof zu meiden. In den Jahren 2006 und 2008 durchgeführte Studien zeigten, dass „die Luftqualität um ein Vielfaches unter den üblichen Standards“ lag, was vorwiegend auf nicht abgeleitete Diesel-Abgase und Ruß zurückgeführt wurde. Die meisten der Bahnsteige sind vollständig überdacht und umbaut, so dass Abgase nicht schnell genug nach außen gelangen können. Bereits frühere Untersuchungen hatten erhöhte Konzentrationen von Kohlenstoffmonoxid, Formaldehyd, Rußpartikeln und Stickoxiden festgestellt, zugleich jedoch darauf hingewiesen, dass es für Innenbereiche öffentlicher Gebäude keine einzuhaltenden Standards gebe. Aufgrund mangelnder Finanzmittel, die eine Verbesserung des Belüftungssystems nicht erlaubten, beschränkte sich die MBTA auf kleinere Veränderungen im Taktbetrieb und eine intensivere Wartung der Dieselmotoren der Lokomotiven.[4]

Erst im Jahr 2010 gab die MBTA bekannt, dass sie mit einer Investition von 3 Millionen US-Dollar die Belüftung in der Lobby verbessern wolle. Das Geld dafür wurde vom Bundesstaat Massachusetts aus dem American Recovery and Reinvestment Act bereitgestellt.[5] Die Arbeiten sollen planmäßig im Jahr 2012 abgeschlossen sein.[6]

Ein Bus am Hintereingang der Station Back Bay

Der Bahnhof wird von zwei Buslinien der MBTA bedient. Die Haltestelle befindet sich auf der Rückseite des Gebäudes. Neben den Haupteingängen führen diverse Notausgänge von den Bahnsteigen zur Dartmouth Street, Clarendon Street und Columbus Avenue. Die Unterführung zur Dartmouth Street verbindet dabei das Einkaufszentrum Copley Place mit dem Bahnhofsgebäude.

• Northeast Corridor
• Boston North Station
• Boston South Station

Commons: Back Bay station – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website zur Station der MBTA

1. Boston - Back Bay, MA (BBY). In: The Great American Stations. Archiviert vom Original am 3. März 2016; abgerufen am 12. Januar 2013 (englisch).
2. Suffolk County. Railroad Stations in Massachusetts, abgerufen am 12. Januar 2013 (englisch).
3. Foto des Steins. In: Google Street View. Google, abgerufen am 12. Januar 2013.
4. Christine Pazzanese: Bad air at Back Bay too costly to fix, T says. In: The Boston Globe. 31. August 2008, abgerufen am 12. Januar 2013 (englisch).
5. Federal stimulus funds mean state to do something about the lung-cancer chamber known as Back Bay station. 3. August 2010, abgerufen am 12. Januar 2013 (englisch).
6. Matt Rocheleau: Amid complaints, T aims to fix Back Bay station's ventilation system. In: The Boston Globe. 1. Oktober 2010, abgerufen am 12. Januar 2013 (englisch).
7. Patrik R. Held: Massachusetts Bay Colony Railroad Track Charts. (PDF; 15,4 MB) Johns Hopkins Association for Computing Machinery, 2010, archiviert vom Original am 8. Oktober 2013; abgerufen am 18. August 2021 (englisch).
8. On the Orange Line. (PDF; 4,6 MB) Massachusetts Bay Transportation Authority, archiviert vom Original am 6. April 2016; abgerufen am 25. März 2023 (englisch).