BYD Seagull
Der BYD Seagull ist ein batterieelektrisch angetriebener Kleinstwagen des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto. Das Fahrzeug wurde unter der Bezeichnung BYD Dolphin Mini für Märkte außerhalb Chinas angekündigt.[2]
BYD | |
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Seagull | |
Produktionszeitraum: | seit 2023 |
Klasse: | Kleinstwagen |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Elektromotoren: 55–75 kW |
Länge: | 3780 mm |
Breite: | 1715[1] mm |
Höhe: | 1540 mm |
Radstand: | 2500 mm |
Leergewicht: | 1160–1240[1] kg |
Geschichte
Nachdem das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnik im Januar 2023 erste Informationen über die Baureihe veröffentlicht hatte,[3] debütierte sie offiziell im April 2023 auf der Shanghai Auto Show.[4] Der Marktstart erfolgte zunächst im Heimatland.[5] 24 Stunden nach Verkaufsstart waren bereits 10.000 Bestellungen eingegangen.[6] Ob ein Export nach Europa erfolgen wird, ist noch nicht bekannt. Der Seagull ist im Modellportfolio des Herstellers unterhalb des Dolphin positioniert.[7]
Technik
Als Motorisierung steht bisher ein Elektromotor mit einer Leistung von 55 kW (75 PS) zur Verfügung, der mit 30 bzw. 39 kWh großen Lithium-Eisenphosphat-Akkus kombiniert wird. Die Reichweiten werden mit 305 bzw. 405 km nach dem chinesischen Messzyklus CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) angegeben.[7] Auch bei diesem Modell findet der sogenannte Cell-to-Body-Ansatz des Unternehmens Anwendung, bei dem der Akku in die Fahrzeugkarosserie integriert wird.[1]
Technische Daten
Vitality / Free / EV300 | Flying / EV400 | |
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Bauzeitraum | seit 04/2023 | |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | Elektromotor | |
Motorbauart | permanentmagneterregte Synchronmaschine | |
max. Leistung | 55 kW (75 PS) | |
max. Drehmoment | 135 Nm | |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Vorderradantrieb | |
Getriebe | Festes Übersetzungsverhältnis | |
Antriebsbatterie | ||
Zellchemie | Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP) | |
Energieinhalt | 30,08 kWh | 38,88 kWh |
Messwerte | ||
Leergewicht | 1160 kg | 1240 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 14,9 s | |
Energieverbrauch auf 100 km (CLTC, kombiniert) |
k. A. | |
Reichweite nach CLTC | 305 km | 405 km |
Verkaufszahlen
2023 wurde der BYD Seagull weltweit 254.179 mal verkauft.[8]
Weltweite Verkaufszahlen | |||||||||||
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Quelle: 2023[8] |
Einzelnachweise
- Andreas Donath: Elektrokleinauto BYD Seagull startet in China ab 8.200 Euro. In: golem.de. Golem Media GmbH, 17. Januar 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- BYD will günstigen E-Kleinwagen nach Europa bringen. In: ecomento.de. 7. Februar 2024, abgerufen am 7. Februar 2024.
- Stefan Leichsenring: BYD Seagull: Elektro-Kleinwagen für weniger als 9.000 Euro. In: insideevs.de. 23. Januar 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- Stefan Leichsenring: BYD Seagull: Elektro-Kleinwagen für rund 10.000 Euro sehr begehrt. In: insideevs.de. 22. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- Jiri Opletal: BYD Seagull hits the market for 10,700 USD, 6% less than what was announced last week. In: carnewschina.com. 27. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023 (englisch).
- Qian Jin: BYD Seagull electric hatchback got 10,000 orders in 24 hours. In: carnewschina.com. 19. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023 (englisch).
- Thomas Harloff: Elektro-Kleinwagen BYD Seagull : Chinas VW ID.1 für 10.400 Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 19. April 2023, abgerufen am 1. Mai 2023.
- World EV Sales Report — Tesla Model Y is the Best Selling Model in the World! In: cleantechnica.com. 5. Februar 2024, abgerufen am 6. Februar 2024.
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)