BBC-Atlantic-Klasse

Die Schiffe wurden von 2005 bis 2011 auf verschiedenen Werften in China für Einschiffsgesellschaften der Briese Schiffahrt in Leer gebaut.[1] Die Schiffe sind bzw. waren an BBC Chartering verchartert,[2] die sie in weltweiter Fahrt einsetzt. Der Schiffstyp wird bei BBC Chartering auch als „BBC-Pacific-Typ“ bzw. „BBC-6K-120A“ bezeichnet. Die Schiffe kamen unter der Flagge Gibraltars bzw. von Antigua und Barbuda in Fahrt.

Der Antrieb der Schiffe erfolgt durch einen MaK-Dieselmotor des Typs 8 M32C mit 3.840 kW Leistung. Der Motor wirkt über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller. Die Schiffe erreichen damit eine Geschwindigkeit von rund 13 kn.

Für die Stromerzeugung stehen zwei MAN-Dieselgeneratoren des Typs D 2876 LE 301 mit 260 kW sowie ein Wellengenerator mit 400 kW Leistung zur Verfügung. Als Not- und Hafengenerator wurde ein MAN-Dieselgenerator des Typs D 2866 E verbaut.

Die Schiffe verfügen über ein Bugstrahlruder mit 350 kW Leistung.

Die Decksaufbauten befinden sich im hinteren Bereich der Schiffe. Vor dem Decksaufbau befinden sich zwei mit Stapellukendeckeln verschlossene Laderäume. Die Lukendeckel können mit einem Lukenwagen bewegt werden. Die Laderäume sind boxenförmig. Laderaum 1 ist etwa 19,72 m lang und 13,50 m breit, Laderaum 2 ist etwa 57,80 m lang und 13,50 m breit. Beide Laderäume sind 9,05 m hoch. Der Rauminhalt von Laderaum 1 beträgt 2.373 m³, der von Laderaum 2 6.956 m³. Laderaum 2 kann mit zwei Schotten weiter unterteilt werden. Beide Laderäume verfügen über ein Zwischendeck.

Die Tankdecke in den Laderäumen kann mit 15 t/m², das Zwischendeck im Laderaum 1 mit 2,2 t/m² und das Zwischendeck im Laderaum 2 mit 2,5 t/m² belastet werden. Die Lukendeckel können mit 1,75 t/m² belastet werden.

Die Schiffe sind für den Transport von Containern ausgestattet. Die Containerkapazität beträgt 336 TEU. Davon können 180 20-Fuß-Container in drei Lagen in den beiden Laderäumen und 156 20-Fuß-Container in zwei Lagen an Deck gestaut werden. Alternativ können 75 40-Fuß-Container und 30 20-Fuß-Container in den Räumen sowie 78 40-Fuß-Container an Deck gestaut werden. Bei einer gleichmäßigen Beladung mit 14 t schweren Containern beträgt die Kapazität der Schiffe 330 TEU.

Für den Ladungsumschlag stehen zwei NMF-Krane mit jeweils 60 t Kapazität bei 14 m Auslage (bzw. 35 t bei 24 m Auslage) zur Verfügung. Die Krane können im Tandembetrieb 120 t heben. Die beiden Krane sind auf der Backbordseite der Schiffe angeordnet.

Für die Schiffsbesatzung stehen zehn Kabinen zur Verfügung, in denen zwölf Personen untergebracht werden können.

Die BBC Caribbean wurde am 5. Februar 2017 etwa 120 Seemeilen südwestlich von Bonny Island im Golf von Guinea vor der Küste Nigerias von Piraten überfallen. Acht Mitglieder der Besatzung, sieben Russen und ein Ukrainer, wurden verschleppt.[3][4] Die Seeleute wurden Anfang März wieder freigelassen.[5]

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• Datenblatt, Briese Schiffahrt (PDF, 752 kB)
• Datenblatt (Memento vom 11. Februar 2017 im Internet Archive), BBC Chartering (PDF, 562 kB)
• BBC-Pacific-Typ, BBC Chartering (PDF; 352 kB)

1. Flottenliste, Briese Schiffahrt. Abgerufen am 9. Februar 2017.
2. Flottenliste, BBC Chartering. Abgerufen am 19. Oktober 2023.
3. Piraten kapern ostfriesischen Frachter vor Nigeria, Nordwest-Zeitung, 9. Februar 2017. Abgerufen am 9. Februar 2017.
4. Piraten kapern Briese-Frachter, THB – Deutsche Schiffahrts-Zeitung, 9. Februar 2017.
5. BBC Caribbean: Piraten lassen entführte Seeleute frei (Memento vom 5. März 2017 im Internet Archive), Neue Osnabrücker Zeitung, 5. März 2017.