Autoroute A32

Von 1966 bis 1996 wurde die Bezeichnung Autoroute A32 für zwei Autobahnabschnitte zwischen Metz und Saarbrücken mit einer Gesamtlänge von 73 km verwendet. Der erste Abschnitt verlief auf einer Länge von 58 km von Metz bis Freyming-Merlebach. Der Baubeginn war 1966, die Fertigstellung erfolgte 1972. Der Abschnitt wurde im Rahmen einer Konzession von dem Unternehmen SANEF realisiert. Von 1968 bis 1972 erfolgte in einem zweiten, 15 km langen Abschnitt die Verlängerung bis zur deutschen Grenze bei Saarbrücken, wo der Abschnitt seine Fortsetzung in der Bundesautobahn 6 fand. 1982 wurde dann der Abschnitt zwischen Metz und der Einfädelung der Autobahn 4 bei Metz zur Autobahn 314 umgewidmet und die restliche Strecke des ersten Abschnittes bis Merlebach in die A4 integriert. 1996 erfolgte dann die Umwidmung des zweiten Abschnittes zur Autobahn 320.

In den 1980er Jahren begannen die Planungen für eine etwa 110 km lange Strecke zwischen Toul und Thionville. Diese nun als Autoroute A32 bezeichnete Autobahn sollte im Rahmen einer Konzession realisiert werden.