Autocesta A8

Die Autocesta A8 (kroatisch für ,Autobahn A8‘), auch Učka-Autobahn genannt, ist östlich von Dolenja Vas eine Schnellstraße mit Gegenverkehr (vergleichbar mit durchgehend bevorrangten Bundesstraßen) und seit dem 26. Juli 2021 westlich der Auffahrt Lupoglav eine Autobahn, welche einen Teil des Istrischen Ypsilons im Westen von Kroatien bildet.

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Autocesta A8 in Kroatien
Karte
Autocesta A8
 In Betrieb
Basisdaten
Betreiber:	BINA ISTRA d.d.
Gesamtlänge:	65 km
davon in Betrieb:	65 km
Gespanschaft:	Istrien Primorje-Gorski kotar
Mautstelle beim Tunnel Učka
Straßenverlauf Gespanschaft Istrien Autobahnbeginn (0)  Kanfanar (0,7)  Kanfanar (1)   (7,2)  Žminj (2) (18,1)  Rogovići (3) Mečari (360 m) Pazin (158 m) Drazej (424 m) (24)  Ivoli (4) (28,9)  Cerovlje (5) Borut (192 m) Lovrinčići (180 m) Dajčići (183 m) (37,1)  Rebri Sveti Stjepan (100 m) Rebri (128 m) Mrzlići (485 m) (41,6)  Lupoglav (6) Gorenja Vas (377 m) Dolenja Vas (240 m) (46,2)  Vranja (7) Zrinščak (240 m) Autobahnende als (47,6)  Vranja (47,7)  Učka zapad Zrinščak I (200 m) Zrinščak II (45 m) Učka (5.062 m) Gespanschaft Primorje-Gorski kotar (53,5)  Učka istok (53,8)  Učka (57,1)  Veprinac (59,6)  Anđeli Anđeli (150 m) (63,8)  Pobri (64,3)  Opatija (65)  Matulji   Trinajstići   weiterer Verlauf steht noch nicht fest In Bau In Planung

Die Strecke ist etwa 65 Kilometer lang und führt vom Autobahnknotenpunkt mit der A 9 bei Kanfanar über Pazin durch das Učka-Gebirge. Die weitere Straßenführung nach Matulji bei Rijeka ist bislang als Fernstraße ausgebaut. In Matulji trifft diese auf die Autocesta A7. Für den über fünf Kilometer langen und einröhrigen Učka-Tunnel sowie die Strecke westlich davon wird eine Gebühr erhoben, östlich des Tunnels ist die Strecke nicht mautpflichtig. Die zweite Tunnelröhre wird bereits gebaut.