Aston Martin Vulcan
Der Aston Martin Vulcan ist ein auf 24 Exemplare limitierter Rennwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Er wurde 2015 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt.
Aston Martin | |
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Aston Martin Vulcan | |
Vulcan | |
Produktionszeitraum: | 2015–2016 |
Klasse: | Rennwagen |
Karosserieversionen: | Coupé |
Motoren: | Ottomotor: 7,0 Liter (611 kW) |
Länge: | 4807 mm |
Breite: | 2063 mm |
Höhe: | 1235 mm |
Radstand: | |
Leergewicht: | 1350 kg |
Geschichte
Der Vulcan wurde von Aston Martins Designer Marek Reichmann, unter anderem nach der Vorlage des DB9, entworfen. Er wird von einem 7,0-l-V12-Saugmotor mit 611 kW (831 PS) angetrieben. Das Chassis ist eine Anfertigung des kanadischen Unternehmens Multimec. Laut Hersteller verfügt der Vulcan über alle von der FIA für den Renneinsatz geforderten Sicherheitsmerkmale, verfügt jedoch ab Werk über keine Straßenzulassung. Auf Wunsch kann er von Ray Mallock Ltd. so umgebaut werden, dass es diese erhält.[1]
Fahrzeugcharakteristika
Das Chassis des Vulcan, ein Monocoque, besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Auch andere Teile sind mit Kohlenstofffasern verstärkt: die Carbon-Keramik-Bremsscheiben von Brembo, Teile des 70 kg schweren sequentiellen Sechsganggetriebes und des Sieben-Liter-V12-Motors. Das Leergewicht des Wagens liegt bei 1350 kg.[2] Der Vulcan wurde als reines Trackday-Auto für eine von Aston Martin selbst veranstaltete Rennserie konzipiert. Alle 24 Besitzer erhielten zudem ein kostenloses Fahrertraining.[3]
Technische Daten
Aston Martin Vulcan | |
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Zylinder/Motorbauart | Zwölfzylinder-V-Motor |
Hubraum | 6993 cm³ |
Leistung | 611 kW (831 PS) |
Drehmoment | 780 Nm |
Antrieb | Hinterrad |
Getriebe | Sequenzielles 6-Gang-Getriebe |
0–100 km/h | 2,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h |
Leergewicht | 1350 kg |
Trivia
Der Aston Martin Vulcan war vorübergehend mit einer Rundenzeit von 1:15,5 Minuten das schnellste Auto auf der „Eboladrome“ genannten Teststrecke des britischen Fernsehmagazin The Grand Tour. In der ersten Folge der 3. Staffel (Veröffentlichung 18. Januar 2019) wurde er vom straßenzugelassenen McLaren Senna mit einer Rundenzeit von 1:12,9 abgelöst.
Einzelnachweise
- Robin Laudemann: Der einzige Aston Martin Vulcan mit Straßenzulassung. In: addicted to motorsport. 30. Dezember 2017, abgerufen am 11. März 2019 (deutsch).
- astonmartin.com – Auf dem Weg in die Geschichtsbücher: Aston Martin Vulcan, 24. Februar 2015 (Memento vom 5. März 2016 im Internet Archive) abgerufen am 4. März 2016
- astonmartin.com – Special delivery for Aston Martin Vulcan customers, 15. Februar 2016 (englisch), abgerufen am 4. März 2016