Arleigh Burke (Schiff)
Die Arleigh Burke (DDG-51) ist ein Zerstörer der United States Navy und das Typschiff der Arleigh-Burke-Klasse.
Die Arleigh Burke 1993 in rauer See | |
Übersicht | |
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Bestellung | 2. April 1985 |
Kiellegung | 6. Dezember 1988 |
Stapellauf | 16. September 1989 |
1. Dienstzeit | |
Indienststellung | 4. Juli 1991 |
Technische Daten | |
Verdrängung |
8315 Tonnen |
Länge |
154 m |
Breite |
20 Meter |
Tiefgang |
9,5 Meter |
Besatzung |
26 Offiziere, 315 Mannschaften |
Antrieb |
2 Propeller, über 4 Gasturbinen angetrieben; 100.000 Wellen-PS |
Geschwindigkeit |
31 Knoten |
Bewaffnung |
90 VLS-Zellen |
Geschichte
Die Arleigh Burke wurde 1988 bei Bath Iron Works auf Kiel gelegt und lief weniger als zwölf Monate später vom Stapel. Sie wurde von der Frau des Namensgebers, Admiral Arleigh Burke, welcher selbst zugegen war, getauft. Das Schiff wurde 1991 bei der US Navy in Dienst gestellt. 1991 und 1992 führte die Burke Tests auf See durch, die das neue Schiffsdesign überprüften.
Ihre erste Einsatzfahrt führte die Arleigh Burke 1993 ins Adriatische Meer, wo sie als Luftüberwachungsschiff für Amphibienangriffsschiffe (Green Crown) während der Operation Provide Promise diente. Während des zweiten Einsatzes, 1995 im Mittelmeer als Teil der Operation Deny Flight, diente sie als Red Crown, also Luftüberwachungsposten für Flugzeugträger. Die Einsatzfahrten 1998 und 2001 ins Mittelmeer und den persischen Golf waren bestimmt von Übungen sowie der Aufrechterhaltung des Embargos gegen den Irak durch die Kontrolle der Frachtschifffahrt.
Ihren fünften Einsatz hatte die Arleigh Burke 2003, er führte das Schiff wiederum in den Golf. Mit der Trägerkampfgruppe um die Theodore Roosevelt nahm die Burke an der Operation Iraqi Freedom teil und feuerte mehrere Marschflugkörper auf Ziele im Irak. 2005 folgte für die Burke die Teilnahme in der multinationalen NATO-Übung Joint Maritime Course, 2006 dann sogenannte Maritime Security Operations im Mittelmeer.
2007 verlegte der Zerstörer mit drei seiner Schwesterschiffe sowie der Gettysburg und der Philadelphia als Eskorte für den Flugzeugträger Enterprise im Rahmen des Anti-Terror-Krieges der Streitkräfte der Vereinigten Staaten. Am 29. Oktober wurde ein unter der Flagge Panamas fahrender Frachter vor der Küste Somalias von Piraten attackiert. Nachdem Burkes Schwesterschiff Porter die zwei Skiffs der sich an Bord befindlichen Piraten versenkt hatte, übernahm die Burke die Verfolgung des mit hochentzündlichen Benzol beladenen Schiffs Golden Mori und bekam dabei die Genehmigung der somalischen Regierung, deren Hoheitsgewässer zu durchfahren. Bei früheren Piratenzwischenfällen musste die Verfolgung oft abgebrochen werden, als die Piraten in somalische Gewässer flüchteten.[1]
2014 operierte die Arleigh Burke im Roten Meer. Am 22. September 2014 gaben sie und der Kreuzer Philippine Sea mit dem Abschuss von Tomahawk-Marschflugkörpern den Auftakt zur Operation Inherent Resolve zur Bekämpfung der Organisation Islamischer Staat in Syrien und im Irak.[2]
Weblinks
- Eintrag im Naval Vessel Register (engl.)
- Offizielle Homepage (engl.)
Einzelnachweise
- cnn.com: U.S. destroyer pursuing hijacked ship in Somali waters, military says (engl.)
- US, Arab allies launch first wave of strikes in Syria FoxNews vom 23. September 2014, abgerufen am 18. November 2014