Akaflieg Karlsruhe AK-5b

Die Akaflieg Karlsruhe AK-5b ist ein Segelflugzeug, das Nachfolgemodell der AK-5. Bei diesem Typ wurden einige negativ aufgefallene Eigenschaften der ursprünglichen AK-5 geändert. Im Vereinsbetrieb der Akaflieg Karlsruhe ist die AK-5b aufgrund ihrer gutmütigen Flugeigenschaften der erste Schulungseinsitzer.

Akaflieg Karlsruhe AK-5b
AK-5b im Landeanflug auf Grabenstetten
TypSegelflugzeug der Clubklasse[1]
Entwurfsland

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

Hersteller Akaflieg Karlsruhe
Erstflug 26. Mai 1996[2]
Stückzahl 1

Die AK-5b sollte als Übergangsprojekt die Lücke zwischen AK-5 und AK-8 schließen. Es wurde jedoch im Laufe der Entwicklung beschlossen, einige Änderungen an der Konstruktion vorzunehmen. So wurde die AK-5b mit Kohlenstoff-, Aramid- und Glasfasern gebaut. Die Steuerung wurde neu konstruiert, auf Grund mangelnder Kinematikprogramme wurde die Konstruktion rechnerisch in AutoCAD ausprobiert und berechnet. Im Gegensatz zur AK-5, die eine Glasflügel-Parallelogrammsteuerung besitzt, hat die AK-5b eine Schwenkknüppelsteuerung. Außerdem wurde die Haubenkonstruktion nach neuen Erkenntnissen in der Crashsicherheit neu ausgelegt. Sie bekam einen neuen Öffnungs- und Notabwurfmechanismus.

Technische Daten
Kenngröße Daten[3]
Besatzung1
Spannweite15 m
Flügelfläche10,66 m²
Flügelstreckung21,1
Rumpflänge6,80 m
Leermasse276,7 kg
max. Startmasse485 kg
Höchstgeschwindigkeit270 km/h
Gleitzahl39
Geringstes Sinken0,58 m/s

Siehe auch

Einzelnachweise
  1. DAeC-Indexliste 2015
  2. AK-5b bei akaflieg-karlsruhe.de
  3. Helmut Schneider (Hrsg.): Flugzeug-Typenbuch. 5. neubearbeitete und erweiterte Auflage. Herm. Beyer Verlag, Leipzig 1944, S. 283.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.