CSSC Carnival Cruise Shipping Limited

Die CSSC Carnival Cruise Shipping Limited ist eine US-amerikanisch-chinesische Kreuzfahrtgesellschaft mit Sitz in China. Die vom Unternehmen betriebenen Schiffe werden unter dem Namen Adora Cruises vermarktet.[1]

Geschichte

Im März 2014 stellte das chinesische Transportministerium ein offizielles Papier zum Aufbau einer eigenen Kreuzfahrtindustrie vor. Ein Jahr später wurden Ausbaupläne für die zwölf zukünftigen chinesischen Kreuzfahrthäfen vorgestellt. Im November 2014 erfolgte zwischen den größten Teilnehmern dieses Marktes, Carnival Corporation als Betreiber, Fincantieri als Bauwerft und CSSC als größte chinesische Werftengruppe eine grundsätzliche Vereinbarung zum Bau und Betrieb von Kreuzfahrtschiffen. Im Oktober 2015 schlossen die Carnival Corporation mit der CSSC und China International Capital Corporation (CIC), dem Staatsfonds der Volksrepublik, in London den Vertrag zu einem Joint Venture in China ab. Am 6. November 2018 gab die Carnival Corporation ihr neues Kreuzfahrt-Joint-Venture mit der China State Shipbuilding Corporation (CSSC) bekannt. Die neue Kreuzfahrtgesellschaft wird den Namen „CSSC Carnival Cruise Shipping Limited“ tragen, seinen Sitz in China haben und von Ende 2019 an seine eigene Flotte betreiben. Chinesische Kreuzfahrtpassagiere werden die Hauptkunden stellen. 2016 führten 2,1 Mio. chinesische Passagiere eine Kreuzfahrt durch und belegten laut Cruise Lines International Association (Clias) nach den USA (11,5 Mio.) und vor Deutschland (2,0 Mio.) in dem Jahr den zweiten Platz in der weltweiten Passagierrangliste.

Costa Atlantica

Costa Mediterranea

Die Costa Atlantica wurde im Januar 2020 an die Gesellschaft übergeben, die Costa Mediterranea folgte 2021.[2][3] Beide Schiffe bieten Platz für etwa 2.100 Passagiere.[4] Ende September 2023 nahm das in Mediterranea umbenannte Schiff mit Kreuzfahrten ab Tianjin den Betrieb auf.[5][6]

Adora Magic City

Im Joint Venture enthalten ist auch die bereits bekanntgegebene Vereinbarung zweier neuer Kreuzfahrtschiffe der Vista-Klasse, die bei der Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding bestellt wurden. Beide dieser nach Plänen der von Fincantieri gebauten Vista-Klasse mit 323 Metern Länge, einer Vermessung von rund 133.500 bzw. 143.000 BRZ und einer Kapazität von rund 5000 Passagieren entstehenden Kreuzfahrtschiffe sollen im Jahr 2023 bzw. 2025 abgeliefert werden.[7][8] Die Carnival Corporation beteiligt sich vor Ort an der Bauaufsicht. Von Fincantieri kommen die Technologieplattform, das Know-how und die Schlüsselkomponenten.[9] Das erste Schiff, die Adora Magic City, nahm am 1. Januar 2024 den Betrieb auf.[10] Der Bau des zweiten Schiffes begann im August 2022.[8]

Siehe auch

Kreuzfahrtschiffbau in China

Weblinks

Carnival Corporation als Betreiber, abgerufen am 27. November 2018.

Einzelnachweise

Cruise Industry News: Adora Cruises Coming to Chinese Cruise Market - Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 26. November 2022 (amerikanisches Englisch).
Costa Atlantica Moves to CSSC; Mediterranea Next to China. 15. Januar 2020, abgerufen am 15. Januar 2020.
Fakta om GFartyg: M/S Costa Mediterranea. Abgerufen am 3. Oktober 2023 (schwedisch).
Carnival Corporation Launches Cruise Joint Venture in China. 6. November 2018, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Dezember 2018.@1@2Vorlage:Toter Link/www.carnivalcorp.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
Former Costa Mediterranea Enters Service for Adora Cruises. 2. Oktober 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023 (englisch).
Antiguo Costa Mediterranea entra en servicio para Adora Cruises. 2. Oktober 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023.
Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Cruise Vessels. Abgerufen am 20. Oktober 2021 (englisch).
Cruise Industry News: Adora Cruises’ Second Ship To Get Upsized - Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 9. Februar 2024 (amerikanisches Englisch).
Steel Cut for Carnival's First China-Built Ship. 23. Oktober 2019, abgerufen am 20. Oktober 2021 (englisch).
Cruise Industry News: New Year, New Ship: Adora Magic City Embarks on Maiden Voyage in China - Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 1. Januar 2024 (amerikanisches Englisch).

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[1] Cruise Industry News: Adora Cruises Coming to Chinese Cruise Market - Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 26. November 2022 (amerikanisches Englisch).

[2] Costa Atlantica Moves to CSSC; Mediterranea Next to China. 15. Januar 2020, abgerufen am 15. Januar 2020.

[3] Fakta om GFartyg: M/S Costa Mediterranea. Abgerufen am 3. Oktober 2023 (schwedisch).

[4] Carnival Corporation Launches Cruise Joint Venture in China. 6. November 2018, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 23. Dezember 2018.@1@2Vorlage:Toter Link/www.carnivalcorp.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)

[5] Former Costa Mediterranea Enters Service for Adora Cruises. 2. Oktober 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023 (englisch).

[6] Antiguo Costa Mediterranea entra en servicio para Adora Cruises. 2. Oktober 2023, abgerufen am 3. Oktober 2023.

[7] Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Cruise Vessels. Abgerufen am 20. Oktober 2021 (englisch).

[:0-8] Cruise Industry News: Adora Cruises’ Second Ship To Get Upsized - Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 9. Februar 2024 (amerikanisches Englisch).

[9] Steel Cut for Carnival's First China-Built Ship. 23. Oktober 2019, abgerufen am 20. Oktober 2021 (englisch).

[10] Cruise Industry News: New Year, New Ship: Adora Magic City Embarks on Maiden Voyage in China - Cruise Industry News | Cruise News. Abgerufen am 1. Januar 2024 (amerikanisches Englisch).