5,2-cm-Schnelladekanone L/55

Das leichte von Krupp entwickelte Schnellfeuergeschütz, in der deutschen Kaiserlichen Marine als Schnellladekanone (Abkürzung: SK) bezeichnet und von dieser ab 1906 eingesetzt, war auf einer Mittelpivot­lafette C/1903 gelagert und trug daher die offizielle Kurzbezeichnung 5,2 cm SK L/55 in MPL C/03.

Die Kanone mit ihrem 2,86 m langen Rohr wog mit Lafette 386 kg.[1] Sie hatte eine Mündungsgeschwindigkeit von 850 m/s und bei einem Geschossgewicht von 1,75 kg und einer Rohrerhöhung von 20° eine Reichweite von 7100 Metern. Dies war etwa 900 m mehr als die Reichweite der seit 1893 als Standardwaffe auf deutschen Torpedobooten eingesetzten 5,0-cm SK L/40.

Auf Grund ihrer größeren Reichweite und Durchschlagskraft wurde die Kanone daher ab 1906 zur Torpedobootabwehr auf den Kleinen Kreuzern der Königsberg- und der Dresden-Klasse, als Flak auf den Kleinen Kreuzern der Kolberg- und der Pillau-Klasse und als Hauptartillerie auf den letzten sechs Booten des Typs Großes Torpedoboot 1898 (S 132, S 133 und G 134 bis G 137) eingebaut. Danach wurden Torpedoboote mit den stärkeren Schnellladekanonen der Kaliber 8,8 bzw. 10,5 cm ausgerüstet. Während des Ersten Weltkriegs wurden auf einer Anzahl älterer Torpedoboote deren 5,0-cm L/40 Geschütze durch die 5,2-cm L/55 ersetzt. Ebenso führten die Schnellboot-Vorgänger in der Reichsmarine, die U-Boot-Zerstörer UZ 1 – UZ 22, diese Waffe.[2]

• Norman Friedman: Naval weapons of World War One. Guns, torpedos, mines and ASW weapons of all nations. Seaforth Publishing, Barnsley 2011, ISBN 978-1-84832-100-7.

Commons: 5,2-cm SK L/55 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• 5,2-cm SK L/55 auf navweaps.com (englisch)

1. Friedmann. Naval weapons of World War One. S. 147
2. Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Bd. 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Bernard & Graefe, Koblenz 1983, ISBN 3-7637-4801-6, S. 121