24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2010
Das 62. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Total Spa 24 Hours 2010, fand am 31. Juli und 1. August 2010 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
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Das Rennen
Das Rennen gewannen Romain Dumas, Martin Ragginger, Jörg Bergmeister und Wolf Henzler, die einen Porsche 997 GT3-RSR der BMS Scuderia Italia fuhren. Für Martin Ragginger war es der größte Erfolg seiner Karriere als Rennfahrer. Dazu der Österreicher nach dem Gesamtsieg: „Der Gesamtsieg bei so einem Langstrecken-Klassiker ist schon ein Höhepunkt einer Motorsportkarriere. Die Gefühle nach so einem Rennen sind unbeschreiblich. Wir sind überglücklich und können es noch gar nicht richtig glauben. Der Porsche hat sehr gut gehoben (Salzburger Mundart, heißt übersetzt: Der Porsche hat sehr gut gehalten) und die ganze Mannschaft der Scuderia Italia hat sehr gut gearbeitet. Jetzt wird richtig gefeiert.“[1]. Das Porsche-Quartett siegte vor dem Marken- und Typenkollegen Raymond Narac, Patrick Pilet, Patrick Long und Richard Lietz.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT2 | 23 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-RSR | 541 | ||
2 | GT2 | 16 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-RSR | 541 | ||
3 | GTN | 79 | ![]() |
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BMW M3 GT2 | 540 | ||
4 | GTN | 78 | ![]() |
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BMW M3 GT2 | 534 | ||
5 | GT2 | 1 | ![]() |
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Ferrari F430 GTE | 519 | ||
6 | GT3 | 53 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-R | 518 | ||
7 | GT2 | 4 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-RSR | 515 | ||
8 | GT3 | 99 | ![]() |
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Ford GT GT3 | 512 | ||
9 | GT3 | 68 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 503 | ||
10 | GT3 | 67 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 501 | ||
11 | GT2 | 7 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-RSR | 500 | ||
12 | GT2 | 17 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-RSR | 498 | ||
13 | GT3 | 73 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 497 | ||
14 | GT3 | 71 | ![]() |
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Ford GT GT3 | 492 | ||
15 | GT3 | 60 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-R | 488 | ||
16 | GTN | 81 | ![]() |
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Mosler MT900R | 466 | ||
17 | GTN | 66 | ![]() |
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Porsche 997 GT3 Cup | 461 | ||
18 | GT3 | 56 | ![]() |
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BMW Alpina B6 GT3 | 441 | ||
19 | GTN | 58 | ![]() |
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Ford Mustang FR500 GT3 | 431 | ||
20 | GT3 | 86 | ![]() |
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Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | 410 | ||
21 | GT4 | 59 | ![]() |
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Aston Martin V8 Vantage GT4 | 376 | ||
22 | GT4 | 70 | ![]() |
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Aston Martin V8 Vantage GT4 | 338 | ||
23 | GT4 | 69 | ![]() |
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Porsche 997 GT3 | 333 | ||
Ausgefallen | ||||||||
24 | GT3 | 55 | ![]() |
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BMW Alpina B6 GT3 | 417 | ||
25 | GT3 | 85 | ![]() |
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Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | 374 | ||
26 | GT3 | 64 | ![]() |
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Aston Martin DBRS9 | 328 | ||
27 | GT3 | 51 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 325 | ||
28 | GT2 | 2 | ![]() |
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Ferrari F430 GTE | 295 | ||
29 | GT3 | 50 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 294 | ||
30 | GT3 | 98 | ![]() |
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Ford GT GT3 | 249 | ||
31 | GTN | 91 | ![]() |
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Porsche 997 GT3 Cup | 235 | ||
32 | GT2 | 13 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-RSR | 207 | ||
33 | GT3 | 52 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-R | 135 | ||
34 | GT3 | 74 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 127 | ||
35 | GTN | 100 | ![]() |
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Porsche 997 GT3 Cup S | 91 | ||
36 | GT3 | 84 | ![]() |
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Lamborghini Gallardo LP560 GT3 | 63 | ||
37 | GT3 | 72 | ![]() |
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Audi R8 LMS | 57 | ||
38 | GT3 | 61 | ![]() |
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Porsche 997 GT3-R | 43 | ||
39 | GT3 | 63 | ![]() |
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Aston Martin DBRS9 | 25 | ||
40 | GT4 | 62 | ![]() |
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Nissan 370Z GT4 | 23 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
41 | GTN | 92 | ![]() |
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Ferrari F430 GT3 | 1 |
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|---|
GT2 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Porsche 997 GT3-RSR | Gesamtsieg |
GT3 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Porsche 997 GT3-R | Rang 6 |
GT4 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Aston Martin V8 Vantage GT4 | Rang 21 |
GTN | ![]() |
![]() |
![]() |
BMW M3 GT2 | Rang 3 |
Renndaten
- Gemeldet: 41
- Gestartet: 40
- Gewertet: 23
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 7,004 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:27.341 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 541
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 3789,164 km
- Siegerschnitt: 157,830 km/h
- Pole Position: Bert Longin – Ferrari F430 GTE (#2) – 2:22,403
- Schnellste Rennrunde: Dirk Werner – BMW M3 GT3 (#79) – 2:21,430 = 178,280 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.