24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1977

Das 29. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 heures de Francorchamps, fand vom 23. bis 24. Juli 1977 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

1977 fand das Rennen noch auf dem alten 14,100 Kilometer langen Rundkurs statt

Das Rennen

1976 kehrte das 24-Stunden-Rennen nach zwei Jahren der Abwesenheit in den Kalender der Tourenwagen-Europameisterschaft zurück. Ein Jahr später ging der Status wieder verloren. Die Veranstaltung ohne Meisterschaftsstatus gewannen Eddy Joosen und Jean-Claude Andruet im BMW 530i US nach einem langen Zweikampf mit dem Ford Capri II 3.0S von Gordon Spice, Chris Craft und Peter Clark, der nach einem Unfall von Spice am Sonntagvormittag zu Ende ging. Als Gesamtzweite kamen Gerry Marshall und Peter Brock im überraschend konkurrenzfähigen Vauxhall Firenza Magnum 2300 ins Ziel.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	T + 2.5	10	Belgien Kinley BMW Castrol Juma	Belgien Eddy Joosen Frankreich Jean-Claude Andruet	BMW 530i US	290
2	T - 2.5	56	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Vereinigtes Konigreich Gerry Marshall Australien Peter Brock	Vauxhall Firenza Magnum 2300	276
3	T + 2.5	23	Vereinigtes Konigreich Esso Uniflo	Vereinigtes Konigreich Vince Woodman Vereinigtes Konigreich Jonathan Buncombe	Ford Capri II 3.0S	276
4	T - 2.5	42	Italien Autodelta S.p.A.	Italien Giorgio Francia Italien Amerigo Bigliazzi Italien Carlo Facetti	Alfa Romeo Alfetta GTV	274
5	T + 2.5	3	Belgien Team Benoit Veedol	Frankreich Michel Maitam Frankreich Raymond Touroul Belgien Charles van Stalle	BMW 530i US	273
6	T + 2.5	18	Niederlande Eumig Film Racing Team	Niederlande Loek Vermeulen Niederlande Henny Hemmes Niederlande Huub Vermeulen	Chevrolet Camaro Z28	273
7	T + 2.5	1	Belgien Team Benoit Veedol	Belgien Jean-Marie Détrin Frankreich Jean-Claude Depince Frankreich Jean-Louis Ravenel	BMW 530i US	273
8	T - 2.5	57	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Belgien Willy Braillard Belgien René Tricot	Vauxhall Firenza Magnum 2300	267
9	T - 2.5	58	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Belgien Michel De Deyne Belgien Jean-Charles Goris Belgien Dirk Desoet	Vauxhall Firenza Magnum 2300	267
10	T - 2.5	41	Italien Autodelta S.p.A.	Italien Vincenzo Cazzago Italien Walter Dona Italien Sandro Uberti	Alfa Romeo Alfetta GTV	265
11	T + 2.5	22	Belgien Lotto	Belgien Jo de Gheldere Frankreich Claude Cuic Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Ford Capri II 3.0S	263
12	T - 1.6	85	Belgien Team Veedol	Belgien Georges Cremer Belgien Heinz Gerckens Belgien Emile Holvoet	Toyota Celica GT	260
13	T + 2.5	25	Luxemburg Ford Euromotor Racing Team	Luxemburg Alain Beauchef Luxemburg Carlo Keller Vereinigtes Konigreich Jeremy Nightingale	Ford Capri II 3.0S	259
14	T - 1.6	44	Belgien Scuderia Mille Miglia	Belgien Pierre Jamin Belgien Oscar Kessler Belgien Pierre Vaillant	VW Scirocco GTI	257
15	T - 1.6	74	Belgien Jean-Claude Toby	Belgien Jean-Claude Toby Belgien Adriano Lasagni Belgien Jean-Louis Hecq	Audi 80 GT	253
16	T -1.6	89	Belgien SRT Gitanes Chrysler	Belgien Remy Marquet Belgien Maurice Gaspard Belgien Manu Goossens	Chrysler Avenger	252
17	T - 1.6	83	Belgien Team Veedol	Belgien Claude Holvoet Belgien Emile Holvoet Frankreich Lucien Garcin	Toyota Celica GT	251
18	T - 2.5	59	Vereinigtes Konigreich Dealer Team Vauxhall	Vereinigtes Konigreich Jeff Allam Vereinigtes Konigreich Alan Major Vereinigtes Konigreich Mike Smith	Vauxhall Firenza Magnum 2300	250
19	T - 1.6	91	Belgien SRT Gitanes Chrysler	Belgien Tropper Belgien Freddy Fruhauf Belgien Manu Goossens	Chrysler Avenger	250
20	T - 1.6	84	Belgien Team Veedol	Belgien Jean Wansart Belgien A. de Beer Belgien F. de Bilde	Toyota Celica GT	250
21	T - 1.6	87	Belgien Sonar Racing	Belgien Michel Chapel Belgien Dany Swyssen Belgien Claude Lamine	Alfa Romeo 1600 GTV	249
22	T - 1.6	76	Belgien Sigma Racing Team	Belgien Henri Sonveau Belgien André Gavage Belgien Jean Degey	VW Scirocco GTI	247
23	T - 1.6	73	Belgien Team Dubois	Belgien Michel Dinant Belgien Thierry Boutsen Belgien R. Verbist	VW Golf GTI	241
24	T - 2.5	62	Niederlande Euromotor Ford Castrol Team	Niederlande Theo Koks Niederlande Arthur van Dedem Luxemburg Nico Demuth	Ford Escort II RS 2000	236
25	T + 2.5	32	Belgien Excelsior	Belgien Roger Berndtson Belgien Raymond van Hove Belgien Rudolph Moortgat	Opel Commodore GS/E	235
26	T - 2.5	61	Niederlande Stapé Racing	Niederlande Louis van Noort Niederlande Hub Nijsten Belgien Teddy Pilette	Alfa Romeo Alfetta GTV	229
27	T + 2.5	12	Belgien Kinley BMW Castrol Juma	Belgien Rudy Host Belgien Jean-Marie Baert Belgien Michel Delcourt	BMW 3.0 CSL	229
Ausgefallen
28	T + 2.5	14	Schweiz Écurie Bernoise Suisse	Schweiz Hans-Jürg Dürig Schweiz Nicolas Buehler	BMW 530i US
29	T - 1.6	88	Belgien East Belgian Racing Team	Belgien Richard Mattozza Belgien Emmanuel Remion Italien Ubaldo Leo	Alfa Romeo 1300 GT Junior
30	T - 2.5	65	Belgien Racing Team Debor	Belgien Marc Duez Frankreich Pierre Laffeach Frankreich A. Savary	Toyota Celica RA25 2000 LB
31	T - 2.5	50	Niederlande Stapé Racing	Niederlande Rob Slotemaker Niederlande Hans Maasland Niederlande Paul Maaskant	Alfa Romeo 2000 GTV
32	T - 1.6	72	Belgien Team Dubois	Belgien Franz Dubois Belgien Daniël Rombaut Belgien Jacky Tahon	Audi 80 GTE
33	T + 2.5	7	Belgien Luigi BMW Racing with Castrol	Belgien Jean Xhenceval Belgien Pierre Dieudonné	BMW 530i US
34	T - 2.5	45	Belgien Lov'Auto	Frankreich Robert Boubet Belgien Jean-Pierre Magalhaes Belgien Eric Mandron	Alfa Romeo 2000 GTV
35	T - 2.5	61	Belgien Guy Pirenne	Belgien Julien Vernaeve Frankreich René Metge Belgien Guy Pirenne	Triumph Dolomite Sprint
36	T - 1.6	71	Belgien Team Dubois	Belgien Gery van Butsele Belgien Dany Baele Belgien Michel Dinant	Audi 80 GTE
37	T - 2.5	60	Vereinigtes Konigreich Merseyside Car Deliveries	Vereinigtes Konigreich David Palmer Vereinigtes Konigreich John Markey Vereinigtes Konigreich Dennis Thorne	Mazda RX-2
38	T - 2.5	53	Belgien F.L.I.R.T.	Belgien Nello Brunetti Frankreich Jihemde Belgien Al Droesbeke	Alfa Romeo
39	T + 2.5	6	Belgien Luigi BMW Racing with Castrol	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Vereinigtes Konigreich Gilbert Greenall Vereinigtes Konigreich Norman Cuthbert	BMW 530i US
40	T + 2.5	5	Belgien Luigi BMW Racing with Castrol	Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw Italien Umberto Grano	BMW 530i US
41	T + 2.5	4	Belgien Team Benoit Veedol	Frankreich Charles Salphati Belgien Xavier Dubois	BMW 530i US
42	T + 2.5	4	Frankreich Jean-Claude Geurie	Frankreich Jean-Claude Geurie Frankreich Dominique Fornage Frankreich Jean-Pierre Gabreau	Ford Capri II 3.0S
43	T + 2.5	27	Belgien Opel Gosset Racing Team	Frankreich François Migault Belgien Francis Polak Frankreich Marcel Tarrès	Opel Commodore GS/E
44	T + 2.5	8	Belgien Luigi BMW Racing with Castrol	Belgien Michel Paulus Belgien Claude de Wael Belgien Jean Xhenceval Belgien Jacques Berger	BMW 3.0 CSi
45	T - 1.6	75	Belgien Écurie Excelsior	Belgien Philippe de Leener Belgien Ugo Meloni Frankreich Jean-Daniel Raulet	VW Scirocco GTI
46	T + 2.5	25	Belgien Opel Gosset Racing Team	Vereinigtes Konigreich Barrie Williams Belgien Philippe Sougné Belgien Didier Havaux	Opel Commodore GS/E
47	T - 2.5	64	Deutschland KWS Autotechnik Team	Luxemburg Aloyse Kridel Deutschland Gunter Deutschland Hartmut Bauer	Ford Escort II RS 2000
48	T - 1.6	70	Belgien Team Dubois	Belgien X. Ide Luxemburg A. Mathieu Belgien Franz Dubois	Audi 80 GTE
49	T - 1.6	86	Vereinigtes Konigreich Duckhams Team Celi	Belgien Boudoin Vanderrest Belgien O. Karland Belgien P. M. Goffin	Toyota Corolla
50	T + 2.5	19	Vereinigtes Konigreich Hammonds Sauce Group	Vereinigtes Konigreich Chris Craft Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet Luxemburg John Lagodny	Ford Capri II 3.0S
51	T + 2.5	24	Vereinigtes Konigreich Hermetite Products	Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigtes Konigreich Brian Robinson Vereinigtes Konigreich Stuart Patterson	Ford Capri II 3.0S
52	T - 1.6	90	Belgien SRT Gitanes Chrysler	Belgien Marc Donner Belgien John Vanderheyden Frankreich Paul Condrillier	Chrysler Avenger
53	T - 1.6	78	Belgien Belgian VW Club	Belgien Bernard de St. Hubert Belgien Daniël Herregods Belgien Luc de Cock	VW Golf GTI
54	T + 2.5	2	Belgien Team Benoit Veedol	Frankreich Alain Cudini Frankreich Guy Fréquelin	BMW 530i US
55	T + 2.5	28	Belgien Opel Gosset Racing Team	Belgien Philippe Martin Belgien Jean-Louis Dumont Frankreich André Gahinet	Opel Commodore GS/E
56	T - 2.5	43	Italien Autodelta S.p.A.	Italien Carlo Facetti Italien Spartaco Dini	Alfa Romeo Alfetta GTV
57	T + 2.5	11	Belgien Kinley Castrol BMW	Belgien Claude Bourgoignie Schweden Reine Wisell Belgien André Lierneux	BMW 3.0 CSi
58	T - 2.5	44	Belgien Lov'Auto	Frankreich Roland Imbert Frankreich Bernard Béguin	Alfa Romeo Alfetta GTV
59	T + 2.5	20	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Group	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Vereinigtes Konigreich Chris Craft Vereinigtes Konigreich Peter Clark	Ford Capri II 3.0S
60	T + 2.5	21	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice Group	Belgien Jean-Michel Martin Belgien Roland de Jamblinne	Ford Capri II 3.0S
Nicht gestartet
61	T + 2.5	15	Belgien Remco Team	Belgien Erwin van den Broeck Belgien Kurt van Maldeghem Belgien Jean-Paul Rieu	BMW 3.0 CSi	¹
62	T 2.5	16	Belgien Marlboro Emilio	Belgien Bernard Carlier Belgien Alain Corbisier Belgien Bernard de Dryver	Mercedes-Benz 280 E	²
63	T - 2.5	63	Frankreich Jean-Claude Geurie	Frankreich Rosemon Frankreich Pascale Geurie Frankreich Michel Bienvault	Ford Escort RS 2000	³
64	T - 2.5	40	Italien Autodelta S.p.A.	Italien Spartaco Dini Italien Carlo Facetti Italien Sandro Uberti	Alfa Romeo Alfetta GTV	⁴
Nicht qualifiziert
65	T - 2.5	47	Belgien Lov'Auto	Belgien G. Somekh Frankreich Marcel Jominet Italien E. Redivo	Alfa Romeo Alfetta GTV	⁵
66	T - 2.5	54	Belgien F.L.I.R.T.	Belgien Jean Delvenne Belgien M. Meyer Belgien Charles Touchard	Alfa Romeo GTV	⁶
67	T - 2.5	55	Vereinigtes Konigreich Macinnes Ameron Racing Team	Vereinigtes Konigreich Rex Greenslade Vereinigtes Konigreich L. Marshall Vereinigtes Konigreich Matthew Argenti	Alfa Romeo Alfetta GTV	⁷
68	T - 2.5	49	Niederlande Stapé Racing	Niederlande Hub Nijsten Niederlande Man Bergsteijn	Alfa Romeo 2000 GTV	⁸
69	T - 2.5	52	Niederlande Stapé Racing	Belgien Michel Lauria Belgien Teddy Pilette Belgien Quirin Bovy	Alfa Romeo Alfetta GTV	⁹
70	T - 1.6	92	Belgien SRT Gitanes Chrysler	Belgien Robert Hanon Belgien Philippe van de Velde Belgien Manu Goossens	Sunbeam Avenger	¹¹
71	T - 1.6	79	Belgien Belgian VW Club	Belgien P. de Wilde Belgien Thierry de Wilde Belgien Charles Naveau	VW Golf GTI	¹¹
72	T - 1.6	80	Italien Team Florida	Italien C. da Barba Italien Francesco Tramontana	VW Golf GTI	¹²
73	T - 1.6	81	Italien Team Florida	Italien Roberto Chiaramonte Bordonaro Italien Mario de Luca	VW Golf GTI	¹³
74	T - 1.6	82	Italien Team Florida	Italien Raffaele Restivo Italien Alfonso Merendino	VW Golf GTI	¹⁴

¹ nicht gestartet ² Einspritzpumpe im Training ³ nicht gestartet ⁴ Unfall im Training ⁵ nicht qualifiziert ⁶ nicht qualifiziert ⁷ nicht qualifiziert ⁸ nicht qualifiziert ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert ¹¹ nicht qualifiziert ¹² nicht qualifiziert ¹³ nicht qualifiziert ¹⁴ nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
75	T + 2.5	9	Belgien Kinley BMW Castrol Serge Power	Belgien Albert Vanierschot Belgien Patrick Nève Belgien Alain Peltier	BMW 530i US
76	T + 2.5	30	Belgien Opel Gosset Racing Team	Belgien Jacky Delhaes Belgien Arnaud Guiot Belgien Bury	Opel Commodore GS/E
77	T + 2.5	17	Niederlande Eumig Film Racing Team	Niederlande Bert Moritz Niederlande Jim Vermeulen	Chevrolet Camaro Z28

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
T + 2.5	Belgien Eddy Joosen	Frankreich Jean-Claude Andruet		BMW 530i US	Gesamtsieg
T - 2.5	Vereinigtes Konigreich Gerry Marshall	Australien Peter Brock		Vauxhall Firenza Magnum 2300	Rang 2
T - 1.6	Belgien Georges Cremer	Belgien Heinz Gerckens	Belgien Emile Holvoet	Toyota Celica GT	Rang 12

Renndaten

Gemeldet: 77
Gestartet: 60
Gewertet: 27
Rennklassen: 3
Zuschauer: 100.000
Wetter am Renntag: Regen
Streckenlänge: 14,100 km
Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 290
Gesamtdistanz des Siegerteams: 4083,835 km
Siegerschnitt: 170,159 km/h
Pole Position: Loek Vermeulen – Chevrolet Camaro Z28 (#18) – 4:25,100
Schnellste Rennrunde: Alain Cudini – BMW 530i US (#2) – 4:25,900 = 191,169 km/h
Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks

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