1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987
Das 16. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Kourous 1000 km Spa, fand am 13. September 1987 in Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
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Das Rennen
Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen am Nürburgring sicherte sich die Werksmannschaft von Jaguar schon zwei Rennen vor dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 den Weltmeistertitel. Auch beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps blieb das Jaguar-Team erfolgreich und feierte diesmal sogar einen Doppelsieg. Martin Brundle, Johnny Dumfries und Raul Boesel siegten mit einer Runde Vorsprung auf ihre Teamkollegen Jan Lammers und John Watson.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 6 | ![]() |
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Jaguar XJR-8 | 142 | ||
2 | C1 | 5 | ![]() |
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Jaguar XJR-8 | 141 | ||
3 | C1 | 2 | ![]() |
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Porsche 962C | 140 | ||
4 | C1 | 4 | ![]() |
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Jaguar XJR-8 | 140 | ||
5 | C1 | 7 | ![]() |
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Porsche 962C | 139 | ||
6 | C1 | 8 | ![]() |
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Porsche 962C | 138 | ||
7 | C1 | 61 | ![]() |
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Sauber C9 | 136 | ||
8 | C1 | 3 | ![]() |
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Porsche 962C | 136 | ||
9 | C1 | 72 | ![]() |
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Porsche 962C | 135 | ||
10 | C2 | 111 | ![]() |
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Spice SE87C | 135 | ||
11 | C1 | 1 | ![]() |
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Porsche 962C | 134 | ||
12 | C2 | 101 | ![]() |
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Ecosse C286 | 129 | ||
13 | C2 | 102 | ![]() |
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Ecosse C286 | 128 | ||
14 | C2 | 117 | ![]() |
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Argo JM19B | 127 | ||
15 | C2 | 118 | ![]() |
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Spice SE86C | 123 | ||
16 | C2 | 106 | ![]() |
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Tiga GC85 | 116 | ||
17 | C2 | 188 | ![]() |
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Ceekar 83J-1 | 115 | ||
18 | C2 | 177 | ![]() |
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ALD 03 | 115 | ||
19 | C2 | 178 | ![]() |
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ALD 02 | 105 | ||
20 | C2 | 127 | ![]() |
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Spice SE86C | 104 | ||
21 | C2 | 123 | ![]() |
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Tiga GC287 | 99 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
22 | C1 | 20 | ![]() |
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Tiga GC287 | 89 | ||
Ausgefallen | ||||||||
23 | C1 | 15 | ![]() |
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Porsche 962C GTi | 103 | ||
24 | C2 | 181 | ![]() |
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Tiga GC287 | 80 | ||
25 | C1 | 10 | ![]() |
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Porsche 962C | 78 | ||
26 | C2 | 103 | ![]() |
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Bardon DB2 | 77 | ||
27 | C2 | 171 | ![]() |
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Tiga GC286 | 74 | ||
28 | C2 | 198 | ![]() |
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Tiga GC286 | 54 | ||
29 | C2 | 114 | ![]() |
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Tiga GC287 | 38 | ||
30 | C2 | 121 | ![]() |
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Tiga GC287 | 38 | ||
31 | C2 | 140 | ![]() |
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Gebhardt JC873 | 19 | ||
32 | C2 | 200 | ![]() |
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Argo JM19 | 4 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | C1 | 61T | ![]() |
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Sauber C9 | 1 |
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | C1 | 31 | ![]() |
![]() |
Porsche 962C |
35 | C1 | 42 | ![]() |
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Sauber C8 |
36 | C2 | 104 | ![]() |
![]() ![]() |
URD C81/2 |
37 | C2 | 115 | ![]() |
![]() |
ADA 02 |
38 | C2 | 120 | ![]() |
![]() |
Rondeau M379C |
39 | C2 | 125 | ![]() |
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Tiga GC85 |
40 | C2 | 150 | ![]() |
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Isolia 003 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C1 | ![]() |
![]() |
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Jaguar XJR-8 | Gesamtsieg |
C2 | ![]() |
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Spice SE87C | Rang 10 |
Renndaten
- Gemeldet: 40
- Gestartet: 32
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: zwischendurch Regenschauer
- Streckenlänge: 6,949 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:16,180 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 142
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 986,758 km
- Siegerschnitt: 164,337 km/h
- Pole Position: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.05,040 – 201,745 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.09,300 – 183,476 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Weblinks
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Fuji 1987 |